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查看地图81. 青岛前进船厂

青岛前进船厂(中国人民解放军第四八零八工厂)始建于1898年,具有一百余年生产历史。自1997年先后通过ISO9001、ISO14001、GB28001系列质量、环境、职业健康安全管理体系认证,2000年被海军列为首批武器装备合格承制单位之一。是全国500家最大交通运输设备制造业企业;全国重合同守信用企业;山东省文明单位;现为国家二级计量单位,国防科工委认定的三级国防计量机构;曾获得“学习型组织中国优秀组织奖”、“全军先进企业”和“全军装备保障先进单位”称号;是海军青岛地区装备技术保障配套区的中心厂。 工厂位于中国沿海开放城市青岛市市南区,座落在风景秀丽、气候宜人的胶州湾畔,港阔水深,交通便利,全厂占地面积17.4万平方米,现有职工2300人,各类专业技术人员600人。

查看地图82. 威海东海船舶修造有限公司

威海东海船舶修造有限公司是一个独立经营、独立核算的有限责任公司,始建于1974年,位于威海市经济技术开发区崮山镇皂埠口,注册资金5160万人民币,固定资产12000万人民币。 公司厂区面积19万平方米,建筑面积1.3万平方米。具有承载能力自重3500吨级升船滑道带变坡横移区一组,可同时建造或修理自重3500吨级船舶5艘;自重5000吨级升船滑道一条,舾装码头总长300米,码头前沿水深-5.0米,航道水深-10米,这是修造各类船舶的必要设施。本厂拥有各种加工、焊接、起重、运输和检测设备300多台套,可保证修造船生产的的正常进行。 全厂现有职工人数460人,工程技术人员56人,其中,中、高级工程师25人;专职检验员16人,与船体、轮机、电器、加工专业相配套。全厂设有8个职能科室及8个车间班组。 我厂是修造各类中小型运输船舶、各类钢质渔船、小型客船的专业生产厂,年生产能力可达10万载重吨。

查看地图83. 国营海东造船厂

国营海东造船厂位于浙江省台州市椒江区。工厂始建于一九五八年,厂区占地面积125亩,拥有各类专业工程技术人员和熟练工人800余人,具有建造和修理20000吨级以下各类船舶的能力。海东造船厂系中国船舶行业协会会员,浙江船舶工业协会理事,台州市船舶工业协会常务副会长单位。 工厂主要生产设施有:5000吨级船台一座;10000吨级船台二座;10000吨级干船坞一座; 5000吨级舾装码头一座; 主要加工设备:数控切割机、油压机、滚板机及各类金加工设备。 作为浙江省历史最悠久的造船企业之一,海东造船厂本着“质量第一、用户至上”的宗旨,竭诚为国内外新老客户及船舶行业同仁提供优质服务。 海东造船厂将收购明法和万昌两家船厂,实现整体搬迁。

查看地图84. 舟山市海晨船务工程有限责任公司

舟山市海晨船务工程有限责任公司是由舟山市海峡汽车轮渡有限责任公司投资1800多万元兴办,是一家ZC认可的甲类钢质船舶修造厂家,并取得了进出口企业资格证书。公司地处舟山市城东经济开发区(即北纬29°59′44″,东经122°8′6″),拥有235米的黄金岸线,陆域面积29452平方米,有万吨级船坞、1500吨级和5000吨级浮码头各一座;有较为完善的修造船设施,设有金加工、电工、船体、电焊、油漆、管工等车间;有先进的船体建造加工设备、焊接设备以及钢板预处理设备等造船所需的设备设施。 目前公司主要承修万吨级以下各类船舶;主要承建散货船、客/货滚装船、岛际客渡船、油(沥青)船、多用途船、工程船、化学品船、LPG船及相关船舶的改装、续建。

查看地图85. 重庆市神溪船业有限公司

重庆神溪船业有限公司是一家浙江投资的船舶制造企业,2005年1月8日落户重庆市忠县,是忠县16家重点企业之一,被市政府列为重点培养企业。落户1年多来,实现了当年落户,当年建成,当年投产见效的好业绩,已经完成总投资1.03亿元,实现产值11.55亿元。重庆神溪船业有限公司按照一级三类造船企业的标准加大投入,产品定位以修造海船和特种船为主。年修造船舶能力可达3万吨。 公司自成立以来,在短短的一年多时间里,建造了最大举力为4300吨的一艘长江上游最大的浮船坞,对造船生产场地进行了硬化,建成了数控下料、龙门吊、汽车吊、剪板机、油压机等先进大型造船设备,当年承接建造了3艘中外运150TEU(3000吨级)集装箱船交付使用。在软件投入方面,公司聘请造船专业资深的工程师作生产技术指导,并与重大、川东船厂合作建立了数字化设计工艺平台。神溪船业已建成长江上游造船业最大的龙门吊,引进了先进的切割焊接生产线等,万吨级浮船坞已经成功下水,具备了打造大型特殊船舶的条件。

查看地图86. 池州市同乐船舶制造有限公司

池州市同乐船舶制造有限公司原名东至县船舶修造厂贵池分厂,2009年更名为池州市同乐船舶制造有限公司,总投资9204万元人民币,其中固定资产投资7000万元,落户于乌沙船舶工业基地。 公司主要生产各类油轮、配套工程船、长江客轮、海底工程船、多用途海轮、自卸工程船、集装箱船等。于2009年3月1日一次性通过了由安徽省船舶工业管理办公室组织的二级II类生产资质评审,同时取得了二级II类修造船等级证书,具备建造船长150米或单船5000吨,主机功率6000KW(8160马力)以下的各类钢质普通民用船舶,年修、造船能力超过60000DWT(载重吨)。2010年被交通部确定为安徽省推进长江干线船型标准化船舶拆解改造定点单位。 项目自2009年3月份正式开工投产至今已累计下水船只25条。下一步公司将以创新生产、经营模式为动力,计划以造船吸引技术和管理人员,扩大企业知名度和影响力,以修船创造效益,稳定职工队伍,逐步完善基础设施,切实提高企业的竞争力。

查看地图87. 浙江盘峙船舶修造有限公司

浙江盘峙船舶修造有限公司(原舟山市定海盘峙船厂)创建于一九七三年八月,经过三十多年的不断努力和创新,公司从原来的小规模经营发展到目前具有一定经济实力和规模的有限责任公司。总部下设盘峙船舶修造有限公司修造船基地、浙江半岛船业有限公司修造船基地、舟山金帆船务有限公司等公司;以造船、修船、海上运输为主导产业。公司总资产达6亿人民币。其中盘峙公司修造船基地已获得ISO9001、GJB9001A-2001质量体系认证证书。1998年成立了“海军舰艇机动修理分队”,承担海军各类海上演习等保障任务。 公司规模有1万吨级船台一座、5000吨级码头一座、5000吨以下船坞二座;浙江半岛船业有限公司于2009年2月建造完工投产10万吨级、5万吨级船坞各一座、5万吨级码头一座;坞吊、龙门吊、码头塔吊、汽车吊数十台,数控切割下料等全套流水线加工车间和金加工设施,以及为修、造船配套的各种设备和办公大楼、招待所、食堂等完善的生活设施。

查看地图88. 武昌船舶重工集团有限公司

武昌船舶重工有限责任公司始建于1934年,隶属于中国船舶重工集团公司。近年来,武昌船舶重工有限责任公司以顾客关注为中心,走有限相关多元化发展道路,已形成武汉总部、武汉新洲双柳、青岛海西湾三大经济基地,军工、民船、桥梁装备、海洋工程装备、大型成套设备、能源装备六大产品板块的经营格局。 武昌船舶重工有限责任公司拥有8家子公司,总占地600万平方米。建有国家级企业技术中心,具备全三维设计和虚拟仿真建造能力。经济总量已连续20年保持20%以上的速度增长,2011年昂首进入产值、开发额“双百亿”企业行列。 武昌船舶重工有限责任公司拥有30万吨级船舶设计建造能力,建有国际化高端船舶研发与营销体系。建造的海洋工程船、小水线面双体船、穿浪船、科学考察船、海事船、豪华游轮等一系列高技术、高附加值船舶,跻身国际先进行列,高端海洋工程船出口到希腊、挪威等西欧国家。 武昌船舶重工有限责任公司非船舶类产品呈多领域发展态势。参与了长江三峡、南水北调、航空航天等多项国家重点工程;桥梁建设遍布国内各大水系,并跨出国门;在起重机械、压力容器、舞台设备、救援装备、能源装备等方面取得众多业绩。武船制造的北京奥运会开闭幕式画轴、九环地球、记忆塔等世界瞩目。 武昌船舶重工有限责任公司拥有海洋工程装备设计建造能力,与国际一流的海洋工程专业公司合资合作,发展FPSO、海洋平台等大型海洋工程装备,全面进军海洋工程装备市场。

查看地图89. 宜昌黄柏船舶修造有限公司

宜昌黄柏船舶修造有限责任公司是从事船舶设计建造、修理的省级二类船厂。公司位于著名的长江葛洲坝水电站上干支交汇处,交通便利,水位平稳,生产场地宽阔,船舶上下墩安全可靠,具有良好的自然环境及生产条件。公司于97年成立,现有职工208人,拥有一批专业技术水平高、实践经验丰富、能设计建造各类船舶的专业技术队伍。公司拥有船体、船机、船电专业高中级工程师14人,技术工人180人,企业内部管理机构健全,下设有厂办、生产科、技术科、安全科、质检科、财务科、供应科。船舶建造修理体系配套,船体、船机、船电、机修、涂料、起重车间生产设施设备齐全,各项规章制度完善。在建造修理船舶中有严格的生产安全、技术质量管理措施,能积极采用新技术、新工艺,具有较强的造船能力。 公司曾自主开发设计建造“云鑫”、“云江”川江客船、150客位豪华小三峡旅游船、岳阳楼1号仿古旅游船、川江34车位滚装船、川江2000吨级标准货船及航渝606、618、619、宜昌弘洋816、818、819普通货船、湖北省岩崩考察研究船、三峡通航局航标工作艇、鄂巡监48#等各类船舶,建造质量合格,技术性能可靠,深受客户好评。

查看地图90. 天津新河船舶重工有限责任公司

天津新河船舶重工有限责任公司是由天津贻成集团有限公司、天津船舶工业公司和塘沽区国有资产投资经营公司共同出资组建,该公司主体依托有百年历史的天津新河船厂,是中国船舶重工集团公司所属的在国内外具有一定影响力的最大工程船舶制造厂之一。自建厂一百多年来,积累了丰富的造修船技术和企业管理经验,技术力量雄厚,生产设施齐全。现已发展成为集造船、修船、钢结构加工、焦化设备制作、机械制造及建筑基础工程、建筑高档门窗制作等几大支柱产业并举实力雄厚的享有进出口经营自主权的现代化企业。   天津新河船舶重工有限责任公司拥有7000吨级斜坡船台1座,1000吨级水平船台6座,并配置了各种起重设备。设计、工艺部门广泛应用计算机辅助设计及工艺制定,配有先进的无损探伤设备,按照ISO9001质量管理与质量保证体系要求,确保产品质量。公司具有7000吨级各类船舶的设计、建造和修理能力,能够按中国、挪威、英国、美国、法国、德国、日本等10多个国家船级社的规范和各种国际公约建造、修理多用途散货船、车客滚装船、挖泥船、起重船、大马力拖轮、渔船、打捞船、军用船及多用途集装箱船等。产品先后出口到世界五大洲十多个国家和地区,如德国、新加坡、俄罗斯、日本、韩国、缅甸、巴哈马等,产品的质量得到了国内外船东及船级社的高度赞誉。