2012年12月31日,韩国三星重工发布公告称,公司和一位亚洲船东签订的一艘浮式生产储油船(FPSO)已经撤销了建造合同。
据悉,该FPSO造价大概为5051亿韩元(约合4.7亿美元),签约的时间为2007年6月份,目前已经完工。由于全球金融危机,船东公司没有获得足够的船舶融资,之后和船厂达成协议,要求延长交付日期,但是到截至日期还是没有获得资金支持。因此,三星重工选择撤了该笔大合同。
公告还表示,三星重工依据当时签署的协议,将没收船东公司已经支付的6700万美元船舶款项。
2012年12月31日,韩国三星重工发布公告称,公司和一位亚洲船东签订的一艘浮式生产储油船(FPSO)已经撤销了建造合同。
据悉,该FPSO造价大概为5051亿韩元(约合4.7亿美元),签约的时间为2007年6月份,目前已经完工。由于全球金融危机,船东公司没有获得足够的船舶融资,之后和船厂达成协议,要求延长交付日期,但是到截至日期还是没有获得资金支持。因此,三星重工选择撤了该笔大合同。
公告还表示,三星重工依据当时签署的协议,将没收船东公司已经支付的6700万美元船舶款项。
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