巴西国家石油公司本月签订了一份价值17亿美元的VLCC改装合同,计划将4艘油轮分别被改装成为P-74、P-75、P-76和P-77型FPSO,用于桑托斯盆地盐下油气藏的开采作业。
巴西Inhauma造船厂将负责这4艘油轮的改装工作,该船厂已被巴西国家石油公司租借并正在进行翻建,预计改装工作将在6月份开始启动。
P-74油轮现已停靠在里约热内卢,预计船体的改装工作将在2014年3月份完工;P-75船体的改装活动计划于2014年10月份完工;P-76和P-77油轮的改装工作将于2015年完成。
巴西国家石油公司本月签订了一份价值17亿美元的VLCC改装合同,计划将4艘油轮分别被改装成为P-74、P-75、P-76和P-77型FPSO,用于桑托斯盆地盐下油气藏的开采作业。
巴西Inhauma造船厂将负责这4艘油轮的改装工作,该船厂已被巴西国家石油公司租借并正在进行翻建,预计改装工作将在6月份开始启动。
P-74油轮现已停靠在里约热内卢,预计船体的改装工作将在2014年3月份完工;P-75船体的改装活动计划于2014年10月份完工;P-76和P-77油轮的改装工作将于2015年完成。
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