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查看地图201. 浙江成路造船有限公司

浙江成路造船有限公司位于定海区干览镇,成立于2004年12月,注册资本1亿元,是一家集船舶修造、配件供给相配套的中型船舶修造企业。 主要经营:金属船舶制造和修理,货物进出口贸易,船用物资、钢材销售,钢质彩石瓦制造等业务。公司占地面积约8.5万平米,海岸线总长485米,建筑面积1.8万平米,一期总投资3.5亿,建有3万级船台四座,1.5万吨级船台三座,3万吨级舾装码头二座,并拥有一套与船舶建造相配套的先进设备。可建造3万吨级以下CCS、LR、GL、BV等国际船级社船舶、集装箱船、散货船、化学品船、油船、工程船等不同类型的船舶,年造船能力30万吨。 公司引入现代造船企业的管理模式。生产过程运用计算机对船体、管路、电气线路放样和分段制造、预装等先进造船工艺、船台总组装达到壳、舾、涂一体化造船水平,并已取得CCS及NK 的认可。2006年,公司顺利通过ISO9001质量管理体系认证。企业管理更具规范化。

查看地图202. 浙江泰达船舶修造有限公司

本公司座落于三门县健跳镇八村村蟹山脚,北靠蟹山,南临健跳港,东、西走向为滩涂。健跳港是浙江省最为优越的深水、避风良港之一,区位条件十分优越。 公司于2007年7月成立,同年9月开工建设,项目占地面积80000平方米(约125亩),可用岸线350米。建设按一次规划,分步实施,根据生产需要,滚动开发的原则进行。规划建设3.5万吨级船台1座,2万吨级船台2座,1万吨级船台1座,3万吨级舾装码头1座。现代标准厂房及仓库5800平方米,分段建造场地9800平方米,露天钢料堆场4758平方米,码头及废料堆场6162平方米,一流的现代化办公大楼3375平方米。 公司注册资金3000万,计划总投资2亿元。目前一期工程已完工,已建成2座2万吨级船台,并于2008年10月经市经委组织的验收小组验收合格,准许开工生产。被市、县列为造船重点龙头骨干企业。 公司装备齐全,设施先进。每个船台配置相应的起重门吊,最大起重能力150吨,拥有等离子数控切割机、高精度铣边机、油压机、弯板机、肋骨冷弯机、弯管机等先进的加工设备。

查看地图203. 福安市东明船舶修造有限公司

福安市东明船舶修造有限公司创建于1995年,占地面积达100多亩,海岸线长800米,公司固定资产投资9000多万元,注册资金1500万元,现有1万吨级干船坞1座,2万吨级船台2座,3万吨船台1座; 1.5万吨船台1座,1万吨船台2座及相应的配套分段建造场地、车间和舾装码头等,2008年实现工业总产值2亿元。主要经营范围为:船舶修造、出口进料加工和船用物资销售,是二级Ⅱ类船舶生产企业,2007年底获得法国BV船级社船舶建造认可。建厂以来已承接坞修、航修各类船舶达200多艘/次,计80多万载重吨,航修的船舶中最大的为26000吨级的“太平洋2号”轮。

查看地图204. 宁波振鹤船业有限公司

宁波振鹤船业有限公司,坐落于浙江省宁波市象山县鹤浦镇船舶工业园区,东临著名渔港--石浦港,西距甬台温高速公路(60公里),水陆交通便捷,是船舶修造的理想之地。石浦港是国家二级口岸,著名的避风港,航道宽度2200米,长达30米,港内水深浪平,不冻不淤,可供万吨级船舶航行,地理位置得天独厚。位于石浦港南岸的鹤浦镇是新兴的船舶制造工业基地,船舶配套行业密集,技术力量雄厚,具有强大的区域优势。 宁波振鹤船业有限公司成立于1999年3月,注册资本2008万元人民币,厂区占地面积49598平方米,拥有总长426米的石浦港深水岸线,距离主航道1300米。现有3万吨级船台2座、2万吨级船台一座、5千吨级船台一座,3万吨级舾装码头一座,厂房面积7404m2;各类配套设备和设施齐全,主要包括土建工程、道路、堆场、环保、水电、生产、运输、起重设备等。年钢材加工能力达4万吨,码头货物吞吐量为4万吨,适应3万吨以下的各类船舶制造,承接制造成品油轮、化学品船、散货船、集装箱船等各类型船舶,年造船能力13万载重吨。 公司现有正式员工100余人,其中高级工程师5人,工程师20人,各类专业技术人员70余人,在岗技术工人800余人。公司建有健全的组织机构和生产组织管理体系、安全管理体系、质量管理体系和售后服务体系,并在2009年通过ISO90001:2000质量管理认证体系认证,在08年通过法国BV船级社和中国CCS船级社等国际船级社认证机构的入级建造资质的认可。目前已具备承接3万吨级及以下船舶的建造能力。

查看地图205. 三门强辉船舶修造有限公司

三门强辉船舶修造有限公司成立于2007年6月,座落于东南沿海三门浦坝港夹焦塘,距甬台温高速公路50公里,沿海高 速建成后入口3公里,水陆交通便捷,水深、海面阔、得天独厚,地理位置十分优越。公司占地491.6亩,拥有海岸线1100 余米,注册资金为1亿元,争取年产值10多个亿,现有员工800余人,拥有专业技术人员50余名,工程师18名,高级工程师 7名,总工程师1名。公司配置生产车间24500平方米、综合仓库2550平方米、办公楼1800平方米、宿舍楼5400平方米。3万级船台2座,2万级船台2座及数座2万吨级以下船台数座。已具备8万吨级以下各类船舶的建造能力。

查看地图206. 江苏大津重工有限公司

江苏大津重工有限公司为上海佳船企业发展有限公司2013年根据公司远期发展规划,在镇江地区投资收购的中型造船企业。   在镇江、扬中地方政府的大力扶持下,公司成立于2012年12月,首期工程投资1.5亿元人民币,为BESTWAY的EPC项目配套首选基地,可以建造30000吨级散货船、集装箱船、成品油船、化学品船、多用途船、水上工程船舶及海洋工程船等高附加值船等各类船舶。   江苏大津重工有限公司位于西来桥镇扬中二桥旁,距长江入海口180公里,东邻长江主航道,西连沪宁高速,占地面积约150,000平方米。公司的长江水域岸线长度约800米,地域岸线全处于深水港,且不占主航道,常年不受洪水、枯水、涨落的影响,在淡水中造船,不受海水蒸发的空气腐蚀,在绿化环境中运作,具有得天独厚适合全天候造船的优势。   公司按照现代化、集约型设计理念进行规划。先后完成公司船台合拢、分段制作及堆放场地、规模型钢材堆放场地;下料车间、管系、小组立、装配等加工制作车间各一座的建设共约15000平方米,并配备100吨行车3台;舾装码头60吨塔吊1台;10吨行车18台;综合办公楼及生产办公楼各1座;生产辅助配套房约3000平方米;喷涂处理车间3000平方米;喷涂设备1套;空气压缩能力超过200立方米;氧气、CO2、丙烷、空气、水等管线全部铺设到位。公司宿舍区能容纳1000人住宿,并配备相关配套服务、生活设施。   我公司舾装码头位于扬中市西来桥镇扬中二桥下游500M左右,码头形式为高桩梁板结构,码头全长268M,码头宽度为20M,引桥一座长为42M,宽15M, 水深为负15到负18米。码头设施齐全,总投资6000万元,已于2009年3月通过竣工验收.

查看地图207. 临海市航畅船舶制造有限公司

临海市航畅船舶制造有限公司位于风景秀丽的灵江江畔,紧邻104国道和甬台温高速公路,距台州机场40公里,距浙江第二大港口——海门港35公里,海陆空交通便利。公司总占地面积22.5万㎡,其中分段制造场地4.14万㎡,喷涂房2562㎡,及各类加工车间4万㎡,总投资3亿元人民币,主要承建25000吨以内各类钢质船舶。 公司在硬件设施上已具备了相当的规模,现拥有船台15座,其中15000吨-25000吨标准船台8座,10000吨-15000吨标准船台5座,10000吨以下标准船台2座,配备大型先进设备龙门吊160吨(3台)、100吨(3台)、60吨(5台)、40吨(4台). 公司拥有等离子数控切割机、钢材预处理生产线、卷板机、肋骨折弯机、CW61140L、CW61800、CA6163、CD6140A、CD6150A卧式车床Z3080、摇臂钻床B6085、牛头刨床、成型机、C02自动焊机等各种完善的造船生产设备,以及完善的造船配套设施。 公司拥有一个符合国际标准的喷涂车间,占地面积2562㎡,及各类加工车间4万㎡,完全具备制造25000万吨以内船舶的能力。 公司还新开辟一个年产6万吨的分段场地,来满足目前在造4条ABS16600T化学品船和BV23800T散货船。 此外,公司通过中国船级社质量认证公司对ISO9001:2000标准审核,同时也得到ABS|、BV、GL各大船级社认可。

查看地图208. 临海市江海造船有限公司

临海市江海造船有限公司创建于2003年4月,按现代企业制度要求,以资产重组形式建立的一家股份制企业。座落于临海市汛桥镇利庄村,北靠灵江边域,海岸线长达600多米,南靠104国道,交通便捷,采购运输方便,是理想的造船基地。 公司占地面积达9万多平方米,建筑面积达6千米,具有办公楼、住房、仓库、数控切割、压边车间标准厂房等现代化的办公设施和生产与通信设施。公司现有全部采用钢筋混凝土框架结构1万——2.5万吨级船台8座,8千吨级船台3座,5千吨级船台5座。电、气按有电缆和地下管道,有变压器容量1000KV1只,500KV2只,60T和80T龙门吊各3只,130T门式包厢龙门吊4只,160T龙门吊2只,16T和20T汽车吊4台,铲车5辆并配备有数控切割机、压边、肋骨成型机等。

查看地图209. 舟山启帆船舶修造有限公司

舟山启帆船舶修造有限公司是一家建造两万五千吨以下多种船型的修造船企业。 2002年通过ISO9001:2000质量管理体系认证。2008年通过浙江省船舶修造业安全生产标准化达标企业。

查看地图210. 新海船业集团有限公司

新海船业集团有限公司于2001年7月进行资产重组。是由从事造船和航海多年,具有丰富理论知识和实践经验的工程技术人员和管理人员合资组建的民营股份有限公司。 公司2003年底通过了中国船级社的“CCS认证”,2005年初通过了中国船级社“ISO9001:2000质量体系认证”。2005年7月,首家通过本市“造船企业生产技术条件评估审查”,再次用实力证明具备甲类钢质船舶的生产技术条件。公司承造的“东城油10”、“东城油11”两船均被上海海事局评为“安全诚信船舶”。目前本地制造的船舶仅这两船获此免检荣誉。 2006年以来,公司引聘了多位专业技术人员。并投入1200万元,对基础设施如船台、办公楼、车间等进行了改造。购置了龙门吊,数控切割机、剪板机、铣边机、肋骨冷弯机、弯板机大型车床、装载车等现代造船设备及运输装备,使生产能力和船舶质量得到可靠地提高保证。公司现占地面积22000平方米,有8000T级、15000T级、25000T级桩基混凝土船台各一座,拥有各种机械及数控造船设备200多台套,固定资产和设施已形成较大规模。通过造船理论和本地实际的有机结合,已具备建造23000载重吨各类高质量船舶的综合能力。