据上游报道，在第7轮即最后一轮由政府支持的Prorefam船队更新项目招标中，巴西国油仅保留了6份商务标书。7月份，巴西国油为4500载重吨平台供应船（PSV）以及18000-bhp和21000-bhp三用工作船（AHTS）收到了20多份标书，这些船舶将在巴西建造。

巴西国油保留了DOF Subsea子公司NorSkan Offshore为21000-bhp AHTS提交的一份标书，日租金94900美元，租期4年。在18000-bhp AHTS这一类中，CBO提交的两份标书也被认定合格。这家公司推荐的是2艘在建新船，日租金74000美元，租期各6年。

巴西国油还为4500载重吨PSV保留了3份标书，一艘来自于CBO，日租金38950美元，租期6年；另2艘来自Bram Offshore，日租金35822美元，租期均为8年。

经过6轮Prorefam船队更新计划后，到目前为止，巴西国油已经订造了110艘船，包括69艘PSV、17艘溢油应急船（OSRV）、15艘AHTS和9艘PSV-OSRV。

如果在第7轮招标中巴西国油正式租赁上述6艘船舶，那么Prorefam项目最终将租下116艘船，比此前目标少30艘。巴西国油原计划租下146艘巴西籍海工支援船（OSV）以更新老旧船舶。