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浙江造船有限公司，是一个历史悠久且富有朝气的造船企业，凭借太平洋造船集团前瞻性的定位、超强的国际市场运作能力、严谨务实的管理作风，追求极致，挑战卓越，改制后短短几年实现了跨越式发展。 公司占地约136万平方米，共有5条生产线，其中3条为海洋工程船舶产品专项生产线。这3条生产线中，有2条室内船台生产线，配有一座万吨级浮船坞，专门建造世界高端海洋工程船舶产品，如具有世界先进水平的PX105、SX130、GPA696等型号的海洋工程船舶。另一条为室外船台线，生产系列化海洋船舶工程船舶产品。公司目前海洋工程船舶产品交船能力达30-36条。

上海船厂船舶有限公司创建于1862年， 至今已有148年的历史，是我国最早的修造船厂之一，现隶属中国船舶工业集团公司， 是一家以造船、修船为主体，兼有大型钢结构及海洋工程等综合生产能力的国有大型骨干企业， 曾多次荣获“上海市优秀企业”、“上海市文明单位”、“ 上海市高新技术企业”等称号。2005年5月，上海船厂在上海浦东陆家嘴地区的厂区全部搬迁至崇明岛， 目前已成为中船集团公司五大造修船基地之一， 和三大海工生产基地之一。 上海船厂主要生产区域分布在上海市黄浦江西岸及长江口崇明岛南岸，占地总面积约163万平方米，码头岸线总长约2750米。主要造船设施有海洋工程港池一座，7万吨级船台一座，8万吨级干船坞、3.5万吨级干船坞各一座及5.3万平方米船体加工车间和钢板预处理流水线，另一座6.4万平方米的分段制造车间已有3.2万平方米完工投入使用。主要修船设施有10万吨级浮船坞、4万吨级浮船坞各一座。上海船厂研发、设计技术实力雄厚，可为国内外船东建造散货船、运木船、多用途船、集装箱船、冷藏船、滚装船、客船、海洋救助船、港监工作船等各型船舶，自1949年以来，己建造各类船舶近600艘。近几年，上海船厂不断提高船舶建造水平和质量，积极推进建立现代造船模式，造船主打产品3500TEU集装箱船的船台建造周期目前已缩短到42天，创造了国内同类型船的船台建造周期新纪录，该船型获得了国防科工委颁发的科技进步一等奖。目前公司造船能力已突破100万吨。 上海船厂修船继承了140多年的历史，基础扎实、经验丰富、技术全面、实力雄厚，在国内外享有较高的知名度。上海船厂擅长各类船舶的修理和改装，对特种船舶、高附加值船舶的改装和修理技术日臻成熟，年修船能力达到100艘以上。将“海洋石油719”号改装为八缆地球物理勘探船、对极地科考船“雪龙”号进行改装等都是近年上海船厂在修船领域做出的知名品牌。

2015年9月20日，芜湖造船厂有限公司举行揭牌仪式。芜湖造船厂有限公司即此前芜湖新联造船有限公司。 芜湖新联造船有限公司由国营芜湖造船厂改制而来，其前身是创办于1900年的福记恒机器厂，是国家“一·五”期间苏联援建的156项重点工程之一。现为安徽省境内最大的造船企业，是海军海洋综合调查船、快艇及其它军辅船的重要生产基地。公司曾得到国家领导人的关心和重视，毛泽东主席、朱德委员长、李鹏总理都曾视察船厂。 公司具有悠久的造船历史和丰富的造船经验，拥有船舶企业一级Ⅱ类建造资质，为目前安徽省船舶企业取得的最高资质，同时公司也是安徽省唯一具备军品建造资质的船厂。在建船舶中82000吨散货船为目前安徽省建造的最大吨位的船舶，出口马士基航运公司的18000吨多用途重吊船为安徽省建造的首艘符合PSPC新涂层标准的船舶，耗资400多万投入使用的Tribon三维设计软件，开启了安徽数字化造船史。 公司老厂区拥有三条船舶生产线：第一条线为5万吨级船舶生产线；第二条为3万吨级工程船生产线；第三条线为铝合金船和快艇生产线。产品主要以散货船、多用途重吊船和海洋工程船为基础，并结合市场需求，逐步储备附加值更高的汽车滚装船、成品油船和液货船。 为拓展发展空间，投资20多亿新建的三山新厂一期工程已投入使用，项目全部完工后，预计将达到年造船总吨位100万载重吨，年造船规模不低于100亿元的产能规模。

江苏宏强船舶重工有限公司是一家大型船舶制造企业，中国船舶协会理事单位。公司地处长江下游入海口，与上海崇明岛隔江相望。公司北连沿江公路、宁启高速，西邻崇启大桥，距上海浦东仅68公里，水陆交通极为便利、占尽天时地利。 公司凭借多年丰富的船舶制造和经营管理经验，努力打造一流的船舶、海工、港口桥梁等重型钢结构件生产基地，为世界海运和海洋工程提供一流的产品和服务。 公司占地约730，000平方米，黄金江岸线1100米。公司建有大型船坞1座，5万吨级和8万吨级的纵向滑道船台各一座、10万吨级舾装码头、80，000平方米重型车间、涂装车间、预处理生产线、分段堆场及完善的配套设施。其中5万吨级船台主尺寸为53.8m×210m，配置160吨龙门起重机1座；8万吨级船台主尺度为80m×250m，配置200吨龙门起重机两座。 公司拥有技术精湛的研发团队和经验丰富的生产管理团队，实施精细管理和创新管理，不断优化业务流程，持续提升品质和效率。公司本着“德才兼备，唯才是举，人适其位，才尽其用”的用人理念，关心员工职业发展，使员工与企业共同成长、和谐共赢。 公司推行“优化管理，优质造船，优良口碑”的质量方针，追求顾客满意，超越顾客期望。同时，公司贯彻“安全第一，关注健康；保护环境，绿色造船；持续改进，和谐发展”的环境和职业健康安全方针，为员工提供安全、卫生的工作场所，最大限度地降低各类资源的消耗，持续改善生存和工作环境，创建安全、文明、绿色企业。

中航威海船厂有限公司（原山东省威海船厂）始建于1951年，现拥有4500多名员工、500余名科研人员、140万平米陆域、165万平米海域、1844米码头岸线、一座5万吨级船台、两座10万吨级船坞，可修造10万吨级以下各类船舶。 公司通过ISO9001:2000国际质量管理体系认证，并拥有自营进出口权，为山东省企业技术中心；2008年，被山东省认定为行业技术中心；2009年被列为省级重点工业企业。 近几年来，公司抓抢全球造船业产业转移及山东半岛蓝色经济区建设战略机遇，对外积极开拓国际市场，批量承接订单；对内大力实施“科技兴厂”战略，不断更新技术装备，助力企业膨胀生产规模和效能。公司先后投资引进12米弯板机、500吨数控肋骨顶弯机、400吨龙门吊、800吨龙门吊等大批造船设备，及大型数控切割机、钢板抛丸预处理线、涂装工场等先进设施。同时，为增强自主创新和开发能力，以威海市船舶工业协会为协调单位，公司作为主要承担单位，联合黄海造船有限公司、乳山市造船有限责任公司、哈尔滨工业大学（威海）船舶应用技术研究所组建成立了集产品研发、工艺创新、生产、检测和试制一体化的省级行业技术中心，充分提供船舶修造业技术服务，领军山东船舶行业发展方向；为积极引进国际造船业先进的技术设计理念，研发船舶核心技术，打造专业设计团队，2006年4月，公司与芬兰德他西格玛公司合资成立了山东德他马林海事工程有限公司，依托对方在船舶设计方面的世界领先优势，拓展船舶制造设计业务。公司现有的160名设计研发人员，通过引进造船界目前最先进的TRIBON软件系统，在策划和设计中体现壳、舾、涂一体化的现代造船技术，陆续为公司完成3000吨油船、1300TEU集装箱船、3万吨散货船、9.25万吨散货船等船舶生产设计。在满足本公司船舶生产设计需求的同时，承接国内外市场研发、设计业务，先后为芬兰Deltamarin公司、山东百步亭船业有限公司等国内外客户提供了高质量设计服务。 为不断适应参与国际化竞争的需求，提升公司核心竞争力，公司以“打造全省总装造船生产基地”为目标，以“加快建立现代造船管理模式”为统领，围绕“造船总装化、服务社会化、配套本土化”三大战略，广泛运用ERP企业管理信息系统，大力发展船舶配套企业，延伸并拉长了产业链条，总装造船体系日趋完善。 2006年，公司与济南钢铁集团总公司等合资组建威海济钢启跃船材有限公司；2007年，公司投资组建了山东新船重工管舾装制作有限公司、山东新船重工船用钢质舾装件制作公司等配套企业，初步形成船舶工业配套产业群,有效地拉动了周边造船企业及相关配套业的快速发展,成为威海高端产业聚集园区的“排头兵”，为打造山东半岛蓝色经济区和制造业基地，迈出了坚实的步伐。

浙江方圆造船有限公司是浙江省甲类船舶制造企业，中国船级社ISO9001国际质量体系认证企业。公司创立于1992年，经过创始人董事长金文林及全体员工的共同努力和产品结构的优化与升级，现已形成了以挖泥船、吸砂船等工程船为主导产品，以海洋装备工程、疏浚产业、游艇产业共同发展的经济实体，被业界誉为“中国高效挖泥船研发生产基地”。 公司总厂现有生产面积33万平米，码头岸线1100米；有2万吨级船台9座，万吨级船台10座，60---100吨龙门吊23座；有等离子数控切割机、CO2气体保护焊机、精加工机床、剪板机等500多台（套）船舶生产设备，年造船能力50万吨。 公司管理规范，工作效率高，能保证产品卓越的品质。“多方共赢，和谐发展”是公司的核心理念。公司本着尊重知识、尊重人才的用人原则，先后从意大利、澳大利亚、香港、日本和北京、上海、重庆等国内外引进了一大批高级管理人员、技术人员、经营人员，对公司进行了现代企业管理改革和管理升级，制度健全，管理规范，团队精神强，工作效率高，可以保证船舶的建造质量和客户合同的如期全面履约。 公司具有雄厚的技术实力，技术中心有专业技术设计人员120多人，在上海设有船舶设计所，工程师以上职称的占45%，其中高级工程师32人。公司一直致力于技术创新和新产品开发，同时通过技术战略联盟，联合江苏船舶设计研究所、上海船舶设计、机械技术、电气自动化等科研单位和新疆农大等高等院校，将具有环保、节能、智能化的国际先进设计理念直接运用于新品的创新与开发，先后研制成功的“排砂漏斗”、“水下射流装置”、“加压液化输沙装置”等新品不仅获得了国家专利，一些技术还处于国际领先地位并填补了国内空白，部分产品荣获了国家级科技博览会优秀项目和省级科技新产品等称号。 公司的主要产品有深海射流吸砂船、绞吸（斗轮）挖泥船、耙吸挖泥船、沥青船、成品油船、集装箱船、滚装船、拖轮、自升式海上炸礁平台及工程辅助船等。这些产品，不仅在国内市场占有一定的份额，而且已经走出国门，远销到美国、英国、德国、韩国、尼日利亚、印度、新加坡、日本、印尼、中东、香港等国家和地区。方圆船舶先后获得法国BV、日本NK、俄罗斯RS、意大利RINA、英国LR、美国ABS、挪威DNV、印度IRS及中国CCS等国际知名船级社的质量认证，为方圆产品走向世界获得了通行证。 现在，方圆正采取错位竞争模式，与中海油、军工等企业对接，生产并开发玻璃钢船、游艇、“高速穿浪船”，“边际油田开采”、“油田伴生气回收”等高、新、尖项目，推进产业、产品的转型与升级，实现一业为主，多元发展，海陆并举，内外共进的发展战略，力争通过3-5年的努力，把方圆打造成高新技术企业，国内工程船第一品牌，组建企业集团，推进企业包装上市，成为公众型企业。

福建省冠海造船工业有限公司地处闽江口乌猪港三叉流口西岸，注册资金贰亿元人民币，董事长林财龙先生，由福建冠海海运有限公司投资组建的现代中型造船企业。企业建设规划、设备布局按现代造船模式精心设计，并具有完善的工程管理和质量保证体系，达到国防科工委《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》的要求，并被正式确认为具有“一级Ⅱ类钢质一般船舶生产能力”的企业；符合GB/T19001-2000-ISO9001-2000质量管理体系标准要求，取得由中国船级社认证公司颁发的质量管理体系认证证书。公司目前占地32公顷，建设工程于2005年12月28日启动。公司成立四年多年来，引起了航运界和社会的瞩目。

江苏扬子江船厂有限公司是一家有着50多年造船历史的企业，位于中国江苏省江阴市境内，长江下游的黄金水道南岸。公司目前职工约3000人，其中工程技术人员600多人。工厂占地面积20.25万平方米，拥有长江深水岸线1000多米和适宜建造5万吨级以下各种远洋运输船舶的水域条件。公司拥有5万吨级、3万吨级和1.5万吨级船台各一座，船舶舾装码头长700米，60吨至300吨的龙门吊机6座，生产厂房8万平方米，其他造船设备设施齐全，具备年产5万吨级以下各种船舶15艘、30万修正总吨的生产能力。 　

江苏省镇江船厂集团是以江苏省镇江船厂（集团）有限公司为主体组建成立的省级企业集团，拥有江苏蓝波船舶制造有限公司、镇江市蓝波船舶设计有限公司等5个全资子公司。 江苏省镇江船厂（集团）有限公司于1951年5月25日在北固山古甘露寺下建 厂，是江苏省历史最悠久的船厂，江苏蓝波船舶制造有限公司创建于2006年12月。 2003年4月18日，江苏省镇江船厂（集团）有限公司整体搬迁至长江龙门口润扬长江公路大桥东侧。厂区现占地近500亩，设有50000吨级、20000吨级和5000吨级船台各一座，船台最大起重能力为400t；设有150×20m和240×20m固定码头各一座，码头起重能力为30t。生产工艺流程按现代造船模式布局，设船体工程部、舾装工程部和涂装工程部，建有室内作业车间82000m2，成为按“壳、舾、涂一体化”生产以及“设计、生产、管理”一体化运行的船舶总装厂。 改革开放以来，集团公司以市场为导向，依靠科技进步，不断调整产品结构，开发出一批较高技术含量的具有当代水平的船舶。其中万吨级海洋多用途救捞船、港口节能供应船、全回转车客渡船、多用途海洋救助拖船、海洋平台供应船、海洋守护船、海港环境保护船、海港破冰船、水质监测船、双泵串列式斗轮挖泥船、双刀轮采盐船、双体客船、液化气运输船、多用途集装箱船、32500吨散货船等，都以其优良的性能在国内外市场上确立了特种船舶制造厂的形象。 近年来，由于坚持“特色经营、错位发展、差异竞争”的经营方针，集团公司的生产能力大幅度提升，在特种工程船舶领域创造了“26项中国第一”，成为全国第一、世界第二的全回转船舶生产厂家。产品的市场覆盖面不断扩大，“蓝波”商标被评为“江苏省著名商标”。 全回转港作拖船、多用途海洋工程船和多种型式的挖泥船形成了系列化产品，销往国内二十多个省、市、自治区及亚、欧、美等二十多个国家和地区。并与CCS、ABS、LR、BV、KR等世界各大船级社保持着长期良好的合作。 集团公司按照ISO9001质量保证体系运行，追求产品质量的持续改进，满足船东的需求，为客户提供优质的服务。

企业始建于1944年，是一个专门从事船舶研制、开发和修造的中型企业。1999年企业改制为职工入股、国家参股的有限责任公司，定名为山东省黄海造船有限公司。于2007年6月更名为黄海造船有限公司。 2010年，公司注册资本金3亿元，占地面积80万平方米，其中建筑面积18万平方米，具有国家甲级设计资格、一类甲级建造资质和ISO9001-2008质量管理体系认证，可设计修造5万吨以下各种高技术含量、高附加值船舶，并设计制造船用机械、舾装件和钢结构件。 2009年度公司完成销售收入28.32亿元，同比增长41.05%；实现利税6.128亿元，同比增长32%；实现利润5.49亿元，同比增长28.87%；上交税金18243万元，同比增长61.54%；出口创汇1.713亿美元，同比增加3%。 企业先后被中国银行、中国建设银行和中国工商银行授予AAA级银行信用等级企业，被青岛海关授予“AA类管理企业”资质。并获得了“威海市百佳诚信单位”、“威海市文明单位”、威海市三星级“劳动关系和谐企业”称号、“山东省纳税先进单位”、“山东省百家诚信纳税企业”、“山东省信誉评价‘AAA’企业”、“山东省守合同重信用企业”、“山东最佳企业公民”、山东省首批“A”级纳税人企业、山东省企业信息化示范企业（第一批）称号和 “全国模范职工之家”等荣誉称号。公司注册商标 成为山东省船舶制造行业唯一的“山东省著名商标”。2009年度，万吨级客滚船被评为“山东省名牌产品”，公司也被省政府授予“山东省优质产品制造基地”、“山东省对外贸易百强企业”称号