目前亚洲最大世界领先的耙吸式挖泥船

近20年来，疏浚和吹填造地工程在国民经济中的作用日益显现。随着中国经济的快速发展和资源需求的增长，人类活动进一步向海洋延伸。挖泥船除了在航道疏浚和港口码头建设领域发挥重大作用外，其吹填造地功能实现了人类“向海洋要地”的愿望，也催生了经济的新一轮发展。而“浚洋1”这类超大型挖泥船在填海造地方面的能力更是出类拔萃，它可以在海底挖泥后直接通过“彩虹吹”将疏浚泥土吹到距离150米的岸上，其满舱“彩虹吹”时间仅需84分钟。也可以通过接驳排泥管实施吹岸施工，其吹岸距离超过4000米。同时，船上还设有环保装置，能满足高效环保施工的需要。

“浚洋1”建成投产后，将成为目前亚洲最大、具有世界领先水平的耙吸式挖泥船。据了解，目前高端疏浚船舶基本集中在国外，全世界超过2万方舱容的超大型耙吸式挖泥船约有12艘，其中绝大部分属于实力雄厚的欧洲疏浚公司，中国疏浚企业参与国际化竞争仍然缺乏高端设备支撑。“浚洋1”的建成投产将令中国挖泥船的施工能力如虎添翼，也代表着继十年前“万顷沙”、“新海龙”等一代“万方耙”旗舰后，中国新一代挖泥船旗舰的诞生。

“浚洋1”隶属全球规模最大的疏浚公司——中交疏浚（集团）股份有限公司，该公司是中国交建按照中央及国资委的改革方向和“五商中交”战略部署进行改革重组的第一个板块，旗下拥有200多艘不同类型的挖泥船及配套船舶，其耙吸挖泥船的总舱容及绞吸船的总装机功率均居全球首位。“浚洋1”作为中交疏浚新一代旗舰挖泥船，承担着央企“走出去”的光荣使命，其超强大的疏浚和吹填造地能力，将更高效环保地服务于广大国内外业主，为央企参与“一带一路”项目建设大大提速，提升央企在国际市场的竞争力。