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中海工业（上海长兴）有限公司是上海中远海运重工有限公司旗下船厂，隶属于中国远洋海运集团和中国海运（集团）总公司合并组建的中远海运集团。最早由中国海运（集团）总公司、中国海运（香港）控股有限公司和中海工业有限公司共同出资重组的一家大型现代修船合资企业。主要经营常规、特种和高性能船舶的修理、制造和改装，海洋平台的修理和改装及海洋工程等。 公司地处长江入海口的上海长兴岛——中国最大船舶和海洋工程装备基地，拥有海岸线长3500米，水深（不含潮水）负10-16米，可容340米长的超级油轮就地调头转向，地理位置十分优越，不仅适应于常规的大型船舶修理，还适用于海洋工程包括各类钻井平台和FPSO的改装。 目前崇明区长兴镇厂区占地面积50万平方米，现有码头总长4242米，已建成13个泊位，1个海工重件码头，拥有4个浮船坞，坞容量为66万吨。 基于现代企业标准，公司已为美国、德国、土耳其、希腊、新加坡、香港等国内外著名船东提供修船产品和服务，并以上乘的质量、精准的周期和良好的服务赢得了声誉。公司继续秉承实干、创新、超越理念，发扬“百年中海、和谐长兴”的精神，创建现代一流修船企业。

云阳县渝鑫船务有限责任公司是经市港航管理核准的二级船舶设计、制造企业。主要从事长110米范围内钢质船舶的制造和长江上、中、下游及其支流省际普通货物运输业务。注册资金700万元，现有固定资产5000余万元。公司位于云阳县滨江大道2039号。公司下设“二部二室五科”，即修造部、航运部，行政办公室、工程设计室、生产经营科、技术质量科、安全保卫科、供应销售科、财务审计科。现有职工500余人，其中高级工程师2人，工程师8人，助工12人，持证技工300余人，驾机人员60人。组织机构健全，建立了整套安全、质量、生产、运输的现代管理体系。二00八年，在县委、县府及有关部门的大力支持下，成功完成了一期技改任务，并投产使用。目前，公司下设造船厂2个，位于云阳县青龙办事处建民村一组（长江北岸）和云阳县盘龙镇活龙村九组（长江南岸），占地面积180余亩，现有生产10000吨级和5000吨级的船台2座，临时船台一座，机加工、冷加工、起重、运输、剪板、折边、卷板、切割、焊接、预处理、喷涂、上下墩等设施设备齐全，具备同时生产30000吨船舶的场地、设备、人员。具备年新建船舶80000吨，改建船舶50000吨的能力。公司自二00一年成立以来，共设计修造了大小船舶300余艘，出厂合格率为100%，业主满意率为100%，从未发生一例安全责任事故。二00六年被中国质量信誉管理协会评定为全国“重质量、守信誉的先进单位”，同时成为全国“质量、信誉、服务AAA级会员单位”。公司运输部现有货运船舶5艘，总运力21000吨。二00九年，可实现新造船舶80000吨，改建船舶20000吨以上，完成产值1.2亿元。公司班子团结，开拓创新，作风务实。始终坚持顾客至上、质量第一、诚信为本、与时俱进的发展理念，为长江水运业发展不懈努力。

芜湖大江造船有限公司是于1996年改制而成立的股份制有限责任公司，具有60多年的修造船历史，是安徽省骨干造船企业，已累计为国内船东建造各类船舶千余艘，同时，产品也出口到韩国、台湾、香港、新加坡、印尼等国家和地区，年造船能力2万吨。 本公司现有在册职工570余名，其中工程技术人员58名，具有高级职称6人，中级职称21人，技师8人，持证焊工65人。具有5000吨以下各类船舶的开发设计和建造能力。 我公司现有室外船台8座，室内船台4座，机械下水摇架1座，气囊下水船台1座，5吨至50吨各种起重设备16台套，还有数控切割、二氧化碳气体保护焊、埋弧自动焊、中频弯管机、油压机、剪扳机、折边机、坡口机、型材冷弯机、三芯、七芯滚、8M车床、Φ2.5M立式车床、龙门创床等造船专用设备及50多台套通用加工设备。 精心施工、打造精品、诚信待客、开拓进取是我们的宗旨。

上海华利船舶工程有限公司建于2000年，位于上海市东北区域的复兴岛北端。华利公司的前身是上海渔轮厂，上海渔轮厂曾是全国水产系统最大的渔船修造企业之一，在六十余年的坎坷和曲折发展过程中，为水产的发展创造了许多辉煌和业绩，其中比较显著的是六十年代获得国家新产品一等奖的6260柴油机，获国家新产品三等奖的350马力钢质对拖渔轮，七十年代向几内亚和柬埔塞出口的SY320W拖网渔船，八十年代获国家银质奖的SY8105—198总吨拖网渔船，九十年代获国家优质产品的8157型尾滑道拖网渔船等。 并先后通过中国CCS船级社、法国BV船级社、美国ABS船级社和军检的质量要求。 　　 华利公司是在上海渔轮厂基础上，通过国有资产重组而成立的国有有限责任公司，它既保留了上海渔轮厂的优良有效资产，包括主要的设施、设备和场地，更保留了一支从事各类渔船及其它工程船舶修造的技术骨干队伍，公司经过六年多的运作，其生产能力、管理水平、技术力量及素质，均有了较大提高。 　　 六年多来，公司不仅完成了各类拖、围网渔船的大、小修及各类中小型客、货轮的修理数百艘，还完成了沪渔901、沪渔902、沪渔906、这些70米左右进口大型远洋鱿钓船的修理任务；完成了沪渔903轮由大型冷藏运输船改装成大型远洋鱿钓船的改装任务；完成了日本第八、第十八海上丸大型深冷金枪鱼钓船的修理任务，特别是完成了外轮育明号、育凌号的重大改装任务，将育明号总长60米接长至73米长，育凌号总长60米接长至84米长，两轮的改装工程质量均得到船检、船东的认可和好评。