国际海洋工程网

杭州东风船舶制造有限公司地处杭州九溪钱塘江北岸。公司前身为杭州东风造船厂，成立于1975年。2005年年初加盟杭州汽轮动力集团有限公司，成为杭州汽轮动力集团的控股公司。经过多年的努力，公司已初具规模，先后被授予西湖区特级企业、浙江省“五个一批”企业、浙江省重点企业、浙江省重点船舶制造单位、杭州市文明单位等称号。拥有自主进出口权。2001年通过中国船级社ISO9001质量体系认证。 　　公司占地面积10.5万平方米，沿江岸线长400多米，拥有船台8座，其中4座拼装船台、4座下水船台，最大施工船台为135米×38米。拥有停泊码头4只。配套建设了大型塔吊一座、63吨龙门吊4台，40吨龙门吊3台。最大起吊能力100吨，并拥有数控切割机、CO2气体焊机、自动焊机、半自动焊机、仿形切割机等造船专用设 备和2000×20三星滚板机、20寸弯管机、160吨油压机、12mm×2500mm剪板机等金冷加工设备，年造船能力达11万载重吨。 　　公司现有员工、外包工八百余人。拥有一支训练有素的船舶设计、施工队伍，各类专业技术人员百余名，与国内多家科研院所建立了良好的协作关系。 　　公司生产的主要产品有巡逻艇、散货船、集装箱船、工程起重船、深海吸（运）砂船、远洋拖轮、气垫船、游艇及各种驳船。产品分获英国LR、日本NK、法国BV、美国ABS、德国GL及中国CCS等船级社质量认可。除国内用户外，产品还远销日本、新加坡、马来西亚、德国、荷兰、香港等国家和地区。

我公司位于巢湖市无为县二坝镇船舶工业园内，占地面积150000平方米（约210亩）。岸线长约650米，南临长江，水流平缓，水深度适合。仓储面积近3000平方米，固定资产投资达4500万元。投产后年造船吨位达15万吨。 公司拥有一批技术精湛的造船人员，现有持证高级工程师15名，持证造船技师9名，I级检测高级技师5名。全部营运后，职工人数可达1000人。 公司正按照现代船舶企业的生产要求进行建设，拟建万吨级以上船台12座，龙门吊13台，标准化数控厂房1幢，放样台、下水设备、铲车等造船用配套设施。枯水期港口水深8.5米，适合各种吨位的内河船舶停靠。陆地交通方便，适合各种车辆进出。 我公司以诚信为本，热情服务，安全质量，客户至上，创造品牌，双方共赢为宗旨。以安全是保证、质量是生命、过程是关键、高效是目标为方针。

中国长江航运集团川江船厂位于重庆市长寿区晏家街道周家沱，工厂毗邻长寿经济技术开发区，紧靠渝宜高速公路、渝怀铁路，隶属于中国外运长航集团重庆长航东风船舶工业公司，是专业建造、修理船舶的国有企业，重庆市“出口船基地”。 工厂始建于七十年代，占地面积23万平方米。有建造万吨级船舶的船位4座，5千吨级以上船舶船位4座，分段预制平台3万平米；货运物流码头2个；有包括承载4500吨的升船机和120t龙门吊在内的各种加工、焊接、涂装、舾装、吊装等设备1000余台（套）。工厂具有实力雄厚的专业技术力量和工程施工安装队伍，为承建的每一个工程项目，提供了最优质的保障和服务。 工厂具有甲级船舶修造和乙级船舶设计资质，并通过了ISO9001国际认证，能承建万吨及以下的各类钢质船舶，钢结构、罐体工程和机加工产品设计 、建造安装工程以及重、大件物流装卸。 工厂一直秉承以质量求市场，以信誉求发展，以管理求效益的方针，先后为国内外客户建造、修理不同类型的船舶近600艘。并以优质的产品质量和良好的售后服务，赢得了客户的认可。

重庆市祥利船舶制造有限公司是集船舶制造、钢结构加工、货物进出口一体的涪陵区重点工业企业，系涪陵区首家取得由中国船级社（CCS）认证检验的民营造船企业。公司位于长江中上游剪刀峡南岸，地处重庆市涪陵区龙桥工业园区，成立于2004年，注册资金1616万元，厂区占地面积150亩，舾装码头岸线500米，具备优越的地理位置和良好的岸线资源及深水域条件，总资产6500万元，年产值上亿元，员工800余人，具有可以同时建造万吨以内的内河船和海船16艘，生产能力达到20万载重吨。 公司主营业务为内河及近海船舶建造，拥有先进的吊装设备、焊接设备、数控切割机和舾装囤船码头，现有中高级职称的专业技术人才30人（其中：船机电高工10人，工程师20人），三类焊工100人，已通过ISO9001：2000质量管理体系认证，与“川船、东风”国家级造船企业建立了良好的技术协作关系，与长航凤凰、民生轮船、重庆港航集团等船东结成长期战略合作伙伴关系。公司系重庆造船工程学会理事单位，先后建造有散货船、集装箱船、化学品船、囤船以及多用途船，所造船舶以过硬的质量赢得船东的信任和赞誉。2008年实现工业总产值60180万元，工业增加值13850万元，利税1200万元，连续三年被涪陵区龙桥街道办事处评为先进单位和纳税大户，并被涪陵区人民政府评为2008年度企业管理规范考评二级企业。 面向未来，公司将继续秉承“客户至上，诚信为本，专业专注，追求卓越”的企业理念，加快造船基地建设，转变造船模式，实施技术改造，推行精细化管理，取得法国（BV）、美国（ABS）、德国（GL）等船级社认证认可，向打造出口海船、高附加值的精品船及特种船方向发展，成为重庆知名的民营造船旗舰。

广东浩粤船舶工业有限公司（简称GSI）成立于1980年1月，是广东省航运集团下属的一家国有船舶工贸公司，拥有独立的进出口经营权，其经营范围包括经国家外贸部批准的自营和代理各类商品及技术进出口、经营进料加工等业务。 　 多年来公司主要从事一万吨以下各类船舶的设计和建造，包括各种马力的拖轮，集装箱船、油船和捕鱼船等。公司已成功开发和建造出口各种马力拖轮到欧洲、东南亚、中东、非洲和南美等地。优质的产品和服务，使GSI公司和品牌享誉全球。2003 年，GSI 获得了法国 BVQI 认证机构关于质量管理体系 ISO9001 和环境管理体系 ISO14001 标准的认证。 　 1985年公司在香港成立全资子公司——香港大协发展有限公司，为公司开拓海外市场，提供进出口设备、融资和售后服务。公司拥有甲级船舶设计资质的船舶设计研究所。 　 面对日益激烈的国际市场竞争，公司领导不断改进生产管理及运作模式，重视对人才培养和技术力量储备，提高公司国际知名度，扩大市场影响力，继续打造公司一流品牌产品。

中山市泓昊船业有限公司致力于海洋工程配套船舶及近海运输船舶的建造，有10000吨级以下的船舶建造能力。地处中国广东省中山市，位于西江下游，离广州100公里，珠海50公里。占地面积约100,000平方米。目前拥有3个码头和1个干坞(102MX26M)和3个船台(长 X 宽范围：94~150m x 23~44m)。龙门吊的最大起吊能力达到了120吨。 主要建造的船舶有：拖轮、平台供应船、多用途供应船、浮坞、成品油船、集装箱船及浮吊等。具有非常强的海工配套加工能力，出色的分段制作技术。

监利县荆江造船有限责任公司组建于1970年5月，位于江汉平原监利县容城镇一矶头处，面临长江，背靠荆江大堤，水陆交通便利，是建造钢质船舶的专业厂家。 公司占地面积10万平方米，生产用地5万多平方米，码头岸线长度为339米，有专用的舾装码头；有万吨级船台二座，配50T龙门吊、汽车吊；有船棚二座，配5T行车二跨；有放样楼、机械加工车间、冷加工车间、下料车间、机电车间、材料设备仓库、办公楼等各类生产建筑。 公司注册资金1000万元，有剪板机、压力机、折边机、弯管机等专用设备；有数控切割机等下料设备；有自动埋弧焊机、自动CO2弧焊机、交直流焊机等焊接设备；有喷砂机、电动磨光机、压力喷涂机等涂装设备；有超声波探伤仪、X射线拍片机等检测设备；有各类车床、钻床、刨床、铣床、冲床等机械加工设备300多台套。 公司有员工400多人，专业工程技术人员56人，具有设计建造万吨级沿海货轮，船长大于90M至120M或主机总功率大于1000KW至4000KW的各种钢质特种船舶的能力，年生产能力6万载重吨。

宜昌发中船务有限公司是一家以船舶修造业为主，同时经营船舶设计及渔业船舶设计、船舶电器配套、非船用产品的加工生产、船舶内部装饰和舶备进出口业务及旅游资源开发的综合性企业。企业位于湖北省宜昌市长江葛洲坝至三峡大坝之间的西陵峡畔，具有得天独厚的地理优势。公司隶属于宜昌市夷陵区经贸局和三斗坪镇党委及经贸委，行业归口于宜昌市国防科工办及湖北省国防科学枝术工委管理。 宜昌发中船务创建于1994年5月，经过近二十年艰苦创业，现已发展成为规模性的民营船舶制造企业。公司拥有肆个船舶建造修理生产基地，本部设在内陆长江葛洲坝至三峡大坝水域之间，三峡大坝的三斗坪镇设立船舶制造及船舶设计分公司各一个，在夷陵区设立船舶电器配套及旅游资源开发分公司各一个，在巴东县清江水布垭设立造船分公司一个，在长阳县磨市镇设立长阳船厂一个，同时在夷陵区设立渔业船舶设计分公司一个。组建1万吨级和5千吨级旱船坞各一座，船舶水修工程基地两个。

中国葛洲坝集团机械船舶有限公司（以下简称公司）是经国家工商总局核准、在湖北省工商局注册的独立法人企业，始建于1971年。 公司注册资本金2.213亿元，现资产总额9.8亿元。公司占地面积1500亩，拥有长江码头岸线2公里。拥有各类设备共1447台（套），具备金属结构制作安装10万吨、机械制造3万吨、船舶建造15万载重吨的年综合生产能力。 公司拥有建设部颁发的起重设备制造与安装工程、水工金属结构制造与安装工程、钢结构制造与安装工程承包一级资质，公路交通安全设施分项资质；国家质量检验检疫总局颁发的超大型人字闸门、超大型弧形闸门、超大型平面定轮闸门、超大型平面滑动闸门、超大型拦污栅、大型清污装置、超大型压力钢管、超大型压力钢岔管、浮式起重机生产许可证及电站门式起重机、桥式起重机、门座式起重机、升船机、提梁机等特种设备制造、安装、改造、维修许可证；水利部颁发的超大型移动式启闭机、超大型固定卷扬式启闭机、超大型液压启闭机生产许可证；湖北省国防科工委颁发的一级Ⅱ类钢质一般船舶修造技术许可证；取得湖北省颁发的安全生产许可证； 2007年12月取得了华夏认证中心颁发的质量、环境和职业健康安全管理体系认证证书。2009年公司获湖北省科学技术厅、湖北省财政厅、湖北省国家税务局、湖北省地方税务局联合颁发的《高新技术企业证书》，公司跻身湖北省高新技术企业行列。 公司主要从事水工金属结构、路桥钢结构制造安装，船舶制造、修理，起重设备制造安装。先后为葛洲坝、三峡、龙滩等120余座水电站制造安装了56余万吨水工钢结构；为中外客户建造了170余艘长江客轮、货轮、油轮、化学品船、滚装船、沥青船、LPG船、江海直达货轮和远洋货轮等，修理各类船舶1200多艘；制造安装了60余台港口、码头起重机及860多台水电站启闭设备。所有的产品均运行良好，为社会做出了贡献。

湖北江燕造船有限公司（原鄂州市燕矶造船厂）创建于1967年，是鄂州市造船龙头企业，湖北省造船工业协会会员单位，2005年公司经中国船级社质量认证公司通过[ISO9001-2000]质量体系认证，并取得国家二级一类造船资质。 公司地处长江中下游南岸深水港湾，鄂州市东郊，西距武汉市58公里，东距黄石市20公里，鄂（州）黄（石）二级公路傍厂而过，与武黄、泸蓉高速公路相连接，公司岸线长800米，常年最低水位14.5米，水陆交通十分便捷。 公司注册资本3100万元，占地面积12万平方米，固定资产达8000万元。建有带40m×170m ×85吨级龙门吊的固定船台7个，旋转直径100米、吊重6吨塔吊2座，船台面积36750平方米。配备了7吨叉车、16吨汽车各2辆，平板车1辆，生产用起吊运输设备齐全。建有精加工车间、数控切割车间、数控弯管车间和涂装冲砂车间等4栋，拥有320T油压机、25mm剪板机、大型数控折弯机、铣边机、数控切割机、数控弯管机等大型专用机械设备。埋弧自动焊机、二氧化碳气体保护焊机、氩弧焊机等先进焊接设备200多台套，有无损探伤等检测设备10多台套。还建有可停靠万吨级船舶的舾装码头两座。码头配置8t—25m双浮吊趸船2艘，年造船能力达5万吨以上。