8月25日，由中交集团振华重工自主设计、建造的世界最大12000吨全回转起重船进入起重机总装阶段。

该起重船是国家产业技术创新研发项目，其船体长290米，宽58米，最大起重达到1.2万吨，相当于吊起两座钻井平台，项目于2011年启动。这是振华重工继建造“蓝鲸号”7500吨起重船和韩国三星8000吨起重船之后，再次刷新世界最大起重船纪录。该船具备自航、锚泊、动力定位以及360度全回转等功能，适用于无限航区航行，可在300米深海执行各种起重、勘探、打捞任务，可广泛运用于架桥、救助、水上施工等多个领域。

该船预计2015年建成，届时将为深海海上作业和打捞救助等相关领域提供重要的装备支持，同时也巩固了振华重工在大型海上起重装备建造领域的国际领军地位。

作为未来全球最大的全回转起重船，12000吨级起重船空船总重44000吨，转台直径达45米，船体巨大，可抗大风浪涌，并具备自航能力，以11至13节速度航行，也可以利用动力定位系统做短时航速达到15～16节或更大。该船可在浅海（400米以下）深海（400米～1500米）和超深海（1500米以上）进行各种起重、勘探、打捞任务，还可以处理3000米或更深的重型打捞，与水下机器人配合完成前人无法完成的深海作业。振华重工方面也表态，愿意接受用户提出“特殊深海作业和超大件吊装的挑战”。

12000吨级起重船的成功总装，标志着中国在巨型起重船领域的领先地位获得了进一步巩固。不仅如此，由于我国近年来加大了海洋油气田的开发力度，南海诸岛部分岛礁开发计划也渐渐浮出水面，因此12000吨级起重船在服役后将有着极为广阔的市场前景，也将为我国海洋开发和捍卫海上国土主权做出新的贡献。