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福建省华海船业有限公司前身系福安市华海船舶修造厂，创办于2002年。公司地处国家一级开放口岸白马港内，位临三都澳深水良港（潮差6～8米），地理位置优越，交通便利，北至上海、南至香港，都有航线相通，与基隆港仅隔140海里。现有海岸线长365米，已获政府海域使用权批复。船厂前沿海域深达10多米，不冻不淤，便于船舶上下水 公司占地面积73300平方米，建有内场作业区40000多平方米。拥有3万吨、2万吨造船台各1座，靠泊2万吨级船舶修造码头1座，3万吨级船坞正在筹建中。50吨、120吨造船龙门吊各1台，各种造船、检验检测设备齐全，钢铁预处理生产线，船体放样车间、数控切割车间、船体分段制造车间及场地设施布局均按照现代造船模式的设计，物流顺畅、工艺先进。 公司技术力量雄厚，拥有一支技术精、素质高、经验丰富的专业技术队伍。船舶建造工程成立项目班子管理，配备船体、船电、轮机等专业技术与检验工程师，采用先进的管理机制和造船模式、分段预舾装工艺。经福建省经贸委船舶建造生产能力评估，具备二级Ⅱ类钢质船舶生产能力，获得中国船级社CCS认可、BV认证、ISO9001：2001质量体系认证。 公司本着“精心制造、严格检验、质量第一、追求完美”的企业宗旨，以建造大功率多用途工程船、成品油船和40000吨以下散货船为核心，带动企业的发展。坚持以产品质量为企业的生命线，以“质量求生存、以高效求发展、以环保求未来”，竭诚为中外船舶界人士提供优质服务。

辽南船厂始建于1883年，位于世界闻名的旅顺口，为国家大型企业，1994年获自营进出口权。 辽南船厂拥有16000吨级、600吨级船坞和5000吨级船台各一座，能建造5000吨以下的散装货轮，冷藏船、拖船以及大型海上辅助船舶，修理改装16000吨以下各种船舶，能承修远洋外轮修理，先后承修了俄罗斯、新加坡、新西兰等国家的远洋轮。

中国长江航运集团川江船厂位于重庆市长寿区晏家街道周家沱，工厂毗邻长寿经济技术开发区，紧靠渝宜高速公路、渝怀铁路，隶属于中国外运长航集团重庆长航东风船舶工业公司，是专业建造、修理船舶的国有企业，重庆市“出口船基地”。 工厂始建于七十年代，占地面积23万平方米。有建造万吨级船舶的船位4座，5千吨级以上船舶船位4座，分段预制平台3万平米；货运物流码头2个；有包括承载4500吨的升船机和120t龙门吊在内的各种加工、焊接、涂装、舾装、吊装等设备1000余台（套）。工厂具有实力雄厚的专业技术力量和工程施工安装队伍，为承建的每一个工程项目，提供了最优质的保障和服务。 工厂具有甲级船舶修造和乙级船舶设计资质，并通过了ISO9001国际认证，能承建万吨及以下的各类钢质船舶，钢结构、罐体工程和机加工产品设计 、建造安装工程以及重、大件物流装卸。 工厂一直秉承以质量求市场，以信誉求发展，以管理求效益的方针，先后为国内外客户建造、修理不同类型的船舶近600艘。并以优质的产品质量和良好的售后服务，赢得了客户的认可。

江苏省无锡船厂有限公司始建于1956年，是江苏省造船骨干企业，外贸船舶出口的重要基地。公司于2006年全资投资设立了江苏苏洋船舶工程有限公司，苏洋公司位于（镇江）扬中二桥西侧，沿长江南岸有岸线400米，占地约10万平方米，公司有船台3座，其中200m×40m船台2座，180m×40m船台1座，舾装码头1座。 一、生产能力 船舶产品以建造10000吨以下的油船、散货船、集装箱船、出口拖轮、豪华游船、客滚船为主。产品得到美国ABS、法国BV、英国LR、挪威DNV、 中国CCS等船级社的认可。工厂具有设计、制造10000吨、5000KWx2以内的各种远洋、沿海、内河船舶的能力。 钢结构产品主要有各种机械钢结构、船舶甲板机械等。 二、主要产品及特色 1、拖轮：以建造高性能、高质量的出口常规拖轮、多用途工作船和全回转拖轮为主。 2、豪华游船、客船：以建造高档次、高品位的豪华游船、客滚船为主。在黄浦江上建造了“中华号”、“申江号”、“全球通号”、“君子兰号”、“东方明珠号”和黄浦号等一批高档游览船，其中更因“君子兰号”游船在2006年上海合作组织峰会期间，同载胡总书记和普京总统等十国元首而蜚声海内外。“黄埔号”游览船则被上海世博会组委会指定作为贵宾接待船。 3、油船、散货船、集装箱船及各类工程船等：以建造1万吨以内油船、散货船、集装箱船为主，建造铺管船的铺管机械及各类工程船。