“Highland Chieftain”号平台供应船

在岸上对8000公里外的一艘平台供应船成功进行远程控制，船机巨头瓦锡兰加入智能船舶研究行列并且迈出了重要的一步。

8月21日，瓦锡兰和海工船东Gulfmark公司合作，在位于美国加利福尼亚州的圣地亚哥控制中心通过卫星通信对远在5000海里外（约8000公里）的欧洲北海海域的一艘长80米的平台供应船“Highland Chieftain”号进行了远程遥控船舶操作的测试，远程控制持续了4小时，采用组合的动力定位和手动操纵杆相结合的方式，期间船舶完成了系列高速和低速运营操作。

瓦锡兰早在2016年初就开始研发具有远程控制能力的动力定位系统，但此次是首次在海工船上进行测试。“Highland Chieftain”号之前在船上配备了一个瓦锡兰Nacos Platinum包，用于导航、自动化和动力定位系统，以及配备了一个驱动包。

测试时，瓦锡兰为动力定位系统增加了额外的软件，用于将航线数据通过卫星与美国的岸基工作站相连接。最重要的是，测试时使用了标准的船用宽带卫星通信，船舶和远程操作工作站之间的通信并未使用任何陆基技术。

瓦锡兰船舶方案数字化业务负责人Andrea Morgante表示，“实现智能航运的首要和最重要的障碍就是要研发高效和可靠的远程控制与监测能力，还要考虑宽带限制和网络安全等因素。此次的测试表明我们正沿着正确的方向前进，证明了瓦锡兰在海洋技术发展的领先地位。我们正全力开发智能船舶，因为这些技术对于未来至关重要。”

Gulfmark高级副总裁Ashley Robinson也表示，“我们相信，接受新技术非常重要。我们非常高兴与瓦锡兰进行合作，因为智能船舶代表着行业的未来。”