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珠海市琛龙船厂有限公司地处珠江口水道,与澳门一水之隔。公司厂区面积12万平方米，拥有350米长的岸线、码头，以及建造万吨级船舶的船台、滑道。 公司一直致力于各类高性能船舶的研发及建造，已建造大小船舶过万艘。2006年，公司游艇出口额跻身国内游艇制造业前10名。公司建造的玻璃钢金枪鱼船在“十五”期间填补了我国远洋渔业的空白，获得了中国名牌产品和质量信得过产品殊誉。 在建造钢质游艇、玻璃钢游艇基础上，公司设计的钢质船底、玻璃钢上层的旅游观光船更是集坚固、耐用、豪华于一身。公司即将建成的10个标准艇生产车间将为研制铝合金高性能船舶及复合型船艇提供良好的条件。目前，公司为英国客户建造的100英尺玻璃钢豪华游艇即将试航交船；为澳洲客户建造的长65m，宽14.5m的钢质船身、铝合金质上盖的豪华游艇即将动工。这标志着公司已经跻身于大型豪华游艇制造商之列。

英辉南方造船（广州番禺）有限公司成立于1992年，位于广州市华南快速干线番禺大桥西侧，珠江主航道南岸，是目前中国乃至东南亚地区最具规模的大型铝合金船生产厂家。 英辉南方以引进澳大利亚高科技——穿浪型铝合金双体船的生产技术为基础，以创新的技术管理，精湛的施工工艺，生产制造铝合金高速船，为全球客户服务。 精良的人才队伍 英辉南方汇集了一大批铝合金高速船建造和管理的专业人才，其中有研究员级高级工程师3名，主管工程师12名，公司员工之中有本科学历者占15%。经公司多年的悉心培养，已造就了一批经法国船级社（BV)、中国船级社（CCS）、挪威船级社（DNV）颁发证书的高级铝焊技工，保证2.5mm～120mm厚度的铝板材任何方位的焊缝完美无暇。还有一批技术娴熟的装配技工，采用独特的加工制造工艺，能确保产品质量达到世界一流水平。 先进的设备技术 英辉南方现有船台车间两座，均为长90m、宽42m、内有各长170m下水滑道6条，还有分段车间三跨长60m、宽21m，专用码头长90m材料仓库10个，公司可以建造总长120m以内的任何船型的铝合金船舶。 公司配备了世界一流的TIG、MIG铝焊机150多台（套），拥有先进的数控等离子切割机，保证了船舶构件的精良下料。我们给每位装配和焊接技工都配备了专用的切割、清洁的特殊工具，以保证装配和焊接的质量。 公司在关键技术――铝合金焊接方面已获得法国船级社（BV)、中国船级社（CCS）、挪威船级社（DNV）等颁发的20多项工艺证书在国内铝合金焊接技术上处于领先地位，达到了国际先进水平，并得到船东、验船师、专家及同业各界的一致好评。 丰富的管理经验 英辉南方的管理团队具有高水平的管理能力。我们奉行精简、高效的原则，管理方式上传承了忠诚、守纪和勤奋的文化传统，并融入了东西方的优点。公司对我们的客户、合作者、供货方以及公司内部的工作人员表现出极大的诚信。 公司建立和持续运行ISO9001-2008质量管理体系、OHSAS18001-2001职业健康安全管理体系、ISO14001-2004环境管理体系。精良的管理团队和先进的管理体制为建造高质量的船舶提供了有力的保障。到目前为止，公司已建造了30多艘铝合金船舶，分别出口到香港、美国、土耳其、新加坡、迪拜、加拿大、澳大利亚等国家和地区。我公司一流的造船技术和丰富的管理经验已得到国内外船东的高度认可。

江龙船舶制造有限公司成立于1998年，在珠海游艇工业园区占地150亩，主要生产玻璃钢游艇；在中山神湾镇占地200亩，主要生产铝合金及钢质高性能船。 江龙船舶制造有限公司现有员工600余人，其中专业技术团队150余人。经过十多年的发展，江龙公司已成为国家级高新技术企业、广东省名牌产品，珠海市重点企业技术中心。公司2002年通过了中国船级社ISO9001-2000质量体系认证，拥有广东省甲级船舶设计资格，具备大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢复合船型的生产建造资质，并拥有新型高速船、太阳能、风能互补发电游览船、新型消防船、新型拖伞船等多项专利。 江龙产品均为自主研发，拥有独立知识产权。产品包括豪华接待艇、工作执法船、旅游客运船、游艇、特种工作船、海洋工程船等，客户遍及海内外。近年来，江龙以自身的实力承接了商务部，农业部，公安部，交通部、海洋局等国家多个重点项目,斩获了中国——安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉渔船项目的订单。并先后与海南港航控股、唐山湾国际旅游岛等集团企业签订了45米大型豪华接待船建造合同。江龙负责设计建造的新概念300客位“钢－玻璃钢”复合型游船亮相上海世博会，江龙承接了公安部援助柬埔寨海上巡逻艇项目、广州亚运会安保船等。这些大型项目的顺利完成，标示着江龙资本和技术积累的高度与深度。