据悉，巴西国油近日发布了招标租赁UT 4000型快速供应船（FSV），租期为4+4年、3+3年或2+2年。具体租船数量并未确定，不过，相关合同预计将于2016年第二季度开始。
不久前，巴西国油刚刚退租了挪威海工船东Siem Offshore的3艘FSV “Capela”号、“Propria”号、“Siem Carajas”号（建于2012年）。
此外，受到腐败丑闻打击的巴西国油近期已经陆续撤销了数艘大型海工船的租船合同，试图以此提升其财务状况。根据巴西当地的条例规定，巴西建造船舶可以取代国外建造船舶，并获得后者现有的租船合同，而巴西国油并不需要为此支付合同终止费用。
挪威银行市场部（DNB Markets）预计，巴西国油将在未来12-18个月退租其租赁的大部分国外海工船，遭到退租的海工船数量或将达到77艘左右。
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