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浙江金茂船业有限公司是一家新兴的股份制船舶修造企业，得到了宁波大学海运学院的直接参与和浙江造船有限公司鼎力扶持，同时，公司由来自欧洲的国外管理团队经营管理。公司依托宁波大学、浙江造船有限公司和国外管理团队的人才、技术和管理优势，根据国防科工委船舶制造企业一级Ⅰ类的要求实施建设，力争打造中国最具成长能力的民营船舶制造公司，建造成为具备国际先进水平的世界级中型船厂。公司位于浙江省三门县健跳镇，与宁波象山港隔湾相见，紧邻74省道及规划中的沿海高速公路，距台州市区约50公里，距宁波市区约100公里，具有便利的水陆交通条件。 金茂船业第一期规划投资3.5亿元人民币，厂区占地面积30余万平方米，将建造10万吨级和5万吨级的干船坞各一座， 215M×25M舾装码头2个，全天候船体分段车间2万平米。船厂将于2007年11月正式投产，届时将具备一坞同时建造多艘高技术含量船舶的能力。 浙江金茂船业有限公司是一家新兴的股份制船舶修造企业，得到了宁波大学海运学院的直接参与和浙江造船有限公司鼎力扶持，同时，公司由来自欧洲的国外管理团队经营管理。公司依托宁波大学、浙江造船有限公司和国外管理团队的人才、技术和管理优势，根据国防科工委船舶制造企业一级Ⅰ类的要求实施建设，力争打造中国最具成长能力的民营船舶制造公司，建造成为具备国际先进水平的世界级中型船厂。公司位于浙江省三门县健跳镇，与宁波象山港隔湾相见，紧邻74省道及规划中的沿海高速公路，距台州市区约50公里，距宁波市区约100公里，具有便利的水陆交通条件。 金茂船业第一期规划投资3.5亿元人民币，厂区占地面积30余万平方米，将建造10万吨级和5万吨级的干船坞各一座， 215M×25M舾装码头2个，全天候船体分段车间2万平米。船厂将于2007年11月正式投产，届时将具备一坞同时建造多艘高技术含量船舶的能力。

福建省白马船厂是福建省四大骨干船厂之一，始建于1965年，地处福建省福安市，占地面积84.208万平方米，拥有海岸线长约2.34公里。现已经发展成为集军用舰船修造保障，2.5万吨级以下民用船舶建造、修理、改装，港口钢结构码头、引桥和各种陆用大型钢结构件建造，玻璃钢艇船建造、船舶电控设备生产、船舶配件生产、电机生产以及精密机械加工、汽车修理、制氧的等多种产业为一体的“主业突出、多种经营”的综合生产型企业。 工厂现有职工1262人，其中具有高级专业技术职称8人，初、中级专业技术职称209人，占职工总数比例17.19%。全厂所有工种工人均取得地方劳动技术监督行政部门颁发的技能等级资格证书，其中中级工以上技术工人636人。固定资产原值18749.22万，拥有2.3万吨级干船坞一座、3万吨级船台2座、2万吨级船台2座、1.5万吨级船台2座；浮码头五座，总长224米；船排7道，总长590米；各种大中型起吊、运输、精切、锻压等设备1150多台（套）。 工厂于1997年通过ISO9002质量体系国家认证。2001年被评为全国百家“重合同守信用”企业，2003年被评为全国“重合同守信用”，2005年被评为全国模范职工之家、全国精神文明创建工作先进单位、全国机械工业企业管理基础工作规范化达标企业，先后曾获福建省文明单位、福建省思想政治工作先进单位、福建省质量管理先进单位、福建省设备管理先进单位、福建省模范职工之家、福建省职工教育先进单位、福建省实施职工素质工程先进单位。连续9年被授予福建省农行“AAA”级信用企业，连续15年被授予省、地、市“重合同守信用”单位。 近十多年来，工厂发展迅速，企业经济效益和社会效益稳步提高。其中工业总厂值、工业增加值、产品销售收入、利税总额、年人均收入等主要经济指标连续保持两位数增长。这些成绩的取得主要得益于各级各级领导机关和各级地方政府的关心和支持，主要得益于工厂始终坚持“以诚立信、精益求精、顾客满意；严格管理、持续改进、实现共赢”的经营方针，按照“科学配置资源，加强互补合作，多种模式并存，实现共同发展的经营工作思路，坚持与顾客建立”诚信“为本的经营战略伙伴关系，坚持提高顾客满意度，坚持提供人性化的售后服务，并以顾客满意度测评结果为依据持续改进，不断提高产品质量和售后服务质量，使产品得到顾客的普遍好评，企业得到了较快的发展。

江苏润扬船业有限公司是于2004年投资兴建大型船舶制造中心。公司占地500亩，长江使用岸线500米，总投资5亿元，已建成3万吨级、4万吨级、5万吨级、8万吨级船台各1座），拥有50t×4台、100t×1台、150t×2台、300t×1台造船用龙门吊，10t自行式门式座机两座和25t汽吊两台以及自动切割机，数控切割，剪板机，弯管机，液压机，等离子切割，二氧化碳气体保护焊机，半自动焊机等近800台。年船舶建造能力为20万吨。 　 公司主要建造8万吨以下的油船、货船、集散两用货船以及3000KW以下的交通艇、渔政艇、海事艇、水政艇、水上“110”，取水泵船、挖泥船等产品出口荷兰、新加坡、巴基斯坦，尼日尼亚等国家，并通过CCS，BV，ZC，ZY工厂认可。企业连续伍年被江苏省授予“产品质量信得过企业”，被扬州市授予“重合同，守信用”企业，“质量信用产品企业”，资信等级“AAA”级，并多次在行业质量管理评比中获奖。经中国船级社质量认证中心认证，并取得ISO9001证书。

江苏龙川船业集团座落于风景秀丽的扬州城东郊，位于江苏省江都市开发区，邻近宁通高速，水陆交通十分便利。 集团下辖三个子公司，江苏龙海船舶制造有限公司，扬州龙川船业有限公司和扬州龙和造船有限公司。

浙江皓友造船有限公司成立于2002年4月8日.地处浙江省台州市三门县健跳江畔,港湾水深风平浪静,8万吨级海轮进出畅通无阻,海轮从天然良港健跳港启航,可驶船全国乃至世界各地的任何港口。 公司注册资金12888万元，占地19万平方米，厂房建筑面积4万平方米，加工作业面积3.5万平方米。现拥有8万吨级干船坞一座（240M×40M），配300T×81M,100T×40M龙门吊各一台；3万吨级船台二座（256M×35M，235M×28M），其中一号船台配100T和120T龙门吊各一台，二号船台配120吨龙门吊一台；舾装码头二座，分别为184×16M和300×16M。公司各种造船设备齐全，主要设备有1400吨、1200吨和250吨油压机各一台、250吨肋骨冷弯机一台、7M×24M双头火焰数控切割机两台、7.5M×28M湿式等离子切割机二台、16MM×3.2M液压剪扳机一台、12M铣边机一台、76MM弯管机二台、30MM弯管机一台，以及各种车床、各类焊机数量不菲。公司主导产品为7.5万吨级以下（含7.5万吨级）的各类油船、化学品船、集装箱船、多用途船、散货船等。 浙江物产国际贸易有限公司2007年11月完成对浙江皓友造船有限公司控股权的收购，持股比例为55％。浙江物产国际贸易有限公司是浙江物产集团旗下的主营钢铁、油品、机电设备等大宗物资进出口业务的专业进出口公司之一，2007年销售规模160亿元。2000－2006年，公司连续七年跻身“中国进出口额最大的500家企业”行列；在北京、天津、上海、广州、香港、长沙、贵阳、张家港等地设有21家子公司；在阿联酋迪拜、越南胡志明市设有海外办事机构。 浙江皓友造船有限公司是浙江物产国际贸易有限公司正在倾力打造的“船舶用钢/船用设备/其它大宗材料－船舶生产—整船出口”供应链上的重要生产制造平台。公司拥有资深行业经理人和造船领域专家组成的管理团队，生产任务订单排至2010年。公司将根据船舶行业前景和自身实际，着力提升在专业细分市场内的造船能力和船舶产品品质，打造品牌优势，不断增强企业的核心竞争力。

舟山船厂创建于1952年，在50多年的发展中，曾创造了数项中国第一，1994年建成40车/400客车客渡船，为当年中国最大的车客渡船。2001年，研制成功中国第一艘超低温金枪鱼钓船。 舟山船厂地处舟山市普陀区鲁家峙，占地面积38万平方米，拥有8万吨级船台一座、400×20M舾装码头一座，其中船体、集配等钢结构厂房2万多平方米，分段制作厂房2.6万平方米，预装场地1.3万平方米，总组场地7000平方米。并配备了300吨龙门吊、100吨高吊、水下等离子切割机、钢材预处理、二次涂装处理设备等现代化造船设备。年造船能力可达50万以上载重吨。 江湾船厂为舟山船厂下属分厂，占地面积6万平方米，拥有2万吨级和1.5万吨级造修两用船坞各1座，1.5万吨级舾装码头1座，有100吨高吊2台，另有各类龙门吊10余台。 舟山船厂是按照壳、舾、涂一体化建立起来的自动化程度较高的现代造船厂，广泛推行精度造船、数字造船，主要产品为多种系列集装箱船、散货船、化学品船、多用途船。

南京武家嘴船舶制造有限公司位于南京栖霞区八卦洲东江村，占地面积32万平方米，岸线1200米。建有3个万吨级船台，1座400米舾装码头和1个港池式码头,3万多平米生产厂房；拥有150吨龙门吊、等离子切割、钢材预处理线、卷板机、油压机、冷弯机、剪板机等大型造船设备以及喷涂房、机电设备仓库等设施。 公司主要承建3万载重吨以下散货船、多用途船、1700箱以下集装箱船、半潜式海洋工程运输船及3万载重吨以下成品油轮和化学品船。年造船能力20万载重吨。 公司2009年4月通过了“钢质一般船舶生产企业生产条件”二级二类评审。

浙江合兴船厂座落在东海之滨—浙江东部黄金海岸线的温岭市松门镇。距黄岩机场38公里，距甬台温铁路站场及甬台温高速入口35公里，海、陆、空交通十分方便、地理位置非常优越。 本厂占地面积550000平方米（825亩），有大小船台9座，其中30000—50000吨级船6座，15000-30000吨级船台3座，年造船能力35万载重吨。船厂现有员工1000多人，其中高、中级专业技术人员80人；各种设备、设施齐全（有起重设备98台套，单机最大起重能力250吨）。管理科学、技术先进，并通过了中国船级社的ISO9001质量管理体系认证，得到中国船级社CCS、英国劳埃德船级社LR、法国船级社BV和意大利船级社RI的工厂认可。 本厂自成立至今已成功的为国内、外客户建造了集装箱船、散货船、成品油轮、化学品船、多用途工程船、远洋捕捞船等500多艘，其中最大吨位是47000吨的散货船。近年来已先后为荷兰、印尼、土耳其、越南、德国、意大利、香港等国家和地区成功建造各种类型船舶。 经过多年的努力，企业规模、管理和技术力量来断壮大，赢得了国内外客户及船检机构的一致好评。被农业部授予“全面质量管理达标”单位，中国管理科学研究院，中国国际保护消费者权益促进会联合评定为“重质量、创名牌”优秀企业。工商部评为“重合同，守信用”企业。台州市授予民营企业50强，浙江造船工程学会常务理事单位、台州市船舶工业协会会长单位、浙江交通职业技术学院教学培训基地等多项荣誉称号。

江苏韩通船舶重工有限公司是一家成立于2005年的新建大型船舶及海洋平台（FPSO)制造企业，公司位于江苏省南通市，水陆交通便捷，距上海陆路距离140公里，水路距离60海里。 韩通船舶重工总占地面积约80万㎡，拥有950m的长江天然深水岸线。公司设计年钢材加工能力15万吨，主要设施：8万吨级的船台3座（250*80、220*48、185*96 ），配有200吨门吊4台，及其他50T、85T、100T门吊；船体、舾装及管加工车间面积10.2万㎡；一喷两涂及二喷四涂涂装中心面积1.8万㎡；330m*20m舾装码头一座、400m岸壁式舾装码头及配套起重设备；钢板预处理线两条，以及其它各类相应配套加工设备。 韩通船舶重工现有员工2000余名，其中具有中级以上专业职称的技术管理人员360余人，管理人员中90%拥有大中专以上学历。公司已先后通过DNVISO9001；2000的质量体系认证，及ISO14001；2004/OHSA18001；1999环境管理体系认证和职业健康与安全体系认证。 韩通船舶重工立足于承接5-8万吨级各类船舶及海洋工程，目前以57000DWT散货轮和海洋工程（FPSO）的建造为主，并致力于打造为国内优秀船舶和海洋工程建造基地。

东方造船股份有限公司是安徽省同行中规模最大、档次最高、实力最强的船舶制造企业之一。公司位于安徽省枞阳县境内的长江北岸，具有十分便利的水、陆、空交通，距枞阳县城的高速公路只有5公里，离安庆机场、火车站只有30公里，合肥机场150公里。 　　公司生产用地面积100万平方米， 2000m海岸线，650m固定舾装码头一座。拥有30000吨级气囊上水船台6座，同时可建造12艘船舶,有60000吨级船滑道上水船台2座。船台起重能力配备150吨龙门吊6台，300吨2台；钢结构厂房6万平方米，造船平台20万平方米，配备10吨-25吨门吊35台，年产量可达500000载重吨以上，年造船规模不低于40亿元。 　　公司形成了2条船舶生产线。第一条线为30000-40000吨级船舶生产线，主要产品定位在30000吨级多用途货船和化学品油轮；第二条船线为60000吨以下散货船生产线。 　　公司十分重视人力资源的开发与管理，建立了一套十分完善的人才引进、管理和培养机制。现有员工1300多人，其中高级管理和技术人员200多人。公司设备完善，设施齐全。可按照CCS、ABS、CR、BV、GL、LR、DNV、NK等船级社的船舶建造标准规范承建60000吨以下的集装箱船、多用途船、散货船、化学品船、化学品油轮等各种船舶。 　　走在21世纪前沿的东方造船股份有限公司将其目光投向更远的未来，充分发挥资源优势，建造质量更好、吨位更大、附加值更高的出口船舶，以优化管理、优质工程、优良服务确保船舶质量，确保中外客户满意，弘扬开拓创新、奋发进取、以人为本、科技领航的企业精神，使东方造船股份有限公司跻身国际大市场，为我国成为造船强国做出更大的贡献！