据彭博社消息，招商局集团正在考虑收购海上钻井平台运营商或钻井平台资产，挪威钻井承包商Seadrill和阿联酋自升式钻井平台运营商Shelf Drilling均在其考虑范围之内。

消息人士称，目前，相关协商仍处于初期阶段，招商局集团尚未给出正式的报价。一位消息人士透露，考虑到Seadrill的债务重组，完全收购Seadrill可能比较困难。招商局集团表示，公司目前并未考虑收购例如Seadrill、Shelf Drilling之类的海上钻井运营商。

在过去3年来，原油价格下滑了约一半左右，迫使石油公司不得不控制成本开支、推迟大型项目，油服市场的合并活动也因此正在逐渐增加。

今年5月，英国钻井承包商Ensco同意以全股票交易收购美国钻井承包商Atwood Oceanics，收购价格约为8.39亿美元。8月，Transocean宣布与挪威钻井承包商Songa Offshore签署协议，以约34亿美元的价格收购Songa Offshore全部股份。

CF Opportunity Fund投资总监Elvis Pellumbi表示，海上钻井行业需要合并，从而解决其面临的严重供给过剩问题。

据了解，Seadrill是挪威船王John Fredriksen旗下的一家钻井承包商。在今年第二季度报出亏损之后，Seadrill警告称，预计公司将在下个月进入Chapter 11破产程序。

过去两年，Seadrill已经与银行、债券持有人和利益相关者进行协商，试图重组总计高达110亿美元左右的巨额债务。这之中包括80亿美元的净有息债务。

上个月，Seadrill警告称，重组可能需要募集约10亿美元的新资本、将银行贷款延期五年并推迟分期偿还、大规模减值或转换债券、甚至将给包括船厂在内的其他利益相关方带来损失。

Seadrill是全球第二大钻井承包商，在全球范围内拥有52座钻井平台，员工总数达到约7000人，活动范围遍及15个国家。今年第二季度，Seadrill净亏损达到1.58亿美元，而去年同期利润达2.67亿美元。同时，第二季度收入也从去年同期的8.68亿美元降至5.77亿美元，同比下滑33.5%。

导致Seadrill收入下滑的原因之一是钻井平台闲置数量的增加。Seadrill旗下船队拥有36座钻井平台，其中17座处于闲置状态。整个Seadrill集团拥有52座钻井平台，其中20座处于闲置状态。