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益阳中海船舶有限责任公司是原湖南省益阳船舶厂于2005年12月16日 实行公司制改造后成立的国有独资公司，在2006年10月由中央企业中国化工（集团）总公司下属的益阳橡胶塑料机械集团有限公司重组，成为该公司的全资子公司。公司拥有沿海及内河各类船舶的一类生产资质和甲类设计资质，现有职工700余人，其中高级工程师18人，中级职称以上的专业技术人员80余人。原湖南省益阳船舶厂始建于1953年，具有50多年的造船历史，曾于1958年被国家机械委确定为全国机械行业的重点企业，原属国家六机部生产全液压绞吸式挖泥船的定点厂家，后系国家交通部生产工程船舶的重点地方厂家。 　 公司地处湖南中部偏北益阳市区资水南岸，与省会长沙毗邻，与本省工业重镇长江要塞岳阳城陵矶一水相连。益阳位于石长铁路和洛湛铁路的交汇处，铁路运输十分方便。益阳距省会长沙69km可由长益高速公路在50分钟内直达。益阳航道以居湖南四大水系之二的资水为主干，以洞庭湖为水枢纽，从公司码头经洞庭湖进长江至城陵矶全程165km，常年最低通航水深达3.6m以上，有效航宽450m以上，水域条件得天独厚，十分优越。益阳市距长沙黄花国际机场90km，乘坐飞机可到达全国各主要城市。另外，公司在资江水域拥有长540m，宽400m，常年最低水深达8m的专用码头水域面积。因此，公司具有良好的船舶建造地理环境。

湖南省望城县永盛船舶有限公司坐落望城区星城镇黄田村（白沙洲下游3km处），始建于1970年，原为湖南省石油航运公司船舶修造厂，属中石化湖南省总公司旗下企业，长期从事特种船舶（油船）的修造业务，因国企改革，从中石化集团公司主业分离出来以后，根据市场发展的需要，于2007年10月，经企业改制，正式挂牌成立为湖南省望城县永盛船舶有限公司。 本厂从事各类钢质船舶《含特种船舶（成品油船）》的制造、维修业务。现有2000吨级浮船坞1艘，70t起重浮吊船1艘，舾装码头及趸船，船舶上坡、下水起重及滚动气囊及25t汽吊、各类焊机、氧割及气弧刨等设备，各类卷板、折边、剪板、弯管等设备，全套喷砂除锈涂装设备，各类车床、铣床、钻床、锯床等机械加工设备，专用变压器供电系统。

常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。达门造船集团从1927年开始，由一家单一的公司发展成为集造船，修理及海上服务于一体的集团。在过去的77年里，达门造船集团已经向它在全世界范围内的客户交付4000多艘船。常德达门船舶有限公司于1994年由荷兰达门造船集团与常德船舶厂合资成立。在2002年，达门造船集团对常德船舶厂进行了整体收购，随之常德达门船舶有限公司也成为了荷兰达门造船集团的全资子公司。伴随着达门造船集团对常德达门船舶有限公司的充分的支持，常德达门船舶有限公司现在能向客户提供各类船只，包括拖船和工作船、高速艇及挖泥船等。