9月29日10点40分，海油工程旗下“蓝疆”号起重铺管船“蓝疆”在新加坡西锚地完成清关工作后，在德远轮的协助下向缅甸正式拖航。

“蓝疆”自9月14日完成BSP项目CPID组块安装工作以后航行至新加坡西锚地进行ZAWTIKA项目的准备工作。在项目组、公司各部门和 “蓝疆”船员的共同努力下，“蓝疆”船在新加坡相继完成了“蓝疆”船员倒班、业主验船、施工单位设备及海管倒驳、托管架安装及调试、作业线张紧器、A/R绞车拉力试验和调试及新加坡清关等工作，为“蓝疆”进军缅甸储蓄了足够的备战资本。

据悉，“蓝疆”抵缅后，将在水深127-153米的马达班湾（Martaban）安达曼（Andaman）海域进行4条海管共计61.5千米的海管铺设工作。

2015年5月5日，“蓝疆号”在文莱海域首次进行导管架吊装，“蓝疆号”此次承揽的BSP（文莱壳牌石油公司） T&I（运输+安装）项目位于文莱Champion 油田，距离海岸线约35公里，工作区域水深40米左右。这是海油工程安装公司第一次真正意义上的高标准T+I总包项目，包含2座导管架、8个组块、1个功能平台、2个压缩机模块及若干散件的海上运输、安装工作。这次赴文莱施工，是该船第三次远赴国外作业，此前，“蓝疆”船曾经在韩国海域、阿拉伯海等海域进行过海上施工。

要吊装的平台模块

“蓝疆”自9月14日完成BSP项目CPID组块安装工作以后航行至新加坡西锚地进行ZAWTIKA项目的准备工作。