9月6日，中船黄埔文冲船舶有限公司为中海油田服务股份有限公司建造的大型深水综合勘察船“海洋石油702”（H3076）顺利完成海试，靠泊黄埔文冲龙穴厂区，用时仅19天，创同类产品试航最短周期记录，各项试验数据均符合相关要求。 

“海洋石油702”是一型先进的全电推进深水综合勘察船，自动化程度高，系统复杂。该型船基本设计由SKIPSTEKNISK完成，上海船舶研究设计院进行详细设计，入级中国船级社（CCS）和挪威船级社（DNV-GL）。该船型长125.4米，型宽25米，结构吃水7.7米，空船重量约10000吨；船上配备6台主柴油发电机，总功率达17400eKW，艏部设置两台2000KW侧推及两台2000KW全回转伸缩推，艉部设置两套4500KW全回转推进装置，最大航速可达16节，续航能力约15000海里，自持力达60天；主甲板配备250吨及25吨主动升降补偿吊机各一台；配有DP3全球动力定位系统及两套ROV系统，最大作业水深3000米，双壳双底，上建可容纳120人居住。该型船可在除北极和南极之外的其他海域作业，用途广泛，可完成各类海上施工作业，包括水下井口维护，完井、修井和压井支持，水下弃井作业，路由调查，水下结构物/管线/电缆检查、维护和维修，ROV作业，饱和潜水支持等。

此次试航包括船东、船检、设计院、设备服务商、船厂人员共计179人参与，50余项大型试验，要在19天完成，时间紧、任务重。船厂项目组合理安排试验计划，根据不同海况安排不同试验项目，针对DP、FMEA、吊机、ROV等复杂项目作重点部署和安排，做好试验准备工作，其中250吨吊机试验用时仅两天，相比1#船用时缩短一半。同时加强安全管理，开展应急逃生演练，增强安全意识；加强纪律管理，对值班人员进行巡查、抽查、督查，确保每个试验顺利进行。 

在试航过程中，船厂项目组及时处理船东船检在试验工程中提出的整改意见，并组织专题会、协调会、检查会等不同形式会议，全面促进试航及收尾工作。由于试验密度较大，船东监造组、CCS船级社、DNV-GL、各设备服务商分为昼夜两班，达到试验条件随时试验，全力配合试航工作。此外，在试航期间，综合管理部、物资部、配套部实时跟进海试进展，专人联系，安排人员的住宿及物资补给，充分控制成本，及时把握上船时间，做到按需要上船，按需要提供物资，为本次试航所有项目的顺利进行提供了有力保障。