动力专家Royston公司的一个工程团队已经完成了Bluewater Services运营的一艘浮式生产存储与卸载(FPSO)船发动机的大修工作。

据介绍，这艘FPSO名为“Haewene Brim”号，曾是一艘多用途穿梭油船，由韩国三星重工建造，长252米，载重吨为10.3万吨，1998年由Aker McNulty船厂改装成FPSO，部署服务挪威Pierce油气田。为了延长在该油气田的服务周期，2004年9月，该船安装了一个喷水推进上建模块。目前，船上的瓦锡兰W6L46柴油机已经运营了1.6万个小时，此次发动机大修是该船进行大规模翻新和燃料与动力系统改装的组成部分。

这艘FPSO在过去的5年一直运营服务壳牌公司位于北海挪威海域的Pierce油气田，船上的主发电机组包括4台5.2兆瓦功率的瓦锡兰W46中速柴油机。

Royston公司的工程人员对这些发动机进行了拆解，对燃料系统、轴承、活塞和连接杆、汽缸套和缸盖、阀门、凸轮轴、传动齿轮和涡轮增压器进行了各种维护和维修，更换了HT、LT水泵和主润滑油泵，为2个动力装置安装了新的涡轮增压器。对2号发动机凸轮轴的磨损进行了检查和校正，安装了新部件，燃料架和控制系统也安装了新的轴瓦、轴承和交流调节器，提高了性能。

维护和维修工作完成后，该船进行了完整的测试，包括全调试和100%负荷运营测试。

Royston公司负责该合同的首席工程师David Lane介绍说，“当前，海上油气运营商需要确保船上的发动机维护和服务工作能有效和经济的进行，此次的合同展示了我们团队的灵活工作和工程技能是一流的，能在紧凑的时间内完成客户的所有技术需求。”