美国船级社(ABS)和三星重工近日推出了新的张力腿平台(TLP)船体设计。美国船级社于10月19日宣布,这一新的张力腿平台船体概念将命名为SET(Samsung Enhanced hull for Tendon),利用西非海上曾遭遇到的边界条件开发。
美国船级社表示,这一项目的目的之一在于减少张力腿平台所需要的系泊缆(tendons)数量,使船体结构能够用更少的系泊缆保持稳定。美国船级社指出,许多海上油田开发商正在考虑使用张力腿平台,而这一独特的张力腿平台船体设计能够为行业提供新选择。
美国船级社称,与三星重工合作的张力腿平台概念开发项目即将完成,美国船级社在这一项目中承担设计审查和检验工作。
三星重工表示,这一设计将目前市场环境下的关键问题作为重点。三星重工认为,这一创新的张力腿平台船体概念将能够实现超常的经济效益,同时还能维持同样的安全水平和技术功能,开发项目的成功是基于美国船级社在海工市场各个类型张力腿平台上的广泛经验。