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重庆川东船舶重工有限责任公司（简称：川东船舶重工）隶属于中国船舶重工集团公司，位于重庆市涪陵区，始建于1966年11月，1976年10月基本建成投产。公司占地面积186万平方米，在册职工1800余人，其中各类高、中级技术人员417人，有研究员级高级工程师16人，高级工程师32人；各类高、中级技能人员880人，有技师43人、高级技师2人、高级工350人。公司拥有纵向斜船架滑道1座、室内船台4座、露天船台2座、舾装码头3座，各类设备1800台（套），其中有从前苏联、德国、日本进口的大型校平机、卷板机、数控切割机、镗铣床等大型设备。具有设计、制造3000——50000吨各类船舶和年产60000吨大型金属结构件的生产能力，是西南地区最强最大修造船和钢结构生产企业。

重庆中江船业有限公司成立于2007年，是由重庆市涪陵区外经委招商引资来涪，由重庆轮船（集团）有限公司出资兴建的新型现代化船舶工业企业，也是重庆市国资委着力打造的船舶建造和出口船基地，注册资金1000万元。它是一家以船舶建造为核心，业务覆盖码头、物流等多战略的企业。公司现拥有优秀的技师、工程师及管理者70余人，造船工人700余人。 重庆中江船业有限公司位于重庆市涪陵区珍溪镇，离涪陵城区约35公里，离丰都城区约25公里，总占地面积740.8亩，岸线长1公里，处在渝宜508-509km水域，交通便利，地理位置优越。 从建厂至今，公司始终坚持以船舶建造为核心、以市场为导向、以经营为龙头、以生产为中心、以安全为保障、以质量求生存、以信誉求发展的经营战略，通过不懈努力，为客户提供精益的产品和优质的服务，从而树立了中江品牌。目前，我司主要建造单船在15000吨以下的钢质散货船、滚装船、危险化学品船、散装液态气体船、油船、客船、旅游船等内河船，以及建造各类出口型船舶，如海洋多用途工程船、海洋多用途救捞船、多用途救助拖船、海洋平台供应船、守护船等，以及大型钢结构制造，预计年加工钢产量达到15万吨，生产能力达20玩载重吨/年，预计产值15-20亿元/年。

重庆东港船舶产业有限公司由国营川东造船厂、重庆东港工业园建设开发有限公司和重庆船舶工业公司共同投资于2007年8月组建，注册资本16000万元。公司整合拥有原国营重庆造船厂全部生产性资产。 重庆东港船舶产业有限公司由川东船舶重工有限责任公司、重庆东港实业建设开发有限公司和重庆船舶工业公司共同投资于2007年8月组建，注册资本16000万元。公司整合拥有原国营重庆造船厂全部生产性资产。 公司位于重庆市东港港区，地理位置优越，水陆交通方便，北依长江黄金水道，南靠明月山，距重庆二环高速公路出入口1km。域内长江岸线长约2 km，明月沱长宽各约1km、江岸水深达30m，三峡库区蓄水到175m高程后，已形成大型深水良港。 公司前身国营重庆造船厂是中国船舶重工集团公司直属船厂、我国机械行业大型骨干企业、西南地区唯一水面舰艇总装厂，为我国海军建设和发展提供了30余艘战斗舰艇及军辅船。 公司于2008年底已通过国际质量管理体系认证。目前具有设计制造和修理5000吨级以下各类船舶及制造各种钢结构的能力。公司拥有8000m2以上的厂房3幢，2000m2以上的厂房12幢，固定资产11515万元，拥有包括先进的钢材预处理生产线、数控等离子高精度切割生产线、150吨龙门吊等各类生产设备1200余台套，拥用16×160m室外船台2座、15×128m室内船台四座、室外船台三座。近几年来，重庆鹅公岩长江大桥、菜园坝长江大桥、朝天门长江大桥、鱼嘴两江大桥等钢结构先后在我公司船台进行制造、组装。公司投巨资打造的5000吨级船舶产生线全年保证大小船舶上下水、保证大型钢结构运输之便。 公司自成立以来，已生产世纪钻石五星豪华游轮壹艘、出口新加坡5500吨化学品船两艘分段、出口日本3450吨不锈钢化学品船壹艘，以及3000余吨钢结构件。公司以“以船为主、多种经营、依托国内、迈向国际”为发展战略目标，以特种船舶产品为核心，兼顾大型钢结构、变压器配件、大型机械加工及铸造、码头物流等产业，打造长江上游特种船舶修造中心和装备制造业重要生产基地。

重庆市泽胜船务（集团）有限公司（以下简称泽胜船务集团）是2003年8月22日经交通部长江航务管理局批准成立的一家长江水系大型民营船务集团公司。公司注册资金4000万元，固定资产2.5亿元。主要经营长江上、中、下游干线及支流省际油品、化学品、散货运输。现拥有化学品船、干/液货船、大件船等各类船舶27艘，运力近6万吨。重庆泽胜造船有限公司是泽胜船务集团旗下的一家船舶建造企业。