据悉，挪威海工船东Siem Offshore预计，考虑到海工船运力持续过剩、租船活动减少给日租金带来下行压力，北海海工船市场的的衰退期将持续更长时间。

不久前，由于与巴西国油的租船合同到期结束，Siem Offshore将4艘三用工作船（AHTS）重新投放到北海现货市场。Siem Offshore此前一直不愿意闲置船舶，但目前该公司已经闲置了北海现货市场的1艘AHTS。

Siem Offshore旗下船队共拥有10艘AHTS，其中大部分在北海地区运营。然而，第一季度Siem Offshore的AHTS船队利用率仅为59%。相比之下，同期Siem Offshore旗下12艘平台供应船（PSV）船队利用率为89%。

Siem Offshore称，上个季度，随着其他区域在运营海工船持续进入北海市场，这一市场AHTS和PSV日租金及船队利用率均大幅下滑。与此同时，石油公司削减成本的措施导致北海地区钻井活动减少，这也大大打击了海工船需求。海工船东正在考虑闲置更多船舶。

Siem Offshore预计，由于一系列正在影响海上油气行业的因素，海工支援船（OSV）市场将在未来数年持续疲软。今年第一季度，Siem Offshore旗下6艘深水施工船船队利用率高达98%。尽管如此，这一季度Siem Offshore净亏损依然达到2560万美元，而去年同期该公司净利润1780万美元。