国际海洋工程网

GM2-3500R24舱盖马达说明主甲板液压侧移动式舱口盖GM2-3500R24舱盖驱动液压马达有三部分组成DGM2-600液压摆缸马达，GM2-3500锥轴减速机和R24阀块。选用GM2-600的液压马达特点时转速范围广，低速的稳定性强，正常在20转的情况下不会出现大的脉动性，而且能够耐高压，瞬间的冲击压力在25Mp能够实现。选用的GM2-3500行星减速机额定的输出扭矩能够达到14000牛.米，最大的输出扭矩能够达到16000牛.米，完全适合舱盖马达的工况，R24阀中液压油路的设计中有两个平衡阀，保证了在停止状态下，液压油路的锁住防止输出轴的自由转动，也就保证了改马达不会侧移，双过载阀保证了在冲击工况下的过载保护，减少了输入液压马达和减速机的不必要的损失。还有双单向阀的使用，可以在液压马达泄漏管堵住或者内压高的情况下，液压马达腔体内的压力油通过回油管回油箱，避免了液压马达油封冲掉，漏油的现象，还有在阀块中集成了手动截至阀，在失去动力的紧急时刻，可以通过改手动阀，使液压马达进出油口相通，马达当泵工况，在外力的作用下，实现自由转动。具体的技术参数和选型要求，请联系公司技术部。