瓦锡兰公司近日为挪威Eidesvik Offshore公司的一艘海工支援船（OSV）“Viking Princess”号换装了混合动力能源系统，将其中一个LNG动力发动机替换为蓄电池组。
据悉，瓦锡兰的这份合同于今年5月签署，完工后这艘挪威船成为首艘使用电池动力的OSV，减少了船上所需的发电机组数量。
此次瓦锡兰安装的能源储存方案设计能提高发动机效率，节约了高达30%的燃料消耗，减少二氧化碳温室气体排放高达13-18%。这种混合动力方案还能优化发动机负荷，延长发动机维护的大修间隔。
“Viking Princess”号为全球第一艘LNG动力供应船，原本有四个LNG动力发动机，经改造后，替换了4台发动机的一台，最终组合了能源储存的电池组和3台LNG动力的瓦锡兰发动机，能平衡需求高峰时的能源，使发动机运行更稳定。瓦锡兰公司的远程监测与运营咨询服务，能每天支援该船的运营，确保高效和优化运营。
“Viking Princess”号目前已经完成了安装后的海试，并于10月交付至客户Eidesvik Offshore公司。
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