据贸易风报道，等待送拆的65-tbp海工支持船（OSV）“Neel Kamal”号（建于1983年）被古吉拉特邦（Gujarat）高等法院下令扣押。
根据法庭文件，提出扣船申请的是中国债权方金海岸中海港口服务公司。
贸易风了解到，这艘船隶属于印度Tarun Shipping & Industries，但被光租给Varun Shipping。这艘船原本由Varun Shipping所有，但2009年该公司为了升级海工船队已将其售出。
金海岸中海港口服务公司的扣船理由是，公司曾根据船长的要求，向“Neel Kamal”号的姐妹船，65-tbp“Neel Akash”号（建于1983年）供应补给品，但船东迄今没有结清费用。
法庭文件显示，金海岸要求船东提交3万美元，作为放船保证金。
据悉，“Neel Kamal”号已于上月出售给当地拆船厂。消息人士尚不清楚买家具体信息，但可以确认这艘船现被扣在阿朗港（Alang）。
Varun的执行董事Yudhisthir Khatau对法庭的这一扣船行动表示强烈抗议。他表示，“这是错误扣船，我们会在法庭提出抗辩。其实争议款项只在1.8万美元左右，金额极小。”
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