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福建省冠海造船工业有限公司地处闽江口乌猪港三叉流口西岸，注册资金贰亿元人民币，董事长林财龙先生，由福建冠海海运有限公司投资组建的现代中型造船企业。企业建设规划、设备布局按现代造船模式精心设计，并具有完善的工程管理和质量保证体系，达到国防科工委《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》的要求，并被正式确认为具有“一级Ⅱ类钢质一般船舶生产能力”的企业；符合GB/T19001-2000-ISO9001-2000质量管理体系标准要求，取得由中国船级社认证公司颁发的质量管理体系认证证书。公司目前占地32公顷，建设工程于2005年12月28日启动。公司成立四年多年来，引起了航运界和社会的瞩目。

福建省长兴船舶重工有限公司成立于2005年，位于福建省闽东赛岐经济开发区，世界闻名的“三都澳”国家一类口岸赛江东岸，具有天然的深水良港，这里地理环境优越，气候温和，造船业历史悠久，兴旺发达，交通十分便利，是闽东水陆交通枢纽，距福宁高速福安赛岐出口9公里，与福温铁路福安站点相距13公里，距离建设中的闽东机场仅30分钟的路程。 福建省长兴船舶重工有限公司现有员工800多人，注册资金8000万元，固定资产1.5亿元,占地面积400多亩,建筑面积30000多平方米，海岸线长900米。 公司于2007年通过国家一级二类钢质船舶建造资质认证。生产技术通过CCS论证，并通过ISO9001-2000国际质量管理体系认证和ISO14OO国际环境质量体系认证。2009年5月又通过了GB/T28001—2001职业健康安全管理体系认证。同时，公司与武汉船舶工程学院、上海沪东船厂、福州马尾造船重工、厦门造船重工等知名企事业合作，技术力量雄厚，可承接国内外各类船舶修造业务。 长兴船舶重工有限公司主要经营船舶建造与维修。基础设施有3万吨级船台3座、3.5万吨级舾装码头一座、2.5万吨级码头2座、3000吨级码头5座。生产基地有内业车间一个、预处理车间一个。生产设备有预处理线两条，数控切割机、电动切割机、剪板机、肋骨冷弯机、钢板铣边机、万能弯板机、弯管机等大中型设备一应俱全。辅助设备有5—200吨大小起吊设备32台、起重机车、铲车、勾车、叉车、平板车共13辆。投资近1亿元的第二期技改工程已接近尾声，近期可以投入使用。

福建省立新船舶工程有限公司前身是同“福建省渔轮厂”联营的“福鼎市渔轮修造厂”，2006年易名为“福建省立新船舶工程有限公司”，座落于福建省福鼎市沙埕内海13海里天然良港处。企业注册资金达3000万元，占地25万平方米，海岸线长度1333米，海域使用面积200亩，拥有5000吨级船排2座，2000吨级船排2座，500吨级船台50座，3000多平方米综合办公楼1座，各类加工、运输、检测、试验、修造等专用设备齐全。现有员工600多人，其中从事船舶设计和建造的高素质专业技术人员计100余人。自公司投资生产以来，先后承接新造、接长、大修、改装的各类船舶2000多艘次，产品合格率达100％。1993年，公司成功建成福建闽东地区第一艘钢质货轮，获得历史性突破；2005年取得建造船长45米及以下钢质渔业船舶资质证书；2006年获得福建省经济贸易委员会对于二级Ⅱ类钢质一般船舶生产能力的认可；2009年，成功建造6000吨级海上工程船，是福鼎市截止完成的最大工程船舶，同年企业完成40多艘渔船建造目标并通过了ISO9001质量认证和取得CCS生产盐酸船的认可。公司主要产品有拖网渔船、灯光渔船、渔政船、盐酸船、散货船、工程船、油船等，远销全国各地。 为了进一步扩大生产，企业计划投资5.3亿扩大企业规模，增加建筑面积49600平方米，5万吨船坞1座、3万吨船坞1座、3万吨船台2座、3万吨码头泊位3个， 同时引进相关先进设备和技术，形成拥有年造船量18万载重吨、修造船量达84艘能力的造船厂。 公司董事长陈先生携全体员工，以上乘的产品，优质的服务，恭候各位客户的光临惠顾。

福建省东南造船厂前身为“福建省渔轮修造厂”，组建于1956年，是福建省船舶工业集团公司骨干企业之一，已通过ISO9001：2008认证，并获得英国皇家标志认可的UKAS质量管理体系证书。工厂座拥于闻名海内外的马尾天然深水良港，占地面积20余万平方米，应用电子计算机、数控切割、等离子切割等现代化高科技设备从事设计、生产、经营管理等，具备建造万吨级以下各类船舶的能力，主要产品有各种渔船、海洋三用工作拖船、成品油轮以及登陆艇等，大多出口日本、法国、希腊、韩国、新加波、马来西亚等国家以及香港、台湾地区。

福建福宁船舶重工有限公司是在原福安双福船业有限公司的基础上改制重组的全新造船企业，注册资金5100万元。其中福建省东南造船厂占45％的股权，福建闽东电力股份有限公司占30％的股权，民营企业福安市马头造船有限责任公司占25％的股权。公司改扩建项目为2005年福建省重点项目，该项目总投资1.98亿元。本着“总体规划、分布实施、滚动发展”的建设方针，2005年公司已形成小万吨船舶批量建造能力，于2007年全面完成建设工作，建成一座具有现代化先进水平的总装船厂。改扩建后厂区面积27.2万平方米，拥有3万吨半坞式船台（195米×36米）、7000吨斜船台（107米×28米）各一座，新增300吨、75吨、32吨龙门吊车各一台，新增185米×20米舾装码头、船体、舾装管子等车间以及生产、生活配套设施等。