（中国船舶工业行业协会秘书长王锦连）

作为世界最大的石油天然气消费国和进口国之一，中国对于石油天然气的开采与进口运输的规划将直接影响着世界石油天然气的市场格局。在未来十年中，为了更好的发展自主石油天然气运输及开采能力，中国将投产千亿元建造巨型油轮，液化天然气船与海洋工程船，为石油天然气的勘探，开采以及运输提供有利的保障。

为探讨全球石油天然气行业的发展趋势，解读中国船舶市场的政策与法规，交流探讨中国海洋工程服务及油气储运技术的核心技术与最佳解决方案，由天津临港经济区管理委员会主办，比利时诺本集团承办的“中国海洋工程服务及油气储运技术发展论坛”于2013年5月9-10日在天津召开。

此次论坛邀请了相关政府部门、研究院、行业协会及国内外知名航运公司、船舶工业集团、以及船舶设计研究机构的官员、行业专家、企业高管、技术及项目负责人，共同探讨中国海洋工程服务及油气储运技术发展的现状与未来方向。

会议伊始，天津临港经济区管委会的领导首先致开幕辞，向远道而来的国内外海事界的专家和企业届的朋友表示欢迎。

会议第一天上午，交通运输部水运科学研究院院长张宝晨，中国船舶工业行业协会秘书长王锦连等领导首先从宏观的角度，分别从中国石油天然气的供需形式，中国水路能源运输需求及中国海工装备产业的发展状况等方面，深入剖析了中国能源运输及海工行业的发展现状和产业发展政策，并对未来发展趋势作出了预测并提出了相应的对策。

围绕国油国运及石油进口及运输安全及相关政策等热点问题，在此次论坛的第一天上午特别安排了主题为“发展最佳能源运输实践的机遇及挑战”的小组探讨环节，来自加拿大Teekay海运集团的战略发展副总裁熊凯恩、招商局能源运输公司总经理谢春林及交通运输部水运科学研究院院长张宝晨对能源运输结构挑战、石油进口及运输安全、“巨型油轮池“联营模式形成规模经济的益处等议题进行了深度讨论。

参加本次论坛并发表演讲的嘉宾还包括：商船三井株式会社常务执行役员吉田清隆、中国液化天然气运输公司总经理燕伟平、V Ships船务管理（亚洲）公司船舶安全与质量经理Himadri Ghosh、霍尼韦尔集团全球海事解决方案市场经理Shardul Sirsamkar、中海油能源发展采油服务公司LNG运输船项目组总工程师盛苏建、海洋石油工程股份有限公司新技术开发项目管理部经理陈欣、上海外高桥造船(位置 评论 新闻)有限公司研发所开发三室主任李嘉宁、太平洋海洋工程公司海工设计部主任周兵、上海振华重工（集团）股份有限公司海工机械设计研究所副所长吴富生、中国船舶科学研究中心所长助理周伟新等。

此外，与会代表在本次论坛上，围绕石油天然气产业发展新趋势，巨型油轮，液化天然气船与海工船设计建造中的新技术，和项目规划进行了充分的交流和探讨，会议取得了热烈反响，获得了圆满成功。

本次论坛在社会各界的大力支持下顺利召开，取得了丰硕成果。论坛为中国船舶与海洋工程行业上下游产业链搭建了一个有效的沟通平台，进一步推动了政、产、学界的交流与合作，促进了国内外新技术在船舶与海工领域的推广和应用。嘉宾通过此次会议获取了有益信息，结识了业内精英人士，进一步加深了彼此的了解和沟通，为今后的合作打下了坚实的基础。