大宇造船建造全球最先进FPSO起航

2017-07-20 08:51:59   来源:国际海洋工程网   我有话要说

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7月18日,大宇造船为日本公司Inpex建造的浮式生产储卸油船(FPSO)“Ichthys Venturer”号正式起航前往澳大利亚。

Inpex在7月19日证实,“Ichthys Venturer”号已经在周二晚间安全起航。这艘FPSO在上周末离开大宇造船玉浦船厂,在附近的韩国海域进行起航前最后的准备、调试和检查工作。

Ichthys项目总经理Louis Bon称,“Ichthys Venturer”号的设计能够承受飓风情况,是全球最大、最先进的FPSO之一。这艘FPSO能够储存112万桶冷凝物,可以连续运营40年,为FPSO耐用年限树立了新标杆。

“Ichthys Venturer”号将被拖曳至位于帝汶海的Ichthys油田,距离澳大利亚西部海岸约220千米,整个航程约5600千米,预计拖航将花费一个月时间。在抵达目的地之后,这艘FPSO将系泊在250米深的水下,进行连接和试运转。

“Ichthys Venturer”号长336米,宽59米。投入运营后,这艘将处理并暂时储存Ichthys项目中央处理平台(CPF)“Ichthys Explorer”号所生产的冷凝物,定期将冷凝物卸载至买家的油船上。

“Ichthys Explorer”号处理平台由三星重工建造,在今年4月交付,经过34天的拖航之后于5月29日抵达Ichthys油田,目前已经完成了系泊,正在进行连接和试运转工作。

据了解,这艘FPSO原本定于2015年交付。然而,有消息透露,由于“Ichthys Venturer”号的转塔设备出现裂缝,导致交付延期以及成本增加。一名消息人士称,Inpex近期曾雇用了多达300名电焊工来解决,许多消息人士认为设备裂缝是导致延期交付的主要原因。

Ichthys油田位于澳大利亚西部的Browse油田,预计拥有约12万亿立方英尺的天然气和超过5亿桶冷凝物,将在明年投入生产。

Inpex是Ichthys项目的运营商,并持有这一项目62.245%的股份。参与这一项目的合作伙伴还包括道达尔(30%)、台湾中油(2.625%)、东京燃气公司(1.575%)、大阪燃气公司(1.2%)、关西电力公司(1.2%)、Jera(0.735%)和东邦燃气(0.42%)。

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