国际海洋工程网

舟山市蓬莱船舶修造有限公司地处浙江省舟山市素有“蓬莱仙境”之称的岱山县岱西大型造船工业园区，毗邻上海、宁波等地，是长三角经济区域的前沿首站，地理位置适中，自然环境优越，水陆交通便捷，与小洋山东海大桥和慈溪杭州湾大桥接轨，是一处理想的船舶修造基地。 我厂建于1998年，2006年6月扩建新的厂址，现注册资金4000万元，占地面积18.8万平方米，海岸线可共用400米，公司现有固定资产12000万元，建筑面积8800平方米，并拥有船舶建造的配备设施：3万吨船台1座（250M*45M）、2万吨斜坡船共2座（220M*32M）(均为气囊下水)，7000吨滑道船台1座（150M*18M）。船台配有：200T、100T、 64T、20T和10T各类龙门吊13台，在建2.5万吨舾装码头一座。公司二期占地面积11.8万平方米，将建室内加工场地计15000平方米，拥有二次除锈设施，分段制作场地20000平方米，建立各类仓库及集配中心，拥有满足生产需要的各种起重加工机械设备，公司采用数控下料，壳、舾、涂建造工艺流水线。现有等离子和火焰切割机2台，600T油压机和200T油压机各一台，肋骨冷弯机、弯管机、剪板机等设备及为配套的多台CO2埋弧焊机、自动焊机等各种机械设备贰百余台。是专业建造3万吨级以下各类钢质散货船、化学品船、油轮、集装箱、多用途船的中小型企业。公司拥有一支较高技术素质的专业船舶建造队伍，其中高级职称以上的6名，中级职称以上12名，工人技师16名，职能科室齐全。

宁波振鹤船业有限公司，坐落于浙江省宁波市象山县鹤浦镇船舶工业园区，东临著名渔港--石浦港，西距甬台温高速公路（60公里），水陆交通便捷，是船舶修造的理想之地。石浦港是国家二级口岸，著名的避风港，航道宽度2200米，长达30米，港内水深浪平，不冻不淤，可供万吨级船舶航行，地理位置得天独厚。位于石浦港南岸的鹤浦镇是新兴的船舶制造工业基地，船舶配套行业密集，技术力量雄厚，具有强大的区域优势。 宁波振鹤船业有限公司成立于1999年3月，注册资本2008万元人民币，厂区占地面积49598平方米，拥有总长426米的石浦港深水岸线，距离主航道1300米。现有3万吨级船台2座、2万吨级船台一座、5千吨级船台一座，3万吨级舾装码头一座，厂房面积7404m2；各类配套设备和设施齐全，主要包括土建工程、道路、堆场、环保、水电、生产、运输、起重设备等。年钢材加工能力达4万吨，码头货物吞吐量为4万吨，适应3万吨以下的各类船舶制造，承接制造成品油轮、化学品船、散货船、集装箱船等各类型船舶，年造船能力13万载重吨。 公司现有正式员工100余人，其中高级工程师5人，工程师20人，各类专业技术人员70余人，在岗技术工人800余人。公司建有健全的组织机构和生产组织管理体系、安全管理体系、质量管理体系和售后服务体系，并在2009年通过ISO90001:2000质量管理认证体系认证，在08年通过法国BV船级社和中国CCS船级社等国际船级社认证机构的入级建造资质的认可。目前已具备承接3万吨级及以下船舶的建造能力。

临海市航畅船舶制造有限公司位于风景秀丽的灵江江畔，紧邻104国道和甬台温高速公路，距台州机场40公里，距浙江第二大港口——海门港35公里，海陆空交通便利。公司总占地面积22.5万㎡，其中分段制造场地4.14万㎡，喷涂房2562㎡，及各类加工车间4万㎡，总投资3亿元人民币，主要承建25000吨以内各类钢质船舶。 公司在硬件设施上已具备了相当的规模，现拥有船台15座，其中15000吨-25000吨标准船台8座，10000吨-15000吨标准船台5座，10000吨以下标准船台2座，配备大型先进设备龙门吊160吨（3台）、100吨（3台）、60吨（5台）、40吨（4台）. 公司拥有等离子数控切割机、钢材预处理生产线、卷板机、肋骨折弯机、CW61140L、CW61800、CA6163、CD6140A、CD6150A卧式车床Z3080、摇臂钻床B6085、牛头刨床、成型机、C02自动焊机等各种完善的造船生产设备，以及完善的造船配套设施。 公司拥有一个符合国际标准的喷涂车间，占地面积2562㎡，及各类加工车间4万㎡，完全具备制造25000万吨以内船舶的能力。 公司还新开辟一个年产6万吨的分段场地，来满足目前在造4条ABS16600T化学品船和BV23800T散货船。 此外，公司通过中国船级社质量认证公司对ISO9001：2000标准审核，同时也得到ABS|、BV、GL各大船级社认可。

舟山启帆船舶修造有限公司是一家建造两万五千吨以下多种船型的修造船企业。 2002年通过ISO9001:2000质量管理体系认证。2008年通过浙江省船舶修造业安全生产标准化达标企业。

浙江云海船舶修造有限公司位于浙江省舟山市普陀区桃花岛，地理位置为122°17′13″E，29°50′36″N，紧邻马峙国际锚地和虾峙门国际锚地，船厂的港湾自然条件优良，水陆交通十分便捷，船舶进出通道宽广安全，是商家修造船舶理想的选择地。 本公司建于1953年，于2004年改制后，更名为浙江云海船舶修造有限公司。公司现有正式职工100余名，其中高级职称1名，中级职称10名，有一支拥有数十年船舶修造经验的工人队伍，技术检验管理制度齐全严密，管理机构及各职能部门分工明确，体制灵活，能保证修造工作按期保质完成，具备从事国内外船舶修理服务的各项条件。 厂区现在土地面积为6万平方米。拥有万吨级干船坞一座（146米长×20.8米宽×8米深）；船台一座（185米长×30米宽）；万吨级舾装码头一座（100米长×15米宽），以及配套的综合机加工车间和生产设备。厂区拥有办公楼，厂房，仓库，食堂，招待所等配套设施，能承接万吨级各类船舶修理、建造等各项服务。

舟山市和泰船舶修造有限公司成立于2007年，是全县船舶修造骨干企业之一。现座落于岱西仇江门船舶工业园区内，现有可使用海岸线长180米，厂区面积46556平方米。配套2万吨以下船台3座，1000吨、3000吨级修理船排各一座，系泊码头一座。 100吨龙门吊二台，600吨液压机、1000平方数控切割车间、25吨汽吊多辆等大型设备十余套。现有熟练员工300余名，其中高级工程师3名，工程师10多名，技术人员50多名。年修造船能力50000载重吨，年产值可达四亿元。本公司自成立以来，经过本公司员工的勤劳工作，能建造各类大型钢质货船，工程港务类船舶、科学考查船、化工船、远洋渔业船舶、岛际渡船等。并于2007年通过了ISO9000质量体系认证。CCS级、ZS级船舶建造资质。

浙江东鹏船舶修造有限公司位于舟山市六横岛东北部(即北纬29°46′29.4″，东经122°07′52.8″ ) 。锚地港口开阔，又是船舶常年避风的深水良港，水陆交通方便，自然环境良好，公司三面环山，一面临海，远离居民区，是一个得天独厚的船舶修造基地。 公司前身是舟山市普陀第一船厂，始建于1954年，于1999年1月转制，建立舟山市普陀东鹏船舶修造有限公司，2005年8月变更为浙江东鹏船舶修造有限公司，转制后，通过配套码头等基础设施的技改投入，不断加强技术力量，有自行进出口权资格。目前已成为初具一定规模的中外船舶修造企业，是舟山市船舶工业骨干企业之一，浙江省钢质船舶修造甲类企业，农牧渔业部渔船修理甲级企业。2004年3月通过中国船级社认证公司ISO9001：2000质量管理体系认证。 公司占地面积40500m2，其中船、机、电金加工等工作车间场地5100m2，建筑面积4280m2，现有3000T级船坞一座(坞长90m，宽13.2m，深6m)，万吨级配套码头一座，2万吨级和1.6万吨级船台各一座、50T、16T、12T汽吊各一辆，5T、10T铲车四辆，200T、100T龙门吊各一座，400T、1000T油压机各一台，剪板机一台、数控切割机二台、50T、100T平板车各一辆，肋骨冷弯机、卷板机，机加工：车、刨、钻、铣及卷板、压板、弯管机械设备、工艺装置、检测设备齐全。

岱山县仇江门船舶修造厂成立于1997年，座落于舟山市岱山县岱西镇仇江门船舶工业园区内，是全县船舶修造骨干企业之一。船厂现有海岸线长180米，厂区面积46246平方米。拥有2万吨级以下船台3座，3000吨、1000吨级修理船排各一座，系泊码头一座。船厂配套有专业的生产设备： 100吨龙门吊二台，600吨液压机、1000平方米标准的数控切割车间、25吨汽吊、各吨位叉车、铲车多辆等大型设备。现有熟练员工300余名，其中高级工程师3名，中级工程师10名，各类技术人员50多名。年修造船能力50000载重吨，年产值可达四亿元。本厂自成立以来，经过本厂员工的勤劳工作，从以前建造木质小渔船发展成能建造各类大型钢质货船，工程港务类船舶、化工船、远洋渔船等。通过了ISO9000质量体系认证，获得中国船级社CCS建造认证，获得中华人民共和国农业部颁发的建造船长60米及以下钢质渔业船舶建造证书。

舟山市原野船舶修造有限公司位于浙江省舟山市秀山岛，就是在北纬30°09′432″，东经122°08′099″。内陆幅地广阔，深水海岸线长达3公里，也是理想的避风港口。 公司占地面积50000平方米，建筑面积近20000平方米。拥有长165米；坞门宽23米（坞内宽26米）；深8.8米的干船坞一座。170米*50米的船台一座，2万吨级舾装码头二座；自备1765KVA变电所二座；自备380V、440V发电机组各一套；100T、80T门式吊机各一座，30T门式吊机四座，40T、25T单臂式门吊各一座；25T、16T移动吊机各一台；各类机械加工、冷作加工及坞修工程设备齐全。拥有C61100X8长轴车床及各类车床、刨床、钻床；滚板机、剪板机、大型油压机、自动焊机、氩弧焊机、二氧化碳保护焊机、高压清洗泵、喷砂、喷漆等坞修设备。已具备了修、造2万吨级以下各类船舶的设施条件和技术能力。 现公司拥有固定职工450余人，技术人员近350人。技术力量雄厚，同时也和多家大型船厂、专业修理厂家有长期业务合作关系。年修理船只约70艘，年修理总吨位近100万吨。其中外籍船只占85%。在质量、时间和价格等方面受到船东和各国船级社的一致好评，并多次受到政府部门的表彰和奖励。

宁波满洋船舶有限公司，成立于2004年，座落于环境优美，水域条件优良的北仑港梅山岛（中国第五个保税港区）。 公司以船舶修造为主业，现有干船坞：长154m×宽26m×高7.5m。一期项目拥有120T门式起重机1台、10T、20T、25T桥式起重机共5台、匝式铣边机一台、油压折弯机（600T）一台、CO2等各类焊机120台、ARC焊接3台、NC-GAS和PLASMA自动切割机四台、叉车（5T）2辆，（15T）一辆，空压机20立方2台，25立方2台。现在年总建造能力为60000吨级，单船建造力为20000吨级，单船总载重吨20000吨以下的各号船年修缮能力可达50艘左右，为公司致力于服务社会和振兴地区船舶业提供了良好的基础和平台。 公司现拥有一个高技能、优秀的技术团队，其中生产和研发的工程师共计15人，相当一部分人员在国外接受过重工业相关部门的教育与实践，其中船舶建造类8人，设计类5人，工艺研发类2人。同时公司具备各类优秀的经营管理人员20余名，生产工人80余名，外协生产工人200余人。我们就按标准建立并有效运行了MYQS(满洋船舶质量体系)以及6S生产运营管理体系,同时将在年内将归建完善ISO标准化生产及质量体系。