使用及注意事项 1.特别警告：已装电池的圈灯应确保处于倒置状态，更换电池必须在安全场所进行。 2.安装电池：旋开灯罩，取出电池架组件，装上新电池(只能使用2节劲量或金霸王电池，电池不可混用，极性见电池架内图示)，装入电池架组件，检查一下密封圈及外涂硅脂是否完好，否则换备用密封圈，旋紧灯罩确保水密，检查一下圈灯正立位置是否正常点亮。 3.圈灯安装：用2只M5X12螺钉将圈灯固定架安装到合适位置，固定架的安装应确保圈灯处于倒置状态，可随救生圈顺利释放，建议安装高度不要超过水面30米。 4.圈灯有下列情况应立即停止使用：外壳、灯罩发生变形、裂痕、严重划伤或密封圈损坏。 5.出厂时随灯配有安装螺钉(M5X12)2只，备用密封圈1只，2节Energizer E95(美国劲量：1#碱性电池)，使用时应确保电池在有效期内。    本系列产品符合：1974年SOLAS公约1996年修正案和国际救生设备规则及海安会决议MSC.81(70) 救生设备试验的要求。    FBQD2救生圈自亮浮灯是一种本质安全型救生圈灯,可用于危险场所zone0、zone1、zone2，适用于海上石油钻井平台，石油、液化气等易燃易爆品运输船配备，安装方便，使用安全可靠。     本产品符合GB3836.1-2000爆炸性气体环境用电气设备 第1部分：通用要求；GB3836.4-2000 爆炸性气体环境用电气设备 第4部分：本质安全型"i"；和1974年SOLAS公约1996修正案、MSC.81(70)相关要求。 结构特点 1.灯具壳体采用密闭结构，由改性PC注塑而成，灯罩采用透明PC材料，耐腐蚀，耐冲击，坚固耐用，坠落或与其他物体相碰时不会产生火花，安全可靠。 2.光源采用特制白光发光二极管，控制电路采用恒流升压芯片，光效高，性能稳定可靠；电源通断由干簧管和磁性材料组成的开关结构控制，圈灯倒置时为关闭状态，圈灯处于正立位置即发出闪光信号。 主要参数 1.电源：2节1#碱性电池(可用电池：劲量ENERGIZER:E95；金霸王DURACELL:MN1300) 2.光源：1W白光发光二极管 3.适应环境温度：-30℃~65℃ 4.工作温度：-1℃~30℃ 5.工作时间：≥2HOURS 6.发光强度：≥2CD 7.发光型式：闪光 8.防爆等级：Ex iaII CT4 9.防爆证号：GYB091301 10.有效期：3年 11.外形尺寸：Φ100X295  

品牌：KOMICO  产地：韩国 产品性能指标 1.工作压力：3000 PSI/207bar；产品总体重量小于4Kg，抛投质量大于1Kg。 2.抛投距离：60-100M(水用时，抛投距离≧60M,陆用时抛投距离≧80M) 3.浮具入水，5秒内自动充气成为救生圈，产生8Kg以上浮力，救生圈24小时浮力损失小于5%，主要配件和材料满足I-N396标准。 4.抛绳尺寸：6mm*100M，抛绳拉力不小于2000N。 适用范围 1.水上救生：适用河边、湖边、海边等救生场所，有效救援距离可达60M以上。 2.陆用救援：适用警用、军用、消防、船对船、船对岸等场合的派生作业。 韩国救生抛投器采用高压空气的动力，利用喷气推进原理实现远距离抛射，为水上远距离便捷快速救生设备，机动性好，发射时声响小，无火焰，操作安全可靠；选 用耐高温、防腐蚀等优质材料制成，使用寿命长。陆上也可作为救援抛绳器使用。以压缩空气作为推动力的抛绳器械，使用中不会产生火花和火苗，适用于充满油、 气的环境。水陆两用，并可回收反复使用；采用耐用的材料，使用寿命长；可以更 换不同的发射管，满足各种用途。规格型号：抛射距离：≥120米，抛射绳拉力：2000牛顿，配置：发射器1个、弹头（发射管），1根拉力为2450牛顿 120米绳索、绳箱、充气装置、发射瓶、携带包、中文手册。 救生抛投器是以压缩空气为动力，向目标抛投救绳索及救生圈的一种救援装备，主要用于海难遇险、高层空难及特殊场合的救援。  

颜色有橘红、蓝色、黑色等，量多优惠。 此安全带主要用于配备在救生艇上，固定乘员用。适用于普通封闭救生艇。 安全带的使用 不得改变安全带的工作结构。 遇有严重的碰撞、翻滚事件后，安全带必须更换。 如因化学作用、日光照晒使安全带破损、绽开或松软变形时，安全带必须更换。 如安全带金属连接部件弯曲、变形或锈蚀，安全带必须更换。 安全带的使用性能不佳时，安全带必须更换。 如使用非国际汽联注册的安全带，其厚度不小于1.5毫米、宽度不小于50毫米。 本产品为救生艇、筏的必备器具，其性能符合《1974年国际海上人命安全公约》1983年修正案的要求,并经船检检验认可。 易安公司出品的易凡达救生艇安全带是水上救生艇专业使用，其规格分为：二点式、三点式、四点式安全带，采用最新丙纶带、锦纶带、304不锈钢结扣，性价比更高。 易安公司的救生艇安全带符合Q/320411AKS006-2008《救生艇安全带》标准，承受负荷大于等于100kgf，标准救生艇安全带有黑色、橙色、天蓝色供您选择。 易安公司的救生艇安全带专业、优质、性价比高，欢迎您的咨询！  

选择易凡达，你明智的选择！ 1、气囊充气容积：16.5升 2、囊内压缩气体重量:33克 3、充气时间5秒 4、浮力：16kg 5、囊内气体保存时间： 5天 6、高压储气钢瓶：一次性，可更换 7、水电池灯照明时间： 8小时（符合国际海事组织标准） 8、气囊内大气压： 0.2kg 9、头肩部浮出水面后倾角:30—45度 10、口部与水面距离： 120mm 11、广泛适用于：客货轮、游艇、军用、水警、水上缉私艇、水上施工作业、海上钻井平台、抗洪救灾、水文、水利等场所救生。  1.普通的首先做工就很差，肉眼就很容易看出！ 2.普通的从来不做充气试验，降低成本，少做一次，最少可以减少50元！我们的最少做2次试验！ 3.普通的热合机很普通，达不到充气衣的要求！ 4.普通的气瓶基本是劣质的气瓶与激发片，充气有可能就充不满，或者干脆就激发不了！ 5.普通的搭扣为塑料件，很不上档次，我们的为304不锈钢搭扣，一看就不一样！ 易凡达充气救生衣 气囊原材料:TPU 颜色：黄色；700*530(MM) 重量：小于1.0KG 反光材料面积：100平方毫米 配件：自动充气装置，嘴吹气装置，哨笛1只 穿着时间小于60秒；释放时间（自动、手动充气释放）：小于5秒。 落水或在水中遇险时，自动激发装置会自动刺破气瓶封口膜片，在5秒钟时间内充气救生衣变成一个马蹄形气囊紧紧夹在脖颈上， 有尼龙背带、腰带和插扣固定在后背和腰间，在水中能产生16公斤浮力并自动将人体扶正。 浮力大且持续时间长。救生衣上有吹觜，当人在水中时间长了可用来补气。

DFY系列救生衣符合国家海上人命安全公约MSC。200（80）决议和MSC。207（81）决议的要求，适用于国际航行船舶及沿海 内河船舶船员和旅客的救生使用。里料：聚乙烯泡沫塑料。面料：绦纶牛津布. DFY ser its lifejacket meet the requirements of the international convention for the safety of life at sea MSC.200(80)andMSC207(81).The products are used in life saving for seamen and passengers on board vessels sailing on the sea,coast and river.Outside material:Terylene oxford textile.lnside material:EPE foamed polyethylene. 2010的新型新款新标准救生衣DFY-I-I、DFY-II、DFY-III型救生衣是按照IMO MSC207(81)、MSC200(80)的要求设计制造的新款救生衣，该规范于2010年7月1日实施。该救生衣已取得CCS认可，浮力大于150N。   适用于国际航行船舶及沿海、内河船舶船员和旅客救生使用The products are used in life saving for seamen and passengers on board vessels sailing on the sea, coast and river. 本产品符合新的国际标准！为我公司新出产品，共分成人和儿童两个版本，成人又分：DFY-Ⅰ，DFY-Ⅱ，DFY-Ⅲ三个型号，儿童：DFTY-Ⅰ一个型 号！适合不同体重的人群！均提供CCS证书！

认可标准 1． MSC.81（70）经修正的救生设备试验建议。 2． MSC.48（66）国际救生设备规则。 3． MSC.218（82）《国际救生设备规则》（LSA规则）修正案。 4． MSC.226（82）经修正的《关于救生设备试验的修订建议》修正案。 5． 1974年国际海上人命安全公约1996年修正案。 6． MSC.293（87）和MSC.295（87）的相关要求。 7． CCS批准的图纸。 国内航行海船法定检验技术规则第4篇第3章相关条款修订如下： 新增2.1.1（6）如下： “2.1.1（6）所有新船上所配的救生筏均应为自扶正救生筏（额定乘员6人及以下的救生筏除外）或为带顶篷的两面可用救生筏。” 新增2.1.1（7）如下： “2.1.1 (7)自2013年9月1日起，船舶配备救生筏换新时，救生筏应为自扶正救生筏（额定乘员6人及以下的救生筏除外）或为带顶篷的两面可用救生筏。” 新增2.1.1（8）如下：对于仅航行于琼海海峡的客船，救生筏可使用两面可用救生筏替代。 删除2.1.2（6） 原条款号2.1.1（5）、（6）依次改为2.1.1（9）、（10）。 救生筏一般安装在船上驾驶甲板或罗经甲板的两舷边上，整个系统由救生筏架，静水压力释放器、救生筏及钢丝绳组成，面向舷外的护栏必须清除以便可供救生筏自由释放。 自扶正气胀筏使用 救生筏平时包装存放在玻璃钢存放筒内，救生筏安装在船舷专用筏架上，可将筏直接抛入水中，救生筏既可自动充胀成形，供遇险人员乘坐，如果船舶下沉太快，来 不及将筏抛入水中，当船舶沉到水下一定深度时，救生筏架上的静水压力释放器会自动脱钩，释放出救生筏。 救生筏是船舶配备用于紧急情况下脱离危险区域或从遇难船舶紧急撤离的救生设施和装备,也可作为抗洪防灾专用装备。 救生筏由浮胎、蓬格、筏底、蓬帐、登筏梯、登筏拉手、安全阀、排气阀、补排气阀、内外扶手绳、首缆、扶正带、平衡袋、海锚、反光带、拯救环、充气系统、照明系统等主要部件组成。 东台市易安救捞装备有限公司易凡达产品提示：玻璃钢箱子、救生衣、救生圈、呼吸保护、船舶生活污水处理装置、船用保温服、救生艇示位灯、充气式背心救生衣、围巾式气胀救生衣、腰带式充气救生衣、救生衣灯、防爆型救生圈灯、玻璃钢泡沫水带箱、双面玻璃钢水带箱、玻璃钢救生衣存放箱、正压式消防空气呼吸器、紧急逃生保护装置、A型抛投式气胀求生筏、JH1-300-86型火箭降落伞信号、白昼信号球、DFXF-93-A型消防隔热服、消防防化服、DXZ型消防员装备、JHP7-230-99(CCS)船用抛绳枪、SWCM型船用生活污水处理装置、15ppm船用油水分离器装置、两用水枪、L型水枪、手提式空气泡沫枪装置、EC灭火器、DBF-I型浸水救生服、DFB-II型绝热型浸水保温服、救生耐火绳、JH3-2-97型船用橙色烟雾信号、防爆手电灯、船用IMO荧光标贴、板式倾斜仪、铝合金绳梯、船用救生担架、海事救生衣、钓鱼救生衣、新规范救生衣、救生圈浮索、复合救生圈、救生圈组合烟灯、玻璃钢电瓶箱、静水压力释放器、船用雷达反射器、压力水柜、泳池救生担架、救生圈自亮浮灯、救生圈支架、国际通语信号旗、空气呼吸器充气泵等相关产品！

发光强度≥0.75cd 工作时间≥8h 储存环境温度：-30℃-+65℃ 工作环境温度：-1℃-+30℃ 发光形式：闪光/常亮 闪光频率：50-70time/min 光色：白 证书：CCS/EC 标准：SOLAC.MSC.81C70 中文名称：救生衣灯 英文名称：lifejacket light 定义：系于救生衣上能发出具有一定发光强度的连续光或一定闪光频率的闪光求救示位灯。 船用救生衣灯一种和救生衣配套使用的救生衣灯，包括电源、灯夹、灯座、电珠和灯罩，灯夹和灯座嵌入式接合，其特点在于所述的灯罩的前端有主凸透镜，侧前端 有环状的辅凸透镜，灯座上有定距孔，灯夹上有定距杆架，定距杆架夹有定距杆。本实用新型救生衣灯在减少现有救生衣灯电源容量的条件下仍能增加在照射方向上 的发光强度，由于在照射方向中心的外围还有一个光环，增加了夜间落水人员被发现的机会。船用救生衣灯的组成一般船用救生衣灯主要包括电源、灯夹、灯座、电 珠和灯罩，灯夹和灯座为嵌入式接合，其特征在于所述的灯罩的前端有主凸透镜，侧前端有环状的辅凸透镜，灯座上有定距孔，灯夹上有定距杆架，定距杆架夹有定 距杆。 船用救生衣灯，救生衣灯是装备在救生衣上的救生装置，适用于夜间向船舶落水人员和救助人员指示救生衣或救生圈在海上的位置，以达到快速营救的目的。 由东台市易安救捞装备有限公司（以下简称：::易安救捞::）为您提供的 DFYD-L-B救生衣灯,尾巴救生衣示位灯,救生衣灯系列产品在您成功下达订单后表示您已成为::易安救捞::尊敬的客户，::易安救捞::同时将在以后的服务中为您继续提供玻璃钢箱子、救生衣、救生圈、呼吸保护、船舶设备、救生艇示位灯、充气式背心救生衣、围巾式气胀救生衣、腰带式充气救生衣、救生衣灯、防爆型救生圈灯、玻璃钢泡沫水带箱、双面玻璃钢水带箱、玻璃钢救生衣存放箱、正压式消防空气呼吸器、紧急逃生保护装置、A型抛投式气胀求生筏、JH1-300-86型火箭降落伞信号、白昼信号球、DFXF-93-A型消防隔热服、消防防化服、DXZ型消防员装备、JHP7-230-99(CCS)船用抛绳枪、SWCM型船用生活污水处理装置、15ppm船用油水分离器装置、两用水枪、L型水枪、手提式空气泡沫枪装置、EC灭火器、DBF-I型浸水救生服、DFB-II型绝热型浸水保温服、救生耐火绳、JH3-2-97型船用橙色烟雾信号、防爆手电灯、船用IMO荧光标贴、板式倾斜仪、铝合金绳梯、船用救生担架、海事救生衣、钓鱼救生衣、新规范救生衣、救生圈浮索、复合救生圈、救生圈组合烟灯、玻璃钢电瓶箱、静水压力释放器、船用雷达反射器、压力水柜、泳池救生担架、救生圈自亮浮灯、救生圈支架、国际通语信号旗、空气呼吸器充气泵等相关产品咨询服务，并且您可以享受优质的售后服务。客户收到DFYD-L-B救生衣灯,尾巴救生衣示位灯,救生衣灯货物后两天之内，（1）发现商品有明显的制造缺陷的。（2）货物经过换货但仍然存在质量问题的，可以要求退货！客户在收到货物时当面在送货员面前拆包检查，发现货物有质量问题的，可以要求换货！