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重庆川东船舶重工有限责任公司（简称：川东船舶重工）隶属于中国船舶重工集团公司，位于重庆市涪陵区，始建于1966年11月，1976年10月基本建成投产。公司占地面积186万平方米，在册职工1800余人，其中各类高、中级技术人员417人，有研究员级高级工程师16人，高级工程师32人；各类高、中级技能人员880人，有技师43人、高级技师2人、高级工350人。公司拥有纵向斜船架滑道1座、室内船台4座、露天船台2座、舾装码头3座，各类设备1800台（套），其中有从前苏联、德国、日本进口的大型校平机、卷板机、数控切割机、镗铣床等大型设备。具有设计、制造3000——50000吨各类船舶和年产60000吨大型金属结构件的生产能力，是西南地区最强最大修造船和钢结构生产企业。

重庆中江船业有限公司成立于2007年，是由重庆市涪陵区外经委招商引资来涪，由重庆轮船（集团）有限公司出资兴建的新型现代化船舶工业企业，也是重庆市国资委着力打造的船舶建造和出口船基地，注册资金1000万元。它是一家以船舶建造为核心，业务覆盖码头、物流等多战略的企业。公司现拥有优秀的技师、工程师及管理者70余人，造船工人700余人。 重庆中江船业有限公司位于重庆市涪陵区珍溪镇，离涪陵城区约35公里，离丰都城区约25公里，总占地面积740.8亩，岸线长1公里，处在渝宜508-509km水域，交通便利，地理位置优越。 从建厂至今，公司始终坚持以船舶建造为核心、以市场为导向、以经营为龙头、以生产为中心、以安全为保障、以质量求生存、以信誉求发展的经营战略，通过不懈努力，为客户提供精益的产品和优质的服务，从而树立了中江品牌。目前，我司主要建造单船在15000吨以下的钢质散货船、滚装船、危险化学品船、散装液态气体船、油船、客船、旅游船等内河船，以及建造各类出口型船舶，如海洋多用途工程船、海洋多用途救捞船、多用途救助拖船、海洋平台供应船、守护船等，以及大型钢结构制造，预计年加工钢产量达到15万吨，生产能力达20玩载重吨/年，预计产值15-20亿元/年。

中国长江航运集团川江船厂位于重庆市长寿区晏家街道周家沱，工厂毗邻长寿经济技术开发区，紧靠渝宜高速公路、渝怀铁路，隶属于中国外运长航集团重庆长航东风船舶工业公司，是专业建造、修理船舶的国有企业，重庆市“出口船基地”。 工厂始建于七十年代，占地面积23万平方米。有建造万吨级船舶的船位4座，5千吨级以上船舶船位4座，分段预制平台3万平米；货运物流码头2个；有包括承载4500吨的升船机和120t龙门吊在内的各种加工、焊接、涂装、舾装、吊装等设备1000余台（套）。工厂具有实力雄厚的专业技术力量和工程施工安装队伍，为承建的每一个工程项目，提供了最优质的保障和服务。 工厂具有甲级船舶修造和乙级船舶设计资质，并通过了ISO9001国际认证，能承建万吨及以下的各类钢质船舶，钢结构、罐体工程和机加工产品设计 、建造安装工程以及重、大件物流装卸。 工厂一直秉承以质量求市场，以信誉求发展，以管理求效益的方针，先后为国内外客户建造、修理不同类型的船舶近600艘。并以优质的产品质量和良好的售后服务，赢得了客户的认可。

重庆市祥利船舶制造有限公司是集船舶制造、钢结构加工、货物进出口一体的涪陵区重点工业企业，系涪陵区首家取得由中国船级社（CCS）认证检验的民营造船企业。公司位于长江中上游剪刀峡南岸，地处重庆市涪陵区龙桥工业园区，成立于2004年，注册资金1616万元，厂区占地面积150亩，舾装码头岸线500米，具备优越的地理位置和良好的岸线资源及深水域条件，总资产6500万元，年产值上亿元，员工800余人，具有可以同时建造万吨以内的内河船和海船16艘，生产能力达到20万载重吨。 公司主营业务为内河及近海船舶建造，拥有先进的吊装设备、焊接设备、数控切割机和舾装囤船码头，现有中高级职称的专业技术人才30人（其中：船机电高工10人，工程师20人），三类焊工100人，已通过ISO9001：2000质量管理体系认证，与“川船、东风”国家级造船企业建立了良好的技术协作关系，与长航凤凰、民生轮船、重庆港航集团等船东结成长期战略合作伙伴关系。公司系重庆造船工程学会理事单位，先后建造有散货船、集装箱船、化学品船、囤船以及多用途船，所造船舶以过硬的质量赢得船东的信任和赞誉。2008年实现工业总产值60180万元，工业增加值13850万元，利税1200万元，连续三年被涪陵区龙桥街道办事处评为先进单位和纳税大户，并被涪陵区人民政府评为2008年度企业管理规范考评二级企业。 面向未来，公司将继续秉承“客户至上，诚信为本，专业专注，追求卓越”的企业理念，加快造船基地建设，转变造船模式，实施技术改造，推行精细化管理，取得法国（BV）、美国（ABS）、德国（GL）等船级社认证认可，向打造出口海船、高附加值的精品船及特种船方向发展，成为重庆知名的民营造船旗舰。