据上游报道，海上钻井承包商Pacific Drilling正寻找机会重新进入巴西钻井市场。今年早些时候，Pacific Drilling失去了其在巴西的唯一租约。在完成与巴西国油的3年期租约后，Pacific Drilling于2月底将“Pacific Mistral”号钻井船撤出巴西市场。

该钻井船租给巴西国油的日租金是45.8万美元。尽管双方进行了一年多的谈判，试图续签该合同，但最终未能达成协议。“Pacific Mistral”号目前停靠在库拉索岛(Curacao) 进行5年一次的入级检验，在6月份可供出租。

尽管Pacific Drilling正积极在墨西哥湾推销这艘钻井船，但公司首席执行官Chris Beckett承认，“Pacific Mistral”号可能会重返巴西。该公司目前已经有两艘钻井船“Pacific Santa Ana”号和“Pacific Sharav”号在墨西哥湾为美国巨头雪佛龙作业。

Beckett称：“我们知道巴西目前的问题，‘Pacific Mistral’号显然是重新进入巴西市场的一个选择，这正是我们目前正在考虑的事情。”他表示，如果有机会，公司肯定会争取利用这艘钻井船重返巴西市场。巴西国油愿意保留其与Sete Brasil的28艘超深水钻井船合同，也有兴趣继续租赁钻井平台开发盐下油田，Beckett相信这将对巴西钻井市场产生很大的影响。