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湖北华海船舶重工有限公司（简称华海重工）位于长江北岸黄州禹王江滩处，公司占地200万平方米，拥有长江岸线4000米，注册资本为2亿元人民币，年产值40亿元，是黄冈市委、市政府2008年重点招商引资企业，其斥资15亿元兴建的年产150万载重吨船舶生产项目被列为湖北省重点发展项目。 华海重工是一家集船舶制造、航运和仓储物流三位一体的新型现代化产业集团。公司拥有2万吨级船台2座、6万吨级船坞2座，钢结构厂房12万m?。分别配有100吨龙门吊7台、150吨龙门吊2台、200吨门吊2台、300T门吊1台、600T门吊1台，配有各类行车近80台，有4个5万吨级以上泊位的舾装码头。 公司依托对航运市场的深度分析，并与中船重工第七〇二研究所形成战略合作，合作研发符合EEDI国际标准的新型节能低碳船型，主要产品有：6860吨级、1.25万吨级、2.25万吨级和4.56吨级无限航区散货和多用途重吊船。这些船型比市场同类型船舶的油耗至少节约30%-50%以上，船型均在七〇二研究所深水拖曳水池进行过模型试验。在生产设计方面，选择业内顶尖的生产设计公司，使造船的板材套料利用率达到95%。除了在技术方面精益求精外，在物资采购上，争取一线品牌生产供应商以最优惠的价格和最周到的服务成为公司长期战略合作伙伴，让华海品牌船舶的优质性能得到根本保障，实现船舶性价比最优。 公司在完成全部规划项目，将实现年150万载重吨的造船生产能力，解决就业8000余人，成为我国中部地区最具有技术创新、最有核心竞争产品的船舶制造企业。

武汉南华黄冈江北造船有限公司前身为黄冈地区江北造船厂, 始建于1970年6月。2008年5月由武汉南华高速船舶工程股份有限公司收购控股并投资改造建成现代化中型造船企业。公司坐落于“武汉1+8”城市圈的黄冈市黄州区长江北岸，水陆空交通十分便捷。 公司占地面积300余亩，拥有沿江岸线1000米。拥有室内船台4座，室外船台5座，分段预制平台4座，分段堆场2座，舾装码头2座。各类设计、加工、制造、检测、涂装等专用设备1000多台/套，年钢材加工能力3万吨、年生产能力10万载重吨；公司主要产品为沥青船、2000立方～5000立方LPG运输船、化学品船、成品油船、各类工程船、豪华旅游船等。取得了国防科工委颁发《一级二类钢质船舶建造资格》证书。

海铭星（集团）武穴开阳星造船有限责任公司 （原武穴市造船厂） 位于鄂东长江北岸，环境优美，占地面积8.2万平方米，其中建筑面积3.5万平方米，拥有固定资产2000万元。隶属中船总公司18家地方船厂之一，系湖北省交通厅六家定点地方船厂之一，省级先进企业，湖北省交通厅一级船厂资格认可，ISO9001质量管理体系认证企业。被武穴市政府授予讲究信誉、恪守合同单位。是武穴市重点保护企业。　　 公司可承接20000吨以下各类船舶的维修、建造，年造船能力可达80000吨。建有20000吨级船台3座，中型室内船台4座，5000吨级干船坞3座，拥有2000吨级、1600吨级浮船坞各1座。并配有80吨、50吨、20吨、10吨龙门行吊，上下水气囊、喷砂除锈设备、500吨压床、大型剪板机、80吨肋骨挤弯机、15M铣边机、二氧化碳气体保护自动焊、自动割等200余台（套）造船设备，厂内还设有金加工、铸造、锻造、电气、涂装等配套车间。

长航重工宜昌船厂是 长航集团船舶重工总公司的全资子公司。长航重工宜昌船厂地处长江中上游，位于湖北省宜昌市，与葛洲坝水电枢纽相望，交通十分便利。工厂占地33.25万平方米，生产面积26万平方米，水域岸线1200米，是建造2万吨级出口船舶的良好场所。 　　

宜昌江森船务有限公司位于举世瞩目的三峡大坝所在地——宜昌市乐天溪镇，厂址毗邻长江，紧靠三峡工程专用公路，具有得天独厚的地理优势和天然的深水码头。 公司组建于二00三年，具有独立的法人资格，是宜昌地区最大的以船舶设计、建造、修理为主，其它金属结构加工制作及运输服务为一体的综合性企业之一。公司拥有场地50000㎡，其中船台28000㎡；水域面积约25000㎡；生产设备300余台套，年生产能力30000吨级。资产总额1500万元, 从业人员300余人。公司拥有齐全的生产设施、金属切削、动力、锻压、焊接、热处理等专用设备、焊条烘烤设备及计量检测设备。2006年，为加快公司发展，投资500多万元建成8000㎡水泥船台，并购置了数台大型加工设备，使公司装备水平在宜昌同行业中具有明显优势。 公司拥有一支较强的船舶技术设计和建造施工管理职工队伍，其中各类专业技术人员70多人，在建造开发内河标准船系列中，设计出内河2000吨级干散货船、内河150TEU集装箱船、长江5000吨级干散货船图纸，并相继建造出二十多条标准船型以及7艘川江60车位载货汽车标准化滚装船等大型船舶。

宜昌黄柏船舶修造有限责任公司是从事船舶设计建造、修理的省级二类船厂。公司位于著名的长江葛洲坝水电站上干支交汇处，交通便利，水位平稳，生产场地宽阔，船舶上下墩安全可靠，具有良好的自然环境及生产条件。公司于97年成立，现有职工208人，拥有一批专业技术水平高、实践经验丰富、能设计建造各类船舶的专业技术队伍。公司拥有船体、船机、船电专业高中级工程师14人，技术工人180人，企业内部管理机构健全，下设有厂办、生产科、技术科、安全科、质检科、财务科、供应科。船舶建造修理体系配套，船体、船机、船电、机修、涂料、起重车间生产设施设备齐全，各项规章制度完善。在建造修理船舶中有严格的生产安全、技术质量管理措施，能积极采用新技术、新工艺，具有较强的造船能力。 公司曾自主开发设计建造“云鑫”、“云江”川江客船、150客位豪华小三峡旅游船、岳阳楼1号仿古旅游船、川江34车位滚装船、川江2000吨级标准货船及航渝606、618、619、宜昌弘洋816、818、819普通货船、湖北省岩崩考察研究船、三峡通航局航标工作艇、鄂巡监48#等各类船舶，建造质量合格，技术性能可靠，深受客户好评。

武汉航道船厂位于武汉长江大桥与白沙洲大桥之间的长江之滨，水域岸线开阔，专用码头可供5000吨级船舶停泊，船舶采用气囊滚动式下水。全厂设有7个职能科室和船体、轮机、综合三个主力车间，技术力量雄厚，施工设备精良，质量检测体系完备，有一支忠诚敬业，作风过硬的施工队伍。经营业务范围包括：承担内河船舶的建造、修理、金属结构加工制作等工程业务。本厂通过ISO9001标准质量管理体系认证，奉行“遵纪守法、交优良工程；信守合同、让顾客满意；持续改进、创最佳效益。”的质量方针。近几年，紧紧依靠科技创新和技术改造提升经济运行效率，具有建造5000吨级以下各类船舶、承修各类拖轮及工程船舶的生产能力。

"湖北海泰造船有限公司（原鄂州市燕矶造船厂）创建于1967年，国家二级一类造船资质。公司地处长江中下游南岸深水港湾，鄂州市东郊，西距武汉市58公里，东距黄石市20公里，鄂（州）黄（石）二级公路傍厂而过，与武黄、泸蓉高速公路相连接。公司长江岸线长1000米，常年最低水位14.5米，水陆交通十分便捷。 公司注册资本3000万元，占地面积12万平方米，固定资产8000万元。40m*175m船台7个，123t(63t+50/10t)门式起重机7台，6吨旋转起重塔吊2座，船台面积36750平方米。生产区配备7吨叉车、16吨汽车吊各2辆，平板车1辆等运输设备。建有精加工车间、数控切割车间、数控弯管车间和涂装冲砂车间等4栋，拥有320T液压压力机、25mm剪板机、数控折弯机、铣边机、数控切割机、数控弯管机等生产加工设备。埋弧自动焊机、二氧化碳气体保护焊机、氩弧焊机等焊接设备200多台套，有无损探伤等检测设备10多台套。建有可停靠万吨级船舶的舾装码头两座。年造船能力达5万总吨。"