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上海振华重工启东海洋工程股份有限公司（原道达海洋重工），系上海振华重工集团股份有限公司以增资入股方式持有江苏启东道达重工67%的股份，成为道达重工第一大股东。新成立的上海振华重工启东海工股份有限公司，将被打造成为特色海工船舶基地。 道达海洋重工公司成立于2007年，总部位于江苏南通，旗下拥有道达（荷兰）海洋科技、、道达海洋装备等多家子公司和一个院士工作站。拥有120万平方米的海洋装备制造厂区和全套世界先进机械加工设备，已通过DNV船级社ISO9001、ISO14001、OHSAS18001管理体系、中启计量测量管理体系和ABS、GL、LRS、BV等各大船级社的生产许可认证，拥有“一级Ⅱ类船舶生产企业生产条件认可证书”。荣获南通市2009、2011年度工业上缴税收50强和 “十一五”优秀民营企业光荣称号。 道达规划2020年前成为全球海上风电建设、疏浚及海底采矿装备、工程船舶设计制造、海水淡化成套装备四大领域的领导者。 2014年1月30日，上海振华重工（集团）股份有限公司发布《关于增资入股江苏道达海洋重工股份有限公司的议案》公告，公告称为进一步开拓海工市场并控制合作风险，公司在对江苏道达海洋重工股份有限公司的企业状况和合作风险进行调查和评估后，将在道达重工减资至人民币1亿元后，以人民币2.03亿元现金增资入股，本次增资后公司持有道达重工67%的股份，从而实现整合道达重工的造船资源，实现公司海工基地的布局与调整。

泰州口岸船舶有限公司是国内第十大民营造船企业，拥有多年丰富的船舶生产技术和管理经验，公司注册资本1.08亿元。公司已通过江苏省经信委一级Ⅰ类、一级Ⅱ类钢质船舶生产企业条件评价；获得ISO9001：2008质量管理体系认证；职业和健康安全体系认证。公司资信等级连续多年被评为“AAA”企业。被省经信委评为“工业化信息化‘两化融合’示范企业”和“江苏百强民营企业”。 公司地处长江下游北岸，紧傍国家一级开放港口泰州港、京沪高速、宁通高速、沿江高等级公路和在建的泰州长江大桥，距宁启铁路泰州站和在建的苏中江都机场25km，水陆交通方便。公司占地面积40万㎡，长江岸线1000多米。拥有5万吨级船台2座；1万吨级船台1座；万吨级舾装码头和万吨级港池式码头各1座；两喷三涂分段涂装房1座；年生产能力10万吨以上钢板预处理流水线1条。有500吨龙门吊2座、200吨龙门吊3座； 120吨、100吨、80吨龙门吊各1座； 50吨龙门吊4座；以及40吨汽车吊和其它起重设备120多台套。有200吨、150吨动力平板车3辆；1000吨油压机、12.5m三辊卷板机、10.5m卷板机、400吨肋骨冷弯机、26m高架车、数控放样、管道放样、电缆放样、管道预制、全方位切割机、倒菱机、数控切割、等离子切割、垂直自动焊机等各类焊接、切割设备、理化试验设备、x光拍片仪、超声波探测仪、激光经纬仪、全站仪等设备和设施2000多台套。

江苏胜华船舶制造有限公司是一家中新合资的船舶建造企业，公司注册资金2288万美元。2007年底在镇江龙门港区新建船舶建造生产基地，占地700亩，总投资约4.2亿元人民币，建设9万平方米船舶生产标准化厂房，10万吨级船坞和5万吨级船台各一座，并配套2万平方米职工生活区，新厂2009年建成后具备年生产8艘10万吨级以下各类船舶能力，年销售额达25亿元人民币。公司的中方投资方南京胜华船舶制造有限公司成立于1955年，上世纪50年代至90年代是江苏省4大骨干造船企业之一，积累50年修造各类钢质船舶的经验，具有较强的造船基础和实力 ，目前已成功交付各类船舶150多艘，产品出口到东南亚、日本、韩国、欧美等国家和地区；新方投资方新加坡胜德海运贸易私人有限公司主要从事油品经营、海上加油、花圃等多种行业，是新加坡私营50强企业，年营业额超过5亿美元。

南通长青沙船舶工程有限公司地处中国十大港口之一---江苏省如皋港，中国十大港口之一，上海国际航运中心的北翼，中国第一流的船舶修造基地。水运发达，南北交接，是以船舶贸易、造船、修船、钢结构加工、金属结构防腐等为主业的船厂。 　 公司拥有建造修理各类船舶和钢结构加工的全套设施及场地。占地面积60万平方米，拥有1600米沿江岸线，现有职工1600余人，其中各类专业技术人员450人。年生产能力在35万综合吨以上，以大中型多用途船及海洋工程船为主流产品。为海内外船东建造过海洋工程船、化学品船、散货船、铺管居住船、大型运输船等60余艘。 　 公司已形成从5000DWT—60000DWT以及500TEU—3000TEU船舶的比较完备的建造体系，今后的发展，将重点围绕加强生产设计能力、缩短船台合拢周期及水下安装周期。 　 公司通过现代造船模式，细化各项管理，精细生产过程各道工序流程，推进技术创新、管理创新和制度创新，全面提升公司的核心竞争力。公司秉承“诚信、优质、共赢”的经营理念，向客户提供“持续、高效、快捷”的服务，构建优质的服务品牌。

扬州市金牛船业有限公司，于2007年4月，在原“仪征市华圩船舶修造厂”的基础上增资建立，以适应扩大生产和国际、国内市场的需要。占地52500平方米。建有二万吨级船台二座，配置40t、80t、32t龙门行吊三座。数控钢结构下料车间2400fTl2一座。配置数控切割机2台。1800平方米。办公楼一座。建厂以来不断完善和提高生产能力，先后聘用了三十余名船舶专业工程技术人员，购置了大量先进的制造设备和检测设备。不断开拓市场，扩大业务和经营范围，本着“质量第一、用户第一、安全第一”的生产经营方针，建立健全了质量保证体系和管理方针，建造船总量不断提高。取得了ISO9000质量管理体系证书，江苏省一级船厂资质证书。具备中600mm以下长度6000mm轴系，舵系的金加工能力，企业自主开创的长江内河船用螺旋桨，在航运界具有很高的知名度和信誉。 公司注册资金8000万元，2~5年内总投资达3.6亿元人民币。公司新征生产用地133400平方米，总用地将达到185900平方米。建造涂装车间、管系加工车间、内场冷加工车间和室内仓储车间15000平方米。在建30000吨级滑道式下水船台将于2008年完工，与之配套的40T、100T门吊已投入使用，新建40000平方米分段建造平台，将把公司建设为仪征和省内中型船舶生产企业的排头兵。

创建于2001年初的扬州三江营船业有限公司，由原“扬州市大运河船厂”扩建并迁址于长江北岸，是江苏省江都市沿江开发区重点招商项目之一 ; 公司地处江都港区,位于淮河、大运河、长江交汇处，与宁通、京沪高速公路毗邻，水陆交通十分便捷。 　　公司现有职工200余名,其中高、中级技术人员36名,三类持证合格焊工25名，占地面积15000平方米，拥有 千吨级船台8个，岸线长达1000米, 除正常的船舶制造设施外,还配设了精加 工车间、钢材剪切压形成套车间等。公司通过一系列技术改造已具备设计、建造和维修5000吨以内各类船舶的能力,以及700KW以下的渔船、拖轮、挖泥船等工程船舶，深受广大客户认可，成为江苏省苏中、苏北地区的重要船舶和生产基地。