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福建省立新船舶工程有限公司前身是同“福建省渔轮厂”联营的“福鼎市渔轮修造厂”，2006年易名为“福建省立新船舶工程有限公司”，座落于福建省福鼎市沙埕内海13海里天然良港处。企业注册资金达3000万元，占地25万平方米，海岸线长度1333米，海域使用面积200亩，拥有5000吨级船排2座，2000吨级船排2座，500吨级船台50座，3000多平方米综合办公楼1座，各类加工、运输、检测、试验、修造等专用设备齐全。现有员工600多人，其中从事船舶设计和建造的高素质专业技术人员计100余人。自公司投资生产以来，先后承接新造、接长、大修、改装的各类船舶2000多艘次，产品合格率达100％。1993年，公司成功建成福建闽东地区第一艘钢质货轮，获得历史性突破；2005年取得建造船长45米及以下钢质渔业船舶资质证书；2006年获得福建省经济贸易委员会对于二级Ⅱ类钢质一般船舶生产能力的认可；2009年，成功建造6000吨级海上工程船，是福鼎市截止完成的最大工程船舶，同年企业完成40多艘渔船建造目标并通过了ISO9001质量认证和取得CCS生产盐酸船的认可。公司主要产品有拖网渔船、灯光渔船、渔政船、盐酸船、散货船、工程船、油船等，远销全国各地。 为了进一步扩大生产，企业计划投资5.3亿扩大企业规模，增加建筑面积49600平方米，5万吨船坞1座、3万吨船坞1座、3万吨船台2座、3万吨码头泊位3个， 同时引进相关先进设备和技术，形成拥有年造船量18万载重吨、修造船量达84艘能力的造船厂。 公司董事长陈先生携全体员工，以上乘的产品，优质的服务，恭候各位客户的光临惠顾。

威海金洋造船有限公司始建于1970年，是以制造、修理钢质渔船和其他中小型船舶为主的企业。公司占地6万余平方米，拥有职工260余人，其中工程技术人员37人，具有中级以上职称的17人。公司拥有4个生产车间，一条600吨级的主滑道以及可同时停放20艘小型船舶的站船台。年可制造中小型船舶26艘，修理船舶280余艘。 　　公司长期坚持采用先进的造船工艺，不断提高船舶的制造水平。先后将速冻技术、空调技术、冷藏保鲜技术和计算机辅助设计技术应用到船舶的设计制造上，开发了从300千瓦到700千瓦的具有拖网、冷冻保鲜功能的系列渔船产品。其中率先使用双层底的WJY802型冷冻拖网渔船，其航行性能和装载能力得到显著改善，在同类船型中性能遥遥领先，得到用户的一致好评。在此基础上，公司加大技术投入，开发制造出可远洋作业的鱿鱼钓船、金枪鱼钓船，投产后生产效益良好。此外还自主研制出31米渔政执法船，33米滩涂工程船及45米海事测量船等特殊船型。