9月11日，新加坡钻井平台建造商胜科海事宣布，通过巴西子公司Estaleiro Jurong Aracruz（EJA）获得了来自Tupi B.V.的新合同，将负责巴西Tupi项目浮式生产储卸油船（FPSO）“P-68”号的船体运输工作，合同价值约为1.45亿美元。
2012年，Tupi B.V.曾与EJA签署了2艘FPSO“P-68”号和“P-71”号的模块建造及集成合同。按照合同要求，EJA为这2艘FPSO建造了总计8个模块并完成了模块集成工作。这2艘FPSO将部署在巴西国油运营的Lula油田，原名Tupi油田。
胜科海事表示，新的船体运输工作将加入到现有的合同工作范围之中；加上这份新工作，胜科海事将能够为“P-68”号执行全部的集成工作。去年12月，“P-68”号的船体离开位于南里奥格兰德的Rio Grande船厂，抵达胜科海事巴西Jrong Aracruz船厂。
“P-68”号FPSO每天能够生产150000桶是由和600万立方米天然气，每天最多能够储存160万桶石油。在集成工作完成之后，这艘FPSO将前往巴西圣保罗海上的Santos盆地。
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