据悉，德意志银行近日预测，考虑到目前海上钻井市场的表现，美国钻井承包商Transocean或将选择放弃在胜科海事的3艘钻井船备选订单。今年2月，Transocean曾在胜科海事订造了2+3艘超深水钻井船，每艘钻井船造价约为5.4亿美元。按照合同要求，Transocean必须在2015年2月之前选择是否执行第一艘船的备选订单。
受到石油公司减少勘探活动的影响，除Transocean外，其他钻井承包商经营状况也并不理想。德意志银行指出，英国钻井承包商Noble Corp近日重新签订了旗下一艘半潜式钻井平台“Danny Adkins”号的租约，日租金从之前的498000美元降至317000美元。
上个月，挪威船东John Fredriksen旗下钻井承包商Seadrill曾表示，暂停订造新的钻井船，并将继续观望海上钻井市场的下一步走向。Seadrill旗下船队目前拥有18艘在建钻井船，该公司称，超深水钻井市场短期前景依然充满挑战。
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