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江苏苏港造船有限公司是于2005年07月成立的中外合资企业，现股东为江苏长城物资集团有限公司和香港顺天国际实业有限公司，注册资金31000万元，享有船舶建造自营进出口权。 　 合资公司已通过中国船级社质量管理认证中心认证，持有中国船级社南京分社颁发的建造船舶认可证书，并通过ISO9001质量管理体系认证。合资公司技术力量雄厚，生产设备齐全，造船经验丰富，施工队伍稳定，能够按照CCS、LR、BV、GL、ABS等多个国家船级社的规范及标准建造各类船舶。产品已成功进入德、荷、日、丹麦、新加坡等国的船舶市场，目前签订生效的船舶订单生产周期已排至2011年。 　 公司拥有一支高素质、专业化的管理队伍和技术队伍，职工400多人，其中高级管理人员22人，中级管理人员38人，各类工程技术人员48人，船体、轮机、电气、舾装、焊接等技术工人齐全。中、高级管理人员来自国内各大船厂，具有相当丰富的生产工艺、施工设计、质量检验、生产管理经验。 　 合资公司地处江苏省仪征市泗源街31号，南临长江，北接沿江高速、宁通高速、宁启铁路，交通十分便利；生产厂区位于长江与仪扬河交汇处之东侧，三面环水，占地面积共计52万平方米，平均水深12米，是得天独厚的船舶建造基地。 购置300吨以下各种起重设备32台，船体加工、钢材预处理、焊接等生产检验设备，建设钢材预处理、切割、机加工、分段建造、管装、电装、分段总装、涂装、舾装等生产辅助车间，建设面积合计127530平方米，配套建设小拼装、分段堆场、材料堆场等设施，以及配电、废水处理等公用配套工程，工程建设期约2年。

2006年11月13日，公司与江苏省盐城市响水县陈家港沿海经济区管委会签订投资协议，2007年1月13日开工建设江苏响水宏铭造船基地，是最早投资沿海经济区的项目，也是盐城乃至苏北最大的造船项目。产业战略目标是：项目规划合理，管理理念超前，工程建设优质，造船工艺先进。在灌河流域的造船业中起到了领头羊的作用。同时为灌河流域乃至苏北沿海地区的工业产业结构调整起到了实质性的推动作用。公司以“绿色造船、数字造船、人文造船”的理念为指导，实现快速发展，高效运营的管理目标。为使企业做大做强，今年初开始作上市的准备。

江苏世通船舶重工有限公司（以下为“世通船舶”）前身是扬州托尼船业有限公司，于2006年11月在中国扬州注册。公司座落在美丽富饶、充满活力的长江三角洲---江苏省扬州市广陵船舶工业园内。厂区沿江岸线为648米，占地面积20万平方米。位于江苏省扬州市，距润扬大桥（扬州--镇江）约10公里，距上海市250公里，紧邻江苏高速公路网，水陆交通十分便利，水域条件良好。 2011年4月，天津机械进出口有限公司并购扬州托尼船业有限公司55%股份；2011年9月，华伟达集团有限公司（现为张家港联创伟业投资有限公司）并购扬州托尼船业有限公司45%股份。 公司现有250x42米8万吨船台一座，200x32米一万吨船台一座，180x32米简易船台四座，配备有150吨龙门吊1台，40吨龙门吊6台，20吨龙门吊6台。公司下料车间厂房面积达21000平方米，配置数控等离子切割机2台，500吨油压机1台，剪板机、折边机、冷弯机、弯管机各1台，三辆25吨汽车起重机，两辆150吨平板车。各式焊机四百多台等各类船舶生产设备。 公司拥有技术精湛的研发团队和经验丰富的生产管理团队，其中生产、技术、质量管理人员28人，CCS、ABS、BV、GL 、KR持证焊工150余人。公司中高层管理人员基本来自大、中型船舶制造企业，拥有丰富的船舶建造管理的经验和技能，并强调不断优化业务流程，持续提升品质和效率。公司的质量保证体系健全，已全面通过了ISO9001-2008质量体系认证。 世通船舶目前具有8万吨级及以下货船、油船、化学品船、海洋工程船等各类船舶的建造能力，年生产能力约20万载重吨。公司已交付东南亚及中东船东3200马力拖轮累计5艘，2艘抓斗式挖泥船，各类驳船及压载驳累计四十余艘，目前在建24000吨多用途船、3200立方油船、15000吨散货船等船型。

江苏省镇江船厂集团是以江苏省镇江船厂（集团）有限公司为主体组建成立的省级企业集团，拥有江苏蓝波船舶制造有限公司、镇江市蓝波船舶设计有限公司等5个全资子公司。 江苏省镇江船厂（集团）有限公司于1951年5月25日在北固山古甘露寺下建 厂，是江苏省历史最悠久的船厂，江苏蓝波船舶制造有限公司创建于2006年12月。 2003年4月18日，江苏省镇江船厂（集团）有限公司整体搬迁至长江龙门口润扬长江公路大桥东侧。厂区现占地近500亩，设有50000吨级、20000吨级和5000吨级船台各一座，船台最大起重能力为400t；设有150×20m和240×20m固定码头各一座，码头起重能力为30t。生产工艺流程按现代造船模式布局，设船体工程部、舾装工程部和涂装工程部，建有室内作业车间82000m2，成为按“壳、舾、涂一体化”生产以及“设计、生产、管理”一体化运行的船舶总装厂。 改革开放以来，集团公司以市场为导向，依靠科技进步，不断调整产品结构，开发出一批较高技术含量的具有当代水平的船舶。其中万吨级海洋多用途救捞船、港口节能供应船、全回转车客渡船、多用途海洋救助拖船、海洋平台供应船、海洋守护船、海港环境保护船、海港破冰船、水质监测船、双泵串列式斗轮挖泥船、双刀轮采盐船、双体客船、液化气运输船、多用途集装箱船、32500吨散货船等，都以其优良的性能在国内外市场上确立了特种船舶制造厂的形象。 近年来，由于坚持“特色经营、错位发展、差异竞争”的经营方针，集团公司的生产能力大幅度提升，在特种工程船舶领域创造了“26项中国第一”，成为全国第一、世界第二的全回转船舶生产厂家。产品的市场覆盖面不断扩大，“蓝波”商标被评为“江苏省著名商标”。 全回转港作拖船、多用途海洋工程船和多种型式的挖泥船形成了系列化产品，销往国内二十多个省、市、自治区及亚、欧、美等二十多个国家和地区。并与CCS、ABS、LR、BV、KR等世界各大船级社保持着长期良好的合作。 集团公司按照ISO9001质量保证体系运行，追求产品质量的持续改进，满足船东的需求，为客户提供优质的服务。

南通惠港造船有限公司，组建自原农业部重点企业启东市渔轮总厂，地处美丽富饶的长江三角洲，万里长江入海口的北岸，东海、黄海、长江三水交汇之处的五仓港，与中国金融贸易中心——上海市隔江相望。 　 公司现有职工1100余人，其中技术及管理人员150余人，中高级职称人员40余人；厂区面积59万平方米，建筑面积5万平方米；公司设有研究设计中心、计算中心、材料试验室、焊接试验室、计量室等，广泛采用计算机辅助设计和管理。近年来依靠技术进步和技术创新，公司大量引进吸收先进的修造船工艺技术和完整的生产设备，强化管理，取得了良好的效果。 　 公司能够建造设计8万吨级以下的各类船舶，并专业制造轴系、舵系、各型定距螺旋桨、可调距螺旋桨、轴套、冷却器、过滤器、牺牲阳极等多种船舶配套产品。 　

连云港五洲船舶重工有限公司创建于2007年5月，位于江苏连云港灌云县燕尾港镇团港，紧邻灌河口。公司目前已投资近7.8亿元人民币，总占地面积 88 万平方米，拥有1.1公里海岸线。 已建成三座1万吨级船台、两座2万吨级船台、四座3万吨级船台、五座5万吨级船台。一座8万吨级舾装码头，20800平米喷涂车间和48000平方米的船体、轮机、电气车间正在设计中，即将开工。 　　连云港五洲船舶重工有限公司拥有一批经验丰富的管理人员和工程技术人员，共有员工近2000人，其中具有中高级专业技术任职资格人员98人，船体、机电工程师40余人。公司管理完善，设备齐全，采用目前最先进的分段造船技术，能够按照中、外船级社的规范和各种国际公约及标准设计、建造和修理各种民品船舶。 连云港五洲船舶重工有限公司秉承“科技兴企”的战略，坚持“精心设计、精细管理、精工建造、精诚服务”的指导方针，不断提高企业的核心竞争能力。目前已经通过ＲＩＮＡ、ＣＣＳ、ＺＣ、ＢＶ等船级社的入级建造许可，能生产10万吨以下各类民用船舶（油轮）。随着国际市场的发展要求，我公司积极推进“数字造船、绿色造船、精益造船、标准造船”的理念，不断提高公司的市场竞争力。 　　连云港五洲船舶重工有限公司在原浙江台州远升造船有限公司的基础上组建而成，从1986年到现在已经走过了整整24年的历程，有着良好的信誉和丰富的造船经验，在这个过程中，先后建造了几十艘各种类型的船舶。

江苏大洋造船工程有限公司（原森和船舶）,位于美丽的扬子江畔江苏省泰兴市七圩港以北段长江岸线处。公司占地27万平方米，占用长江岸线长500米，总投资约5亿元人民币。公司厂区规划由国内外资深的造船专家进行技术指导和方案优化，严格按照现代造船模式规划设计的，总体布局充分体现了在作业空间上分道，时间上有序，壳、舾、涂一体化的造船思路。公司拥有年造船30万吨的能力，拥有1座5万吨级船台（50X280米），上面配有200T龙门吊1台、20T吊机2台；1座2万吨级船台（40X280米），上面配有200T龙门吊1台、20T吊机2台；350米长的舾装码头，水深7米，配30T吊机2台；分段建造平台3个区域（3.6万多平方米，配备200T、20T各类起重设备10台）；冷加工/数切车间1幢(6千多平方米，配备10T吊机4台，400T油压机1台，600T油压机1台，等离子、火焰数控切割机各2台）；管道、轮机、电气、涂装等现代化的车间约1万平方米；进口设备仓库约1万平方米等。 　 造船现已全面采用计算机辅助设计，实现了计算机辅助建造、公司现有员工2500多名，其中管理人员60人，各类工程技术人员45人，大学以上学历及工程师以上职称人员30人。技术上引进了沪东船体建造系统辅助软件和611所SB3DS管系三维设计系统，并自主开发了部分辅助软件。 　 公司近年来已设计建造了各类船舶50余艘，目前具备了建造8万吨以下的成品油轮、原油轮、散货轮、集装箱轮、化学品轮、LPG船及各类特种工作船等能力，在设计和建造过程中均取得了中、外船东及国际著名船级社的一致好评。 　

江苏省南通市通顺船舶修造有限公司成立于1997年，是一家中型船舶制造企业。公司位于江苏省南通市，占地面积12万平方米，拥有450米的长江天然水岸线，水陆交通便捷， 距上海陆路距离135公里，水路距离60海里。公司现有员工700余人，专业技术人员100余人，设计年钢材加工能力5万吨，年交船量万吨级机动船6艘。 公司拥有180m*65m船台一座配有150吨门吊1台，130m*45m船台一座配有100吨门吊1台。除此之外，250m*20m舾装码头配有35吨鹤嘴吊一台。一喷一涂车间，管加工车间及冷加工车间各一座，以及各类相应配套加工设备。

镇江安丰船业有限公司地处美丽富饶的长江三角洲，位于长江下游江苏省中部，辖于镇江市。东临沿江高速公路，西近六朝古都南京，南濒奔腾不息的万里长江，北靠宁启铁路、宁通高速公路，地理位置、水域条件优越，交通便捷。1、企业性质：私营有限责任公司 2、占地面积：18万平米3、人力资源：公司共有职工1000人，其中高级工程师 5人，工程师 20多人，各类专业技术人员全。 公司具备设计和建造三万吨级各类远洋船舶以及各类大型钢构件工程的生产能力。

江苏中旭船舶重工有限公司原名（泰兴市沪鑫船舶制造有限公司）是一家新组建的民营股份制企业。公司位于泰兴市虹桥工业园区九圩港闸北，水陆交通便捷。陆路距常州20公里、距南京、上海150公里，水路距上海80海里。公司占地面积142941.08 m2，拥有380米的长江天然深水岸线。公司设计年钢材加工能力5万吨。 江苏中旭船舶重工有限公司现有员工600余名，各类管理人员90余名。正在申报DNVISO9001/2000质量体系认证,及ISO14001/2004/OHSA18001;1999环境管理体系认证和职业健康与安全体系认证。