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查看地图1. 江苏扬子鑫福造船有限公司

江苏扬子鑫福造船有限公司是扬子江船业集团旗下的骨干船厂之一,是以造船为主,兼顾修船、大型钢骨结构生产及加工的大型船企。公司位于江苏省泰兴市七圩镇靖泰界河以北长江下游北岸(七圩汽渡口)。公司总投资30亿人民币,配有先进完备生产及配套设施。投产后年造船产能可达总载重300万吨(DWT),配合集团建造超大型油轮(VLCC)或超大型集装箱船及其他更大型船舶的计划。 员工待遇公司秉承“精干、高效”的用工理念,建立了与公司发展战略紧密相连的人力资源管理体系。为员工提供职业生涯发展多通道、多方位的培训与晋升机会及与能力业绩相匹配的薪酬收入。培训晋升:公司提供不同层次的学历深造、专业技术培训、技能培训机会,并结合个人发展提供管理、技术、技能职业晋升通道。提供了更多的个人成长平台和空间。薪酬:新进员工一经正式录用即缴纳“五险一金”;骨干人员(约占公司比例30%)享受岗位津贴、股份激励等具有市场竞争力的薪资待遇。休假:按国家规定实施各类休假。其他薪资福利:员工享受工作午餐补贴、年终奖金、定期调薪等其他薪资福利。

查看地图2. 南通中远川崎船舶工程有限公司

南通中远川崎船舶工程有限公司(以下简称南通中远川崎)是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型船舶制造企业。 中远集团与川崎重工双方有着几十年友好合作的良好基础。为更好地利用双方的资金、造船技术、船舶市场、管理等方面的优势,中远集团与川崎重工共同投资36亿元建设新造船项目。 南通中远川崎注册资本14.6亿元人民币,中日双方各占50%。工厂布局合理,生产设备先进,装备精良,主要从事各种散货轮、15-30万吨油轮和超巴拿马集装箱船、大型汽车运输船等高技术船舶的建造。通过高起点引进川崎重工先进的造船技术和生产管理模式,结合中远集团在组织管理方面的成功经验,自1999年开业以来,南通中远川崎成功实现了从4.7万吨散货轮→5400TEU集装箱船→30万吨VLCC油轮→5000PCC汽车滚装船的跨越,取得了令国内外造船界所瞩目的成绩。随10000TEU集装箱船和30万吨矿砂船的成功建造,南通中远川崎又迈上一个新台阶。

查看地图3. 大连中远川崎船舶工程有限公司

大连中远川崎船舶工程有限公司成立于2007年7月18日,2008年8月开工建设,2010年1月形成生产能力。公司陆域面积188万平方米,水域面积166万平方米,岸线长度1955米,总建筑面积44万平。 大连中远川崎船舶工程有限公司借鉴南通中远川崎船舶工程有限公司的经验,将利用世界先进的造船技术、制造工艺、管理体系,主要建造大型集装箱、大型油轮、大型散货、大型汽车滚装等低污染、低能耗、高技术含量、高附加值船舶。大连中远川崎船舶工程有限公司将成为国内领先、国际一流,行业内最具竞争力的造船企业。

查看地图4. 青岛北海船舶重工有限责任公司

青岛北海船舶重工有限责任公司(BSIC)始建于1898年,是中国船舶重工集团公司(CSIC)控股的大型造修船企业。经营范围包括船舶建造、船舶修理与改装、海洋工程修造、大型钢结构件制造、玻璃钢艇及艇机艇架设计与制造。   2004年,公司从青岛市区迁址到青岛经济技术开发区海西湾造修船基地,新的修船区、游艇船机区已于2004年建成投产,造船区于2008年底投产。公司占地面积330余公顷,岸线长度9公里,码头长度近6公里,拥有50万吨和30万吨造船坞各一座,30万吨、15万吨和10万吨修船坞各一座,600吨龙门吊4台,350吨、200吨龙门吊各一台,年生产能力达到:造船200万DWT(远期扩大到468万DWT)、修船营业额2亿美元、建造海洋平台4座、救生艇500艘。   造船方面公司主要承接各种民用商船和海洋工程项目的建造,如各类型的油轮、集装箱船、大型散货船及其它各类型船舶、用于海洋工程方面的各类型海上浮式结构、钻井平台及FPSO项目等。 公司拥有一流的船舶与海洋工程设计研究所,科研开发能力强,信息化管理技术先进,具有可靠的质量、环境、安全体系保障,秉承用户至上、质量第一的企业方针,竭诚为国内外船东提供最优质的服务,努力打造世界一流的造修船企业。

查看地图5. 舟山中远海运重工有限公司

2017年11月21日,舟山中远船务完成企业名称变更工商注册手续,取得新的营业执照,舟山中远海运重工有限公司正式成立。 舟山中远船务工程有限公司成立于2004年6月8日,位于浙江省舟山群岛南部海域的六横岛西北端,毗邻国际航运主航道,拥有优越的深水岸线和腹地资源,地理位置得天独厚,主要从事船舶和海洋工程的制造和修改装。 舟山中远船务总体规划面积200万平方米,岸线4060米,预计总规模“4坞2船台10泊位”。目前,公司拥有10万吨级船坞、15+8万吨级加长干船坞、30万吨级船坞各一座;公司拥有大批经验丰富、技术精湛的修造船专家、工程技术人员和现代化的管理人员共3000余人。 公司依托中远船务的集团优势和共享资源,投产四年多来,共承修各类散货船、油轮、化学品船、集装箱船、滚装船、铺管船、钻井平台等470余艘,如高难度大型海损船修理工程 轮、单壳油轮改特种半潜船工程 、滚装船甲板升降改装工程 等。客户遍布希腊、挪威、英国、荷兰、意大利、韩国、日本、香港和大陆等40多个国家和地区,修理改装综合能力居全国领先水平,连续三年进入全国修船十强企业行列,2007年被英国劳氏评为亚洲最佳三家修船企业;制造系统于2006年全面启动。 在未来的发展中,舟山中远船务将高举中远旗帜,传承中远文化,擎同一面旗帜,承同一个使命,立足海岛创业,为实现“中国第一、世界一流”的宏伟蓝图而不懈努力 舟山船务致力于做强修船、发展制造和海工,为全球客户提供优质海上浮动设备的修造服务,打造中国最大、世界一流的修造船和海洋新制基地。

查看地图6. 招商局重工(江苏)有限公司

招商局重工(江苏)有限公司由香港招商局工业集团有限公司投资兴建,总投资100亿元,是海门市单体投资规模最大的项目。招商局重工(江苏)有限公司注册资金2亿美元,占地2036亩,岸线长1725米。大型干船坞、船台共三座,船体和分段车间面积达20万平方米,拥有各类造船、海工专用配套设备。预计年生产能力达20个海工项目,年钢材消耗量30万吨,达产后年销售额超100亿元人民币。 招商局重工(江苏)有限公司前身是江苏海新船务重工有限公司(简称“海新重工”),2012年12月4日,招商局集团在江苏海门市签署收购江苏海新船务重工有限公司船厂资产的协议,正式将海工修造业务拓展到南通地区。

查看地图7. 江苏熔盛重工有限公司

江苏熔盛重工有限公司是经国家发改委审批的大型海洋装备制造企业,也是江苏省"十一五"规划中的重点建设工程项目,江苏省100家重点扶持民营企业之一。公司造船与海洋工程项目总投资约120亿人民币,占地面积约10000亩,长江岸线约3.7公里。拥有4座大型干船坞(102×465m,102×530m,106×530m,139.5×580m(目前世界最大)),900吨龙门吊3座(目前国内最大),1600吨龙门吊1座,8个舾装码头及2个材料码头。拥有国内领先、世界一流的造船设施和加工设备。并于2007年10月引进国际闻名基金德劭、高盛、新天域等3亿多美金,实现公司股东多元化,并不断迈向国际化。

查看地图8. STX(大连)造船有限公司

STX(大连)造船有限公司是世界排名第四的STX集团在中国建立的大型造船生产基地。2006年10月,STX(大连)造船有限公司成立,2007年3月30日,STX大连集团举行奠基仪式,STX(大连)造船迈出了建设生产的宏伟步伐。STX大连造船工程建设和生产同步进行,创造了20各月建造完成第一艘5.8万吨船和24各月交付船东的全球造船业内记录,震撼了全球造船产业界。STX大连造船厂以高超的船舶生产技术与高质量产品的生产能力,稳稳占据着世界造船领域的领先地位。 STX大连造船厂是STX集团向“全球化”、“世界第一”目标发展的第一项工程。STX大连造船厂坐落于大连长兴岛临港工业区,STX(大连)造船与专门建造LNG船、超大型集装箱船、大型原装油船(VLCC)、破冰船等高附加值船舶的镇海造船厂形成两大专业化得生产基地,从而使得STX集团具备世界首屈一指的订单承揽能力,为灵活、有效地承揽含有多种船型及船种的综合订单奠定基础。STX(大连)造船主要生产58K-98K级的散装船、汽车运输船等普通船舶,STX造船(世界排名第四位)将凭借世界最佳的生产效率够将稳定的事业基础。

查看地图10. 渤海船舶重工有限责任公司

渤海船舶重工有限责任公司是中国船舶重工集团公司所属骨干企业之一。公司的前身为辽宁渤海造船厂。公司由中国船舶重工集团公司、国家开发银行、中国华融资产管理公司、中国建设银行股份有限公司共同投资组建。是我国集造船、修船、钢结构加工、冶金设备和大型水电设备制造为一体的大型现代化企业和国家级重大技术装备国产化研制基地。 公司濒临中国内海渤海湾北岸,著名的葫芦岛港即为公司所在地。公司的前身始建于1954年。占地面积360万平方米,注册资金16.4155亿元。拥有中国最大的七跨式室内造船台和最大的分段制作联合工场,30万吨级船坞,15万吨级半坞式船台,5万吨级可逆双台阶注水式干船坞,浮船坞,钢板预处理流水线、船体平面分段制作流水线等国内外先进的造船设施和一流设备。能够按中、挪、法、美、英、日等国家船级社和各种国际公约建造40万吨级以下各类船舶,年造船能力可达200万载重吨。 公司已设计建造各类船舶200多艘,开发研制了60多种新船型。从1996年获准出口经营权以来,为德国、美国、新加坡、希腊、加拿大、挪威和中国远洋运输(集团)总公司、中国海运(集团)总公司、中国外运集团公司、长航南京长江油运公司、中国石油大连石化公司等建造了60多艘大型出口船舶和大型国轮国造船舶,在国内外航运界赢得了良好的信誉。2004年公司建造的46000吨原油/成品油船“大庆453”、“大庆455”号和57300吨散货船“嘉诚山”号以一流的质量荣获美国海岸警备队(USCG)“21世纪质量信得过船舶”证书;159000吨原油船和174000吨散货船,为国内首创,创造了中国企业新纪录。公司2004年至2009年连续三次被评为全国用户满意企业。57300吨散货船系列船被评为“渤船”牌全国用户满意产品。2005年,在“中国机械500强发布会”上,我公司以竞争力值91.2533位列“中国机械500强”第66名,是中船重工所属单位中唯一一家进入百强的企业。2006年荣获中国优秀诚信企业称号。2007年荣获中国最具影响力企业荣誉称号。2008年被中国企业联合会、中国企业家协会评选为中国优秀企业,位列辽宁省百强企业第16名并再次荣登中国制造业500强。
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