吉宝船厂已经暂停Sete Brasil的6座半潜式钻井平台所有建造工作。Sete Brasil的这笔订单价值49亿美元，由于迟迟未能收到付款，吉宝船厂为这笔订单预留了1.599亿美元拨备。自2014年11月以来，吉宝再也没有从Sete Brasil收到任何应支付的进度款项，今年许多报道指出，吉宝的最大客户Sete Brasil因为长时间财务重组未能奏效，即将宣告破产。

吉宝集团首席执行官卢振华表示：“现在情况已经进一步明朗，我们在2015年末暂停Sete Brasil建造项目是明智的选择，我们已经在2015年第四季度对项目施工进度、付款情况和数量进行了评估。”

Sete Brasil前4座半潜式钻井平台自2015年每季度进展不到4%，而另外两座同样进展不大。

去年7月，吉宝表示，前3座SSTM 38E型设计的半潜式钻井平台分别完工了90%、63%和36%，其中前两座在吉宝巴西船厂Keppel BrasFELS建造。据卢振华表示，该船厂在2014年11月之前已经从Sete Brasil获得13亿美元的预付款。

毫无疑问，如果Sete Brasil宣布破产，吉宝面临着严峻的挑战。吉宝表示，已经做好了充分的准备，考虑到了Sete Brasil破产之后面临的所有情况以及可能采取的方案。

如果Sete Brasil宣布破产，不仅仅是吉宝面临困境，其竞争对手胜科海事也面临着同样的困境，因为胜科海事也持有价值48亿美元的7艘钻井船订单。