据知情消息人士透露，两家国企──中海油、招商局能源控股有限公司与马来西亚国际航运公司（MISC），计划合资建立一支拥有6艘液化天然气船（LNG）的船队，并选中内地唯一可建LNG船舶的沪东中华(位置 评论 新闻)造船厂建造，有关建造合同谈判已进入最后阶段，预计可在短期内正式签定。

据初步构思，建造的LNG船舱容量在14.5万立方米，每艘造价在2亿美元。沪东中华船厂已经就船舶的具体技术细节和中海油、招商局能源控股进行长时间谈判。消息人士称，最后确定的合同将会结束数月来的各种猜测，船舶最终由中方的能源企业和MISC联营。

新LNG首艘船定于2011年交付，将赴马来西亚沙拉瓦的民都鲁港装液化天然气，再运去由中海油在上海设立的LNG接收站卸货，而中海油在上海投资的液化气接收站也会在未来数个月完工。

早在2006年，中海油与马来西亚国家石油公司（Petronas）达成合作协议，由Petronas同意长期向中海油提供年300万吨LNG，合同有效期25年，整个供气合同价在250亿美元。一旦落实，船舶入级美国船级社，交由中远集团、招商局集团与英国石油合资合作的中国液化天然气航运（国际）有限公司管理，该公司设在香港，目前已管理5艘同型船，并挂香港旗。

上月初，国家发改委批准中海油在浙江南部投资建立液化天然气接收站与配套的码头，这是该公司第4个接收站，首期投资70亿元人民币，至2012年接收能力是300万吨LNG，设施包括1个泊位和2个各16万立方米的储气罐。