9月29日,Singapore LNG (SLNG) 在与MISC Berhad签署协议后,进行了首次船舶冷却服务。据介绍,这是SLNG公司首次签署船舶冷却服务协议,首艘冷却的船是MISC公司的一艘LNG船“Seri Bakti”号。
LNG船将LNG注入燃料舱内时,需要在低温(约-160°C)下进行,这就是为什么LNG船需要冷却燃料舱。比如一艘新完工的LNG船或一艘在营LNG船在驶离干船坞时,其燃料舱是出于常温状态。这时在首次运输或下一次运输货物时,燃料舱就需要冷却,使用少量的LNG。
SLNG首席执行官Neil McGregor说,“新加坡是世界主要的船舶维修维护中心,因此船厂和我们的船舶冷却服务有着天然的协同效果。新加坡既是LNG船理想的维修中心,也是主要的LNG运输航线,又紧邻中日韩等主要造船国家,这将吸引更多的客户来到新加坡,与我们实现共赢。”