金融租赁的方式复制到了海工领域，这是中集集团为了抢占海工市场的又一举措。
    3月22日下午，参加“第十届中国国际石油石化技术装备展”的TSC海洋集团宣布，与烟台来福士海洋工程有限公司(下称烟台来福士)及英国Momentum(钻井服务商)三家联合投标在里海获得的合同将于近日签订。
    记者从TSC海洋集团了解到，该项目为土库曼斯坦Dragon Oil 集团一个自升式钻井平台的租赁和管理合同。烟台来福士将负责进行该钻井平台的建造，TSC 海洋集团负责提供钻井及相关设备，Momentum Engineering Ltd.作为主要的钻井承包商，负责该钻井平台和基地的日常运营、管理、保障和维修。该项目合同额达2亿美元。
    Dragon Oil从土库曼斯坦的陆上基地到里海土库曼斯坦离岸的Cheleken 合同区运营油田。该地区已经被证实大约有6.45 亿桶的石油和3.2 万亿立方英尺的天然气资源。
    “采用金融租赁的方式联合投标，是TSC与烟台来福士的首次尝试。”TSC海洋集团公司CEO张梦桂告诉本报记者，此方式不但可以解决里海周边国家因资金、技术等力量不足而导致无能力建造海上钻井设施的问题。“我们以后将视用户的需求决定是否复制金融租赁的模式。”
    TSC海洋集团公司与烟台来福士交情匪浅。二者有着12年合作关系的伙伴，也是世界上三家提供全部单体海洋钻井设备及整体钻井包之一。烟台来福士目前承建的6台自升式钻井平台中，TSC提供了4台钻井设备。
    深一层的关系是，烟台来福士持有TSC的7%股权，来福士的控股股东中集集团亦持有TSC的7%股权。TSC公司持有中集集团刚刚收购了75%股权的FG公司7%的股权。
    “将金融租赁模式复制到海工装备领域的确是一个新的尝试。”3月22日，一位不愿意透露姓名的烟台来福士高层人士告诉记者，金融租赁业务抗风险能力更强。
    从这位人士处，记者了解到，目前金融租赁业务在烟台来福士占比很小，远不足5%。“具体数据要等年报出来才知道。”
    记者了解到，在船舶制造行业，已经有6家金融租赁公司，包括工商银行、交通银行、民生银行等，而具有融资租赁资格的也有20多家融资租赁模式，海工装备领域的金融租赁业务仅仅是个开始。
    “海工装备的价格昂贵，开办融资租赁业务需要强大的现金流。”烟台来福士人士告诉记者。
    目前，市场上的自升式钻井平台的售价约为1.5亿美元，半潜式钻井平台可达5亿-6亿美元。
    “在原油价格走高的情况下，原油开采商自建设备相对划算，按照每年1亿美元的收入来算，5年便可回本。”大连船舶重工(位置 评论 新闻)集团海洋工程有限公司市场营销部营销经理郭超对记者分析说，“但是原油价格走低时，通常会采用租赁的方式。”
    美国Rig Zone调研数据显示，目前在用的自升式钻井平台平均日费率均达9.7万美元，半潜式钻井平台的日费率高达34万美元。
    上述烟台来福士人士向记者透露，来福士之所以敢试水金融租赁业务，很大程度上是因为控股股东的背景。“中集集团因为有国资成分，在金融信贷方面有比较多的优惠。
    这为我们烟台来福士提供了更多的现金流。“公司未来有扩展此项业务的打算。”