6月29日，由泰州新韩通船厂新造的特种风电运输船“LUCKY GERMAN”顺利出坞，该船总长度189.99米，型宽42米，型深13米，自重11700吨，是泰州地区制造的首艘特种船舶，主要用于运送大型海上风力发电设备。
“因船舶自身尺寸较大、水面上受风面积大、甲板两侧平台突出、艏艉两侧各有5.4米深的立柱，不便于拖轮的帮靠和拖带，给该轮出坞、拖轮编队和靠泊维护带来很大的难度。”现场参与出坞维护的泰州海事局指挥中心彭树林告诉记者。
为保证该轮出坞和靠泊安全，泰州海事局根据实际情况，科学制定出坞、编队、拖航和系泊维护方案，对拖轮数量和拖带、系泊缆绳尺寸作出具体要求；作业期间，泰州海事局指挥中心滚动播发航行安全信息，提醒航经该水域的船舶，控制航速、加强了望、与作业水域保持安全距离；现场安排海巡艇规范周围船舶流向，防止船舶误入作业水域，为出坞和靠泊提供足够的安全范围。经过近2个小时的紧张作业，11时40分许，“LUCKY GERMAN”轮安全靠泊船厂码头外档泊位。
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