国际海洋工程网

上海振华重工启东海洋工程股份有限公司（原道达海洋重工），系上海振华重工集团股份有限公司以增资入股方式持有江苏启东道达重工67%的股份，成为道达重工第一大股东。新成立的上海振华重工启东海工股份有限公司，将被打造成为特色海工船舶基地。 道达海洋重工公司成立于2007年，总部位于江苏南通，旗下拥有道达（荷兰）海洋科技、、道达海洋装备等多家子公司和一个院士工作站。拥有120万平方米的海洋装备制造厂区和全套世界先进机械加工设备，已通过DNV船级社ISO9001、ISO14001、OHSAS18001管理体系、中启计量测量管理体系和ABS、GL、LRS、BV等各大船级社的生产许可认证，拥有“一级Ⅱ类船舶生产企业生产条件认可证书”。荣获南通市2009、2011年度工业上缴税收50强和 “十一五”优秀民营企业光荣称号。 道达规划2020年前成为全球海上风电建设、疏浚及海底采矿装备、工程船舶设计制造、海水淡化成套装备四大领域的领导者。 2014年1月30日，上海振华重工（集团）股份有限公司发布《关于增资入股江苏道达海洋重工股份有限公司的议案》公告，公告称为进一步开拓海工市场并控制合作风险，公司在对江苏道达海洋重工股份有限公司的企业状况和合作风险进行调查和评估后，将在道达重工减资至人民币1亿元后，以人民币2.03亿元现金增资入股，本次增资后公司持有道达重工67%的股份，从而实现整合道达重工的造船资源，实现公司海工基地的布局与调整。

扬州中远海运重工有限公司系中海工业(江苏)有限公司更名，是中央直接领导管理的国有企业中远海运集团旗下中远海运重工有限公司投资的国有独资企业，于2007年5月注册成立，注册资本10亿元人民币。公司主要从事中大型船舶、水上浮动装置和海洋工程装备制造等。 中国海运江苏造船基地是服务于我国煤电油运、服务于中国海运船队的现代化造船基地。遵照中国海运（集团）总公司“强化航运，发展陆域”、“修造并举”的发展战略，加快实施“五个转型”，以国内一流造船企业水准进行规划建设，全力打造一流造船企业。 公司位于江苏省江都沿江开发区（省级），厂区南临长江，内依夹江，水深流缓、岸线稳定，地域优势得天独厚，是造船的黄金水域岸线。整个生产区占地4200亩，岸线长3500米。生产区围绕现代造船模式，建立切割加工预制流水线、区域舾装模块、壳舾涂一体化等现代造船技术体系。建造集装箱船、成品油船、散货船、化学品船等运输船舶和海洋平台工程船舶。

金陵船厂是中国外运长航集团旗下最大的造船骨干企业，创建于1952年，厂区占地总面积123万平方米。具有国家“一级Ⅰ类钢质一般船舶生产企业”资质，拥有外贸进出口自营权，被江苏省认定为高新技术企业，被中国海关列为保税工厂。已按照2000 版ISO9001标准建立了质量管理体系，已通过职业健康安全管理体系认证。 金陵船厂拥有世界最大的横向梳式滑道，单船横向下水船舶自重曾创造“吉尼斯”世界纪录。工厂拥有10万吨级、20万吨级船坞各1座，5万吨级船台8座和4座可同时停靠多艘万吨轮的舾装码头， 拥有150吨—500吨龙门吊9座，三维软件在船舶设计与建造中已得到广泛应用。金陵船厂自1996年起全面进入国际市场，能按照世界各大船级社的入级标准建造高品质的滚装船、液货船、平台供应船、集装箱船、多用途船、散货船、浮船坞、半潜船等，产品出口世界上20多个国家和地区，造船完工量多次跻身世界造船40强排行榜。

2016年12月27日，南通象屿海洋装备有限责任公司成立。南通象屿拥有江岸线长1100米，占地面积76万平米。南通象屿位于长江南通段北侧的江苏省南通市通州区五接镇泓北沙下游。水陆空交通便利，至南通市区45分钟、至上海120分钟、至南京180分钟。 象屿集团，1995年11月28日成立国有独资企业，总部设于厦门。旗下拥有投资企业200余家，全资及控股投资企业160余家，员工超7000人。投资领域涉及供应链管理及流通服务、公共服务平台及产业地产开发、房地产、类金融服务及股权投资等现代服务业领域。今年公司还积极布局新兴产业投资、产业+互联网等。公司资产总额超700亿元，营业收入超1200亿元。 南通象屿海洋装备有限责任公司的前身南通明德重工有限公司成立于2004年10月。 公司建有1号船台,长180米,宽30米,配备300吨龙门吊两台；2号船台,长150米,宽28米,配备100吨龙门吊两台；3号船台,长220米,宽53.8米,配备300吨龙门吊两台；1号船坞,长350米，宽98米，配备600吨龙门吊两台；规划中的2号船坞，长350米，宽40米，配备300吨龙门吊两台；五座舾装码头,总长度2500米,最大水深-12米。 公司具备年钢材加工能力30万吨，采用壳、舾、涂一体化的造船工艺，以高技术含量的汽车滚装船、化学品船、海洋工程船以及30万吨级以上的大型船舶为主导产品，公司“高端客户、高端船型”的经营特色正在显现。

泰州口岸船舶有限公司是国内第十大民营造船企业，拥有多年丰富的船舶生产技术和管理经验，公司注册资本1.08亿元。公司已通过江苏省经信委一级Ⅰ类、一级Ⅱ类钢质船舶生产企业条件评价；获得ISO9001：2008质量管理体系认证；职业和健康安全体系认证。公司资信等级连续多年被评为“AAA”企业。被省经信委评为“工业化信息化‘两化融合’示范企业”和“江苏百强民营企业”。 公司地处长江下游北岸，紧傍国家一级开放港口泰州港、京沪高速、宁通高速、沿江高等级公路和在建的泰州长江大桥，距宁启铁路泰州站和在建的苏中江都机场25km，水陆交通方便。公司占地面积40万㎡，长江岸线1000多米。拥有5万吨级船台2座；1万吨级船台1座；万吨级舾装码头和万吨级港池式码头各1座；两喷三涂分段涂装房1座；年生产能力10万吨以上钢板预处理流水线1条。有500吨龙门吊2座、200吨龙门吊3座； 120吨、100吨、80吨龙门吊各1座； 50吨龙门吊4座；以及40吨汽车吊和其它起重设备120多台套。有200吨、150吨动力平板车3辆；1000吨油压机、12.5m三辊卷板机、10.5m卷板机、400吨肋骨冷弯机、26m高架车、数控放样、管道放样、电缆放样、管道预制、全方位切割机、倒菱机、数控切割、等离子切割、垂直自动焊机等各类焊接、切割设备、理化试验设备、x光拍片仪、超声波探测仪、激光经纬仪、全站仪等设备和设施2000多台套。

中船澄西船舶修造有限公司是中国船舶工业集团公司旗下上市公司——中国船舶工业股份有限公司的全资子公司，位于长江下游南岸的江苏省江阴市境内。 公司主要从事船舶及海洋工程修理、建造及大型钢结构件制造，现有员工及务工人员逾万名，其中专业技术人员1100余名。公司生产区域面积77万平方米，沿江岸线2200多米。拥有岸壁式舾装码头1630米， 3--17万吨级浮船坞共5座， 7万吨级船台和内港池码头各一座，1600吨浮吊等完善的修造船配套设施。钢结构生产拥有四条先进的风力发电塔塔体制作流水线和精良的钢结构制造设备设施。 公司具备年修理、改装30万吨级及以下各类船舶200余艘，年建造巴拿马型及以下各类船舶30艘，年产钢结构件6万吨，年制造风力发电塔500余套的能力。公司控股的中外合资修船企业——江苏新荣船舶修理有限公司具有年修理30万吨级及以下各类船舶120艘的能力。 公司质量、环境和职业健康安全三标管理体系取得了中国船级社和英国劳氏船级社认证证书，通过了德国SLV机构的钢结构焊接生产制造和企业资格认证，是“无锡市百强百佳企业”、“江苏省高新技术企业”、“江苏省文明单位标兵”、“中央企业先进集体”、“中央企业思想政治工作先进单位”、“国资委先进基层党组织”，连续多年位列中国船舶工业集团公司经济效益十佳企业前列。 公司以“修造好每条船，为世界航运事业进步和人类幸福做出贡献”为宗旨，实践“尊重、责任、创新、可持续”的核心价值观，弘扬“协力攻坚、奋力争先”的优良传统，打造运行高效、客户满意、行业领先、社会赞誉、员工幸福的卓越企业。

江苏宏强船舶重工有限公司是一家大型船舶制造企业，中国船舶协会理事单位。公司地处长江下游入海口，与上海崇明岛隔江相望。公司北连沿江公路、宁启高速，西邻崇启大桥，距上海浦东仅68公里，水陆交通极为便利、占尽天时地利。 公司凭借多年丰富的船舶制造和经营管理经验，努力打造一流的船舶、海工、港口桥梁等重型钢结构件生产基地，为世界海运和海洋工程提供一流的产品和服务。 公司占地约730，000平方米，黄金江岸线1100米。公司建有大型船坞1座，5万吨级和8万吨级的纵向滑道船台各一座、10万吨级舾装码头、80，000平方米重型车间、涂装车间、预处理生产线、分段堆场及完善的配套设施。其中5万吨级船台主尺寸为53.8m×210m，配置160吨龙门起重机1座；8万吨级船台主尺度为80m×250m，配置200吨龙门起重机两座。 公司拥有技术精湛的研发团队和经验丰富的生产管理团队，实施精细管理和创新管理，不断优化业务流程，持续提升品质和效率。公司本着“德才兼备，唯才是举，人适其位，才尽其用”的用人理念，关心员工职业发展，使员工与企业共同成长、和谐共赢。 公司推行“优化管理，优质造船，优良口碑”的质量方针，追求顾客满意，超越顾客期望。同时，公司贯彻“安全第一，关注健康；保护环境，绿色造船；持续改进，和谐发展”的环境和职业健康安全方针，为员工提供安全、卫生的工作场所，最大限度地降低各类资源的消耗，持续改善生存和工作环境，创建安全、文明、绿色企业。

江苏海通海洋工程装备有限公司（简称江苏海通）成立于2008年11月，是一家迅速崛起并致力于船舶及海洋平台制造的新型企业，总投资12亿元人民币。2014年3月和扬州大洋造船签约合作，成为大洋造船海通生产基地。 公司位于国家一类开放口岸、省重点船舶制造园区——如皋港泓北沙，水陆交通便捷，距上海陆路距离140公里，水路距离60海里。公司总占地面积近40万平方米，长江深水岸线660多米，目前拥有员工近2000名。公司布局合理，生产设备精良，拥有长400米、宽39.5米干船坞一座，配有420吨、1100吨门吊各一台，3272门座机两台；总长度620米（320米+300米）、最大水深-10米的舾装码头一座，配有4075门座机两台；建有船体加工车间、分段车间、管加工车间、分段涂装车间、钢板预处理车间和舾装品车间等主要生产车间总面积达10万平方米，配备各类起重、加工设备近100部，年钢材加工能力达25万吨。

江苏润扬船业有限公司是于2004年投资兴建大型船舶制造中心。公司占地500亩，长江使用岸线500米，总投资5亿元，已建成3万吨级、4万吨级、5万吨级、8万吨级船台各1座），拥有50t×4台、100t×1台、150t×2台、300t×1台造船用龙门吊，10t自行式门式座机两座和25t汽吊两台以及自动切割机，数控切割，剪板机，弯管机，液压机，等离子切割，二氧化碳气体保护焊机，半自动焊机等近800台。年船舶建造能力为20万吨。 　 公司主要建造8万吨以下的油船、货船、集散两用货船以及3000KW以下的交通艇、渔政艇、海事艇、水政艇、水上“110”，取水泵船、挖泥船等产品出口荷兰、新加坡、巴基斯坦，尼日尼亚等国家，并通过CCS，BV，ZC，ZY工厂认可。企业连续伍年被江苏省授予“产品质量信得过企业”，被扬州市授予“重合同，守信用”企业，“质量信用产品企业”，资信等级“AAA”级，并多次在行业质量管理评比中获奖。经中国船级社质量认证中心认证，并取得ISO9001证书。

江苏韩通船舶重工有限公司是一家成立于2005年的新建大型船舶及海洋平台（FPSO)制造企业，公司位于江苏省南通市，水陆交通便捷，距上海陆路距离140公里，水路距离60海里。 韩通船舶重工总占地面积约80万㎡，拥有950m的长江天然深水岸线。公司设计年钢材加工能力15万吨，主要设施：8万吨级的船台3座（250*80、220*48、185*96 ），配有200吨门吊4台，及其他50T、85T、100T门吊；船体、舾装及管加工车间面积10.2万㎡；一喷两涂及二喷四涂涂装中心面积1.8万㎡；330m*20m舾装码头一座、400m岸壁式舾装码头及配套起重设备；钢板预处理线两条，以及其它各类相应配套加工设备。 韩通船舶重工现有员工2000余名，其中具有中级以上专业职称的技术管理人员360余人，管理人员中90%拥有大中专以上学历。公司已先后通过DNVISO9001；2000的质量体系认证，及ISO14001；2004/OHSA18001；1999环境管理体系认证和职业健康与安全体系认证。 韩通船舶重工立足于承接5-8万吨级各类船舶及海洋工程，目前以57000DWT散货轮和海洋工程（FPSO）的建造为主，并致力于打造为国内优秀船舶和海洋工程建造基地。