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桥楼航行值班报警系统(BNWAS)用来保证船舶在航行时一直在驾驶台值班人员的控制中，保证驾驶台一直有值班人员值班。值班人员必须在设定好的时间内（3到12分钟）按下复位按钮。桥楼航行值班报警系统是船舶运行时的重要系统。

国际海事组织海上人命安全公约委员会批准的修订草案中要求强制性的安装驾驶台桥楼值班报警系统。（修订SOLAS公约第V/19条– 驾驶台航行值班报警报警系统。）以下内容来源于MSC128 (75)中的部分内容：

一、驾驶室航行值班报警系统（BNWAS），配置要求如下：

二、系统简述

桥楼值班报警系统用于监视值班人员的警觉状态，本设备用三档钥匙开关对设备进行启动状态控制。将钥匙插入锁开关可选择“手动”“自动”“关”三种模式。选择手动模式则系统进入运行状态，选择自动模式则系统在自动舵工作信号的激活下进入工作状态。

系统运行后默认的倒计时间为3分钟，当3分钟倒计时间过后且未复位将发生视觉报警，此时复位操作单元及控制单元上的指示灯将会闪烁。如果此时还未按下复位按钮，则15秒后产生一级声光报警。如果此时还未按下复位按钮，则15秒后将在后备值班人员房间发生二级声光报警同时一级声光报警继续发出，如果此时还未按下复位按钮，则默认90秒后发生三级声光报警。此时所有的一级复位单元、二级报警单元、三级延伸报警单元都会发出声光报警，直到有人按下复位按钮，系统将取消所有报警，重新进入倒计时周期。

三、技术参数

工作电压：DC24V/AC220V 50Hz 或者AC110V 50Hz
整机功耗：不大于60W
工作温度：-15~55℃（符合IEC60945标准）
工作湿度：温度在40±5℃时，相对湿度为93%±2%
计时精度：精度优于5%（符合MSC128.75)决议）
音调调节级数：3级
端口负载：不大于10W