据上游报道，负气离开Heerema Marine Contractors三十年后，Allseas总裁Edward Heerema即将携巨型新船“Pioneering Spirit”号重返起重市场，该船将改写世界纪录。Edward的主要竞争者将是由其父亲创立、如今由其兄弟运营的公司Heerema Marine Contractors，但Edward称，他们之间不再较劲。

Edward走过了一条漫长而崎岖的道路，28年前他萌发了建造一艘巨型双体船用于安装和拆除海上油气平台的想法，如今这一想法即将完成。现年67岁的Edward在新船上接受上游采访时表示，这是一种回家的感觉。

1984年以前，Edward是一名满怀抱负的年轻工程师，为家族企业Heerema集团效力，他唯一真正了解的行业是海上起重。上世纪70年代中期，Heerema集团决定完全投机建造世界上最早的两艘半潜式起重船“Balder”号和“Hermod”号，每艘造价大约2.5亿荷兰弗罗林（约合每艘1.15亿欧元或1.29亿美元）。多亏这个大胆而适时的决定，Heerema集团曾几乎垄断了平台安装市场。

Edward如今希望仿效这个大胆创新、改变行业格局的壮举。他的巨型新船“Pioneering Spirit”号为投机建造，造价24亿欧元（27亿美元），包括为导管架举升系统投入的约4.7亿欧元。该系统将被安装在该船船尾。

这艘巨型船舶还没有开始其首份合同，但Edward已经准备投机建造另一艘起重双体船，与“Pioneering Spirit”号设计类似，但规模更大，估计造价约30亿欧元。

这些双体船将与知名海工企业竞争，包括Saipem、McDermott和仍带有Edward Heerema名字的Heerema Marine Contractors。

Edward早在1987年就开始对一艘双体船进行概念研究，这一项目后来被命名为“Pieter Schelte”号，于2007年正式启动。这艘巨型船舶去年11月驶离韩国大宇造船。Edward最终将这艘新船的名称改为“Pioneering Spirit”号。