总价约7.45亿美元收购吉宝5座在建自升式钻井平台，相比原合同价格降价30%。这是继Borr Drilling上月宣布将14座老旧自升式钻井平台打包出售后的又一个重大的行动。趁海工市场复苏前的短暂机会，全球最大的高规格自升式钻井平台船东Borr Drilling再次出手。Borr Drilling，这个挪威船王John Fredriksen的前“小伙伴”Tor Olav Troeim创建的公司果然和挪威船王一样的套路，开始在市场上抄底优质资产。

7.45亿美元收购吉宝5座在建KFELS B平台

挪威钻井承包商Borr Drilling近日与新加坡钻井平台建造商吉宝岸外与海事签署了主协议，将收购吉宝岸外与海事为其他客户建造的5座自升式钻井平台，总价约为7.45亿美元。

吉宝岸外与海事称，这5座自升式钻井平台目前正由吉宝远东建造，全部采用KFELS B级设计。7.45亿美元的总价不包括在建钻井平台各自的原船东所支付的预付款。主协议将在特定条件满足后生效，包括Borr Drilling募集足够资金以及单个钻井平台签订相关销售和购买协议。

Borr Drilling将在主协议生效之后的20个工作日内支付第一笔分期付款，价值2.88亿美元。剩余款项将在每座钻井平台相应的交付日期之后5年内支付。这5座自升式钻井平台将在2019年第四季度至2020年第四季度陆续交付，其中第一座交付时间在2019年，另外4座在2020年。

与此同时，Borr Drilling宣布，成功配售本金额为3.5亿美元的可转换债券，期限为5年。债券的部分收益将用于为这5座自升式钻井平台的收购提供资金。

据了解，这5座高规格自升式钻井平台的原始订单价格平均在每座2.05亿至2.25亿之间，每座钻井平台作业水深可达400英尺，其中2座按照墨西哥标准建造。Bassoe Offshore认为，Borr Drilling收购的这批新建自升式钻井平台价格比原始建造价格低了30%左右。

Bassoe Offshore的数据显示，目前，吉宝远东在建自升式钻井平台共计17座，包括已建造完毕但延期交付的钻井平台。尽管吉宝岸外与海事并未透露上述5座自升式钻井平台的原船东，但其中两座符合墨西哥标准的钻井平台很可能来自Grupo R。

挪威船王“小伙伴”两年不到成为全球最大

Borr Drilling是由挪威的知名投资人Tor Olav Troeim控制。Troeim此前曾经是挪威船王John Fredriksen旗下Seadrill的CFO（首席财务官），三年前从Seadrill出走另起炉灶。2016年年底成立Borr Drilling，然后开启了收购狂潮，并且屡次上演“空手套白狼”的经典案例。包括收购Transocean整支自升式钻井平台船队，以13亿美元打包收购胜科海事9座在建自升式钻井平台，2.325亿美元收购美国钻井承包商Paragon Offshore全部32座钻井平台，加上此次收购吉宝的平台，这家仅成立不到2年的公司将已经成为全球最大的高规格自升式钻井平台船东。

今年年初，曾有报道称，Borr Drilling将以最高9.6亿美元的价格，收购吉宝岸外与海事的6座新建自升式钻井平台，其中包括一座吉宝自行建造、没有任何建造合同的自升式钻井平台。另外5座原本由Grupo R、Clearwater Capital、Falcon Energy Group（FEG）、FTS Derricks和Fecon订造。

Troeim和挪威船王John Fredriksen对市场的判断和行动都几乎一致。Troeim很早就预计随着石油公司将增加资本支出，油价将开始上涨。“有明确的迹象表明我们已经通过了海上钻井市场循环的底部，钻井活动水平正在逐渐提高。”

据了解，按照Borr Drilling当前运营现代高规格钻井平台的策略，收购船厂在建平台成为其最佳选择。

Borr Drilling表示，加上最新收购的5座自升式钻井平台，在所有在建钻井平台交付之后，Borr Drilling船队中拥有的高规格自升式钻井平台数量将增至29座，市场价值26亿美元，其中27座在2011年之后建造。截止目前，Borr Drilling是全球最大的高规格自升式钻井平台船东。