10月23日，Golden Close Maritime宣布出售旗下船队中唯一一艘深水超深水钻井船“Deepsea Metro I”号，售价约为2.62亿美元。
这艘钻井船由一家亚洲买家收购，是Golden Close唯一一座钻井平台。“Deepsea Metro I”号由现代重工在2011年建造，由Odfjell Drilling管理，自2017年开始闲置在马来西亚。
虽然Golden Close并未透露买方的具体信息，不过，有消息称，收购这艘钻井船的是土耳其国家石油公司（TPAO）。TPAO曾在2017年11月以2.1亿美元的价格收购了“Deepsea Metro I”号的姐妹船“Deepsea Metro II”号，目前更名为“Fatih”号。
Bassoe Analytics的分析数据显示，现代超深水钻井船（第六代和第七代）的价格已经增长了约5%。按照Bassoe的数据，“Deepsea Metro I”号的价格在2.22亿至2.46亿美元之间，但实际收购价格达到了2.62亿美元。
Bassoe认为，钻井船的价格增长主要是由市场情绪推动的，而不是受当前的船队利用率和日租金趋势影响，预计近期的交易也将达到或超过这一价格水平。
作为参考，Bassoe 估计，目前最新、最高规格的第七代钻井船价格为3.29亿至3.64亿美元，而大部分旧的第六代钻井船价格已经增长至2.15亿至2.38亿美元。
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